ŠKODA Rapid

[Star]

И как его Стар с ФПС спутал загадка. С Октавией новой один в один

А октавия ниразу не похожа на джету.

особой разницы нет,рио/солярис по моему больше различаются.

Ну что за привычка переиначивать?пост выглядит так

Сегодня видел рапида на улице,у автосалона,практически тотже,полоседан.

Как я его мог спутать,если это был салон шкода.

[Олег151]

Что то мне подсказывает что Рапид от Поло отличается так же как "десятка" от Приоры.....)))

[Star]

Что то мне подсказывает что Рапид от Поло отличается так же как "десятка" от Приоры.....)))

По мне тоже,но тут шкоду любят этоже не фольксваген .

[Хенрих Фьёрд]

Шкода-это тот же ВАГ.
Но полуседану до Шкоды далеко. Там от ВАГа почти ничего, кроме дизайна не осталось.

[Олег151]

Сообщение от Хенрих Фьёрд

Там от ВАГа почти ничего, кроме дизайна не осталось.

В Шкодах тоже самое...не надо обольщаться...)))

[zver]

Сообщение от Олег151

Что то мне подсказывает что Рапид от Поло отличается так же как "десятка" от Приоры.....)))

От которого Поло вот только вопрос? Если от хэтча то пожалуй да. Если от ФПС то уже одно разнообразие силовых установок ставит Рапид на шаг выше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Star

А октавия ниразу не похожа на джету.

особой разницы нет,рио/солярис по моему больше различаются.

Ну что за привычка переиначивать?пост выглядит так

Как я его мог спутать,если это был салон шкода.

В чем ты тут схожесть нашёл хз.

[flinter]

особой разницы нет

Да есть в общем-то. Задние двери вообще другие. У шкоды дверь с форточкой, а в поло нет.
Багажник и бампер тоже другие.

[Epidemic]

Какая фишка у некоторых Фольцев мне не нравилась, так это детские ручки открывания дверей. Поло, Тигуан, Джетта. Ладно Поло еще не большая машина, там они хоть и мелкие, но смотрятся худо-бедно адекватно, но на Тигуане ручки как от двери туалета в супермаркете, ну не знаю... Может это только меня одного беспокоит, но это реальный промах. На Рапиде, я смотрю, такие же оставили. Мелкая, казалось бы, придирка, но открывать Поло на тесте за эту ручечку мне было не приятно тактильно. Можете назвать это "оговоркой по Фрейду", но хвататься за что-то покрупнее намного приятнее. Для меня.

[Epidemic]

А вот и тест-драйв Рапида от Антона Воротникова: https://www.youtube.com/watch?v=UlPy6XODCpk.
Сидел, смотрел и нравилась машина до тех пор, пока не начались динамические замеры. Такая убого работающая система контроля тяги, к тому же еще и не отключаемая... Это беда.

[Деймос]

Сообщение от Epidemic

А вот и тест-драйв Рапида от Антона Воротникова: https://www.youtube.com/watch?v=UlPy6XODCpk.
Сидел, смотрел и нравилась машина до тех пор, пока не начались динамические замеры. Такая убого работающая система контроля тяги, к тому же еще и не отключаемая... Это беда.

ну и где паспортные 10,6 секунд до сотни? 12,5 секунд это действительно не конкурент грантам приорам. да и разгон движка 1,2 до 100 за 13,9 сек со 112 ньютонами для 1200 кг машины выглядит фантастикой. насколько знаю 122 сильный турбодвижок вытягивает джетту за почти 11 секунд при паспортных 9,5 сек, для рапида будет 10,5 секунд, а может и 11 с такой системой контроля тяги. сплошной маркетинг одним словом.

Добавлено через 1 минуту
а если купишь рапид 1,6 на автомате так вообще 15 секунд ехать до сотни?!