Кстати, на данный момент вероятность открытого военного конфликта РФ с Турцией можно оценить в десятки процентов. Так что доллар уже не есть "тихая гавань".
Кстати, на данный момент вероятность открытого военного конфликта РФ с Турцией можно оценить в десятки процентов. Так что доллар уже не есть "тихая гавань".
Да и евро не тихая гавань-если товарищи-халявщики взбунтуются, там кроилово своё начнётся. Вещи покупать нужно, это точно, вопрос какие...культиватор что ли взять..?)бензин думаю так и так будет...или....даже не знаю...
Добавлено через 2 минуты
Я ,например, не могу решиться на смену авто...не будет работы-смысл от неё? А на ларгус можно в дальнейшем запчастей не найти...
Добавлено через 2 минуты
Я ,например, не могу решиться на смену авто...не будет работы-смысл от неё? А на ларгус можно в дальнейшем запчастей не найти...
Если бензина не будет, то будет вообще веселие и там уже будет ролять только калибры и плотность огня.
Мы же будем надеяться на лучшее)))
Культиватор - это только если заниматься не "только для сэбэ", но и пахать кому то ещё. Иначе он не окупится. Для собственных нужд достаточно и лопат с тяпками. Опять же что-бы возить этот культиватор нужен прицеп, либо какой-то "каблучёк". На мой взгляд новый автомобиль выглядит предпочтительнее как вложение, так как с помощью него можно заработать и извозом, и как перекуп (например скупать картоху в селе и перепродавать в городе) да и вообще в селе машина не заменима, т.к. до той же поликлиники топать далековато.
Если бензина не будет, то будет вообще веселие и там уже будет ролять только калибры и плотность огня.
Мы же будем надеяться на лучшее)))
Культиватор - это только если заниматься не "только для сэбэ", но и пахать кому то ещё. Иначе он не окупится. Для собственных нужд достаточно и лопат с тяпками. Опять же что-бы возить этот культиватор нужен прицеп, либо какой-то "каблучёк". На мой взгляд новый автомобиль выглядит предпочтительнее как вложение, так как с помощью него можно заработать и извозом, и как перекуп (например скупать картоху в селе и перепродавать в городе) да и вообще в селе машина не заменима, т.к. до той же поликлиники топать далековато.
Для таких целей есть Газель...Патриот предпочтительным считаю-всетаки проходимость в разы лучше...но только на газу видимо-в городе жрёт как непойми что...
Для таких целей есть Газель...Патриот предпочтительным считаю-всетаки проходимость в разы лучше...но только на газу видимо-в городе жрёт как непойми что...
Это конечно хорошие машины, но что потом с ними делать, если "всё обойдётся".
По опыту знакомых зарабатывающих на жизнь садоводством ларгусов или 5-дверных нив вполне хватает для того что бы отвезти на рынок выращенное. Да и сейчас "обитаемы" только сёла с асфальтными дорогами. Да и в них большинство жителей - старики и полно пустых домов. Дальние хутора - заброшены. Туда не то что "патриот" в распутицу нужен, а гусеничный трактор. Да и дрогой "патрик" в обслуживание. В сёлах по грязи кататься в основном берут короткие нивы.
Это конечно хорошие машины, но что потом с ними делать, если "всё обойдётся".
По опыту знакомых зарабатывающих на жизнь садоводством ларгусов или 5-дверных нив вполне хватает для того что бы отвезти на рынок выращенное. Да и сейчас "обитаемы" только сёла с асфальтными дорогами. Да и в них большинство жителей - старики и полно пустых домов. Дальние хутора - заброшены. Туда не то что "патриот" в распутицу нужен, а гусеничный трактор. Да и дрогой "патрик" в обслуживание. В сёлах по грязи кататься в основном берут короткие нивы.
Я сам путешествовать люблю,ларгус классная машина для таких целей. Но-опять таки это иномарка, что будет с запчастями сложно сказать...а так конечно взял бы его(ларгуса) если бы газели не было-большая машинка