Водительское место

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

Вот если кто такое найдёт, да чтоб вставали без переделок больших, с меня бутылка!

Уже говорил Анатомические кресла Astra J.

[ГранАТ]

Сообщение от Epidemic

Уже говорил Анатомические кресла Astra J.

Макс, расскажи подробней. Встают вообще без переделок?

Есть лифты-упоры? Цена вопроса?

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

Макс, расскажи подробней. Встают вообще без переделок?

Есть лифты-упоры? Цена вопроса?

Водительское встало как там и было, хотя тут писали, что где-то их примеряли и надо было новые отверстия просверлить в салазках. Мы ничего не сверлили, просто одно сняли, другое поставили.
Цена вопроса как опция - 20 тысяч рублей при покупке авто. Сколько будет стоить отдельно в рознице не знаю. Может на экзисте поискать, но не знаю, торгуют ли они креслами.
По сидениям - это одни из лучших кресел, в которых я когда либо сидел в машине. Садишься, кресло жесткое, но очень удобное, боковая поддержка великолепная. Есть валик поясничный, не могу точно подсказать регулируемый или нет, я его ни разу у него не трогал, не было нужды, поясница не устает. У водительского кресла регулируется подколенный валик (вперед-назад). Остальные настройки обычные: горизонтально, наклон спинки, лифт. Честно признаться обожаю машину друга в основном за эти кресла, вообще чистый кайф на них ездить.

[ГранАТ]

Сообщение от Epidemic

Водительское встало как там и было, хотя тут писали, что где-то их примеряли и надо было новые отверстия просверлить в салазках. Мы ничего не сверлили, просто одно сняли, другое поставили.
Цена вопроса как опция - 20 тысяч рублей при покупке авто. Сколько будет стоить отдельно в рознице не знаю. Может на экзисте поискать, но не знаю, торгуют ли они креслами.
По сидениям - это одни из лучших кресел, в которых я когда либо сидел в машине. Садишься, кресло жесткое, но очень удобное, боковая поддержка великолепная. Есть валик поясничный, не могу точно подсказать регулируемый или нет, я его ни разу у него не трогал, не было нужды, поясница не устает. У водительского кресла регулируется подколенный валик (вперед-назад). Остальные настройки обычные: горизонтально, наклон спинки, лифт. Честно признаться обожаю машину друга в основном за эти кресла, вообще чистый кайф на них ездить.

Думаю, цена за них космос будет. Если вообще повезут. Ведь это к цене стандартных доплата.

Ну а как на Гранте стояли то, сидел в них , удобно ? Расскажи.

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

Ну а как на Гранте стояли то, сидел в них , удобно ? Расскажи.

Да, все точно так же. Единственное они шире и толще, чем родные, т.е. между креслом и стойкой места меньше стало, если раньше где-то ребром ладонь входила, то теперь раза в два меньше расстояние. Ремням не мешает, просто как констатация факта. Ну и из-за толщины спинки задним седокам меньше места останется при прочих равных.

[ГранАТ]

Сообщение от Epidemic

Да, все точно так же. Единственное они шире и толще, чем родные, т.е. между креслом и стойкой места меньше стало, если раньше где-то ребром ладонь входила, то теперь раза в два меньше расстояние. Ремням не мешает, просто как констатация факта. Ну и из-за толщины спинки задним седокам меньше места останется при прочих равных.

Макс, теоретически любое астраопелевское кресло встанет?

А то звонил дилерам Опеля, они про анатомические не слыхали. В смысле как запчасть не возят. Только в разобранном виде!

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

Макс, теоретически любое астраопелевское кресло встанет?

Теоретически да. Они ведь кресла для одной машины поставляют, хоть штатное, хоть анатомическое.