По скрипам в подвеске, пару дней назад ехал метров 500 по грунтовке, какой то ужас, хррхрр и т.д., местность не особо хорошая: кочки, ямки и т.д., 1 передача в натяг. Ничего не цеплял, клиренс отличный, но как всё скрипит, сцука. Думал, как только время будет, поеду
в гарантийку, заодно и по зеркалу рябому, вернулся в город. 2 дня поездил - нормально.
У - шайтан
"Диагност припомнил, что подобное встречается на Ларгусах: провода иногда сгнивают изнутри, и завод у таких авто меняет жгуты целиком."
ну вот . ещё и реношные болячки добавились )))
Вчера ездил тестил весту 1.6 мкпп. У тест машины все тихо было по салону и подвеске. Гранта спорт чуть бодрее, но шумнее. Веста помягче, по управлению примерно близко острота руля с моей.
Вчера ездил тестил весту 1.6 мкпп. У тест машины все тихо было по салону и подвеске.
Веста - машина для европейских дорог. (udaff34)
Т.е. на хорошей дороге она не скрипит и не бухает.
Я покупал Весту для плохих дорог, в Москве хорошие, так для чего она нужна в Москве с таким клиренсом?
Линейный вид
