Diman, по запчастям, в нете уже все это описано, начинать нужно естественно с поиска ГБЦ, желательно в сборе, вот список
ГБЦ в сборе с пастелью, валами; Прокладка ГБЦ; Рессивер; Паук+прокладка; Ремень ГРМ+ролики; Помпа; Шкив коленвала; Шкив Генератора; Корпус ремня ГРМ; Крышка ГБЦ от 1.6 16вэ; Поршни+кольца; Рампа+трубка; Стопорные кольца пальцев; Прокладка картера двигателя; Тосол; Масло+фильтр; Болты крышки(15)+шпильки впуск(2)+шпильки МЗ(3); Шпильки ГРМ; Свечи+провода; Болты ГБЦ; разные мелочи. По деньгам, все зависит от стоимости ГБЦ, от 25 до 40 килорублей, + работа, ну или сам.
начинать нужно естественно с поиска ГБЦ, желательно в сборе, вот список
Далеко не факт, что всё из этого списка подойдёт. не так давно была статья на сайте За рулём о новом двигателе 8v: http://www.zr.ru/a/422396/ И в ней чётко были показаны с картинками все основные отличия от предыдущего двигателя. Там слишком много изменений, чтобы можно было легко переделать только ГБЦ.
Последний раз редактировалось Durable Carburetor; 18.05.2012 в 22:59.
Далеко не факт, что всё из этого списка подойдёт. не так давно была статья на сайте За рулём о новом двигателе 8v: http://www.zr.ru/a/422396/ И в ней чётко были показаны с картинками все основные отличия от предыдущего двигателя. Там слишком много изменений, чтобы можно было легко переделать только ГБЦ.
Блок у 116 и 126 один, накрывается любой головкой. Поршня только разные.
Блок у 116 и 126 один, накрывается любой головкой. Поршня только разные.
В статье сказано, что там даже болты другие, плюс ещё изменение каналов ОЖ, другая прокладка- это только основные моменты. Как с этими изменениями её поставить, если внутреннее содержание немного другое? Блоки ВАЗовские действительно похожи друг на друга, если на маркировку не смотреть, а так только если "накрыть" - это можно.