Брать или не брать? -2

[AVV-5]

Мое мнение...
Если ездили до этого хотя бы на Логане или классом-двумя выше, то нет! К такой езде по трассе привыкнуть не возможно!!!!
Если первая машина - то можно.
Если будет только город и проселок - можно.
Если денег на большее нет - можно.
Как-то так.

Не согласен, полный бред. Выбирать надо по задачам: для чего, где ездить и сколько чаще пассажиров возите. Ну и тест драв, можно в нескольких салонах покататься и с Вестой сравнить. У Гранты плюсы маленького автомобиля.

[Sveta]

У Гранты плюсы маленького автомобиля.

ну не такая уж она и маленькая.
Вы про неё прям как про Оку)
Хотя меньше у нас не делают, тоже факт.
На днях стоит моя Гранта между двух здоровых жипов, размером с автобус-пазик и правда - маленькая, бросилось в глаза.

Если надежность машины выше всего - я бы смотрел на Логан. Если важнее рулежка, тогда поло

так чо мы тут разговоры разговариваем? Берите поло или логан. При чем тут гранта?

[Sancho48]

Конечно брать, только какую так и не решили.)

[Олегович]

Гранта стандарт в наличии ,стоит менять на комфорт ,люкс(8 клапанная) или люкс престиж. финансы позволяют взять всю линейку автоваза

[Hexff]

финансы позволяют взять всю линейку автоваза

Весту бери.

[wovan]

да тут не одна тема по много страниц на предмет что гранта прямо не едит по трассе ))) привыкаеш со временем и все дела )

[AVV-5]

да тут не одна тема по много страниц на предмет что гранта прямо не едит по трассе

Гранты разных моделей и годов выпуска, они не одинаковы.

Добавлено через 3 минуты

А как сделали???? При просто вставленном ключе или в положении "зажигание"?

Зажигание выключаешь, ГУ отключается, прикуривателя нет сейчас, есть розетка, она тоже отключается. На вставленный ключ реагирует индикация открытой двери. Если кому надо, то этот сигнал можно использовать.

[babai]

Гранты разных моделей и годов выпуска, они не одинаковы.

ездил и езжу, 11,13, 18 года, нормально там все с рулежкой, на любых скоростях

[zAn]

Блин, вот странно как-то. Обычно на клубных форумах в достоинствах и недостатках авто сходятся большинство автовладельцев. И критерии их оценки возможно измерить или объективно почувствовать. Ну например, большой/маленький радиус разворота, холодный/жаркий обогрев, определенная статистика по выходу з/ч из строя-допустим катализатор на 100 т.км. Тут пытаемся разобраться в тактильных ощущениях пары человек очередной раз..
Может спишем два их экземпляра на ppm, допустимый в производстве?))

[AVV-5]

Тут пытаемся разобраться в тактильных ощущениях пары человек очередной раз..
Может спишем два их экземпляра на ppm, допустимый в производстве?))

Согласен, сотни раз одно и тоже повторяют, никого не слышат или ахинею несут. Возможно за деньги тут сидят.
Пишут, что форум мало активен, это больше от того, что нет проблем с автомобилем.