|
|
26.12.2020, 10:17
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,832
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Проще раз в сутки прогазовать выйти на 5 минут. Поднял обороты до 2000, подержал так несколько минут и все.
|
|
|
26.12.2020, 13:31
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
я в готовый феликс добавлял концентрат феликс
в гранту в заводской синтек добавлял концентрат синтек
откуда бурде взяться ?)
1. но делал это летом
2. расчитывал по объему на -50-55 замерзания
3. чем круче готовый антифриз - тем меньше теплоемкость, что плохо
4. концентрат вообще без воды замерзает очень рано и плюс в чайнике не закипитишь, он отрубается из-за перегрева, для двс это смерть
так как то )
|
|
|
26.12.2020, 17:28
|
#3
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Там неизвестно что залито у человека, я советую Andrej1984 у которого залито такое г что замерзает в -50 настолько что не прокачивается через радиатор печки - какой-нибудь хайгир, aga и подобные клоны аналогичную картину выдают
3 - Тут выбирать что важнее, мобил приводит усредненные характеристики на все виды разведения как я понимаю.
4 - Заливать концентрат чистоганом я не предлагаю. И вообще я про уже писал:
Цитата:
Там даже по инструкции - должно быть оптимальное соотношение воды и концентрата, если концентрата скажем больше будет чем нужно - t замерзания будет выше, а не ниже, там табличка есть на канистре.
|
|
|
|
26.12.2020, 22:00
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Там неизвестно что залито у человека, я советую Andrej1984 у которого залито такое г что замерзает в -50
|
весь стандартный антифриз уже в -40 делается кашей, в -45 как у меня и как у Andrej1984 после ночной стоянки без АЗ подогрев ОЖ 220В его не продавливает
такие морозы очень редко бывают в европейской части страны, поэтому вам в большинстве это сложно понять
ну а так то да, если неизвестно что залито, то надежней поменять на более подходящее и свежее, тот же феликс к примеру делает готовый тосол до -65, если нет ничего готового - то самому смешивать в нужных пропорциях
у нас к примеру уже сейчас -47, но я с вероятностью в 99,9% утром разогрею ( доводил антифриз до -50-55 ) и заведу
Добавлено через 4 минуты
кстати, температура замерзания концентрата антифриза ( без добавления воды ) -13 градусов
|
|
|
26.12.2020, 22:23
|
#5
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Алексей 7707
весь стандартный антифриз уже в -40 делается кашей, в -45 как у меня и как у Andrej1984 после ночной стоянки без АЗ подогрев ОЖ 220В его не продавливает
такие морозы очень редко бывают в европейской части страны, поэтому вам в большинстве это сложно понять
ну а так то да, если неизвестно что залито, то надежней поменять на более подходящее и свежее, тот же феликс к примеру делает готовый тосол до -65, если нет ничего готового - то самому смешивать в нужных пропорциях
у нас к примеру уже сейчас -47, но я с вероятностью в 99,9% утром разогрею ( доводил антифриз до -50-55 ) и заведу
Добавлено через 4 минуты
кстати, температура замерзания концентрата антифриза ( без добавления воды ) -13 градусов
|
Ерунда, я проверял приборчиком от хеллы, результат - антифриз норд зеленый - под -50, говн*фриз AGA - не было и -40, антифриз феликс карбокс красный - -50, собственноручно разведенный концентрат мобила синий - вроде -50 максимальное деление у хеллы, так ушло за него.
Все что замерзает раньше - просто голимое фуфло, которое вам впарили, на вас сэкономив. Т.к. например что норд, что феликс карбокс - дешевые антифризы. Поэтому не обобщайте про "весь". Я советую мобиловский концентрат т.к. это стабильное качество - раз, я его лично проверял именно на замерзаемость - два, именно у него были самые крутые низкотемпературные показатели из всего что тестировалось - три. Поэтому вот именно он - 100% не подведет.
Последний раз редактировалось Watson; 26.12.2020 в 22:26.
|
|
|
27.12.2020, 07:46
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
При активированном АЗ на прогрев надо прост утеплить радиатор. Андрей всё переживал, что перегреться, я так понял он его спереди не закрывал.
Если мотор утеплён (перед радиатором есть затычки), он на 4-5 градусов теплее будет. А уже сам мотор вообще ниже -25С не остынет.
Этих 4-5 как раз хватит, чтоб антифриз не зашуговался.
|
|
|
27.12.2020, 08:19
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,832
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А уже сам мотор вообще ниже -25С не остынет.
|
В -45 картонка не поможет тебе ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Андрей всё переживал, что перегреться, я так понял он его спереди не закрывал.
|
Я имел ввиду во время движения, так как на оборотах нет встречного потока холодного воздуха и большой круг не охлаждается
Добавлено через 3 минуты
У нас вроде последний день холодный, завтра уже тепло утром, -30 )))
По АЗ вообще никаких проблем, единственное при -45 на улице, двигателю до полноценного прогрева нужно примерно 40 минут. Установленных 30 не хватает. Сегодня вышел утром, опять же выхлоп прогрел на оборотах. Ни один замок не открывается электрозамками, ключами с большим трудом. Держу пока открытой одну заднюю дверь
|
|
|
27.12.2020, 09:41
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
В -45 картонка не поможет тебе ))
Добавлено через 1 минуту
Я имел ввиду во время движения, так как на оборотах нет встречного потока холодного воздуха и большой круг не охлаждается
Добавлено через 3 минуты
У нас вроде последний день холодный, завтра уже тепло утром, -30 )))
По АЗ вообще никаких проблем, единственное при -45 на улице, двигателю до полноценного прогрева нужно примерно 40 минут. Установленных 30 не хватает. Сегодня вышел утром, опять же выхлоп прогрел на оборотах. Ни один замок не открывается электрозамками, ключами с большим трудом. Держу пока открытой одну заднюю дверь
|
А какая разница картонке сколько градусов - за ней всегда будет теплее на 5 градусов. А антифризу -40с уже не страшно.
Особенно на стоянке и если картонка - это изолон 5мм. После автозапуска под капотом тепло, потом это тепло немного всё равно нагревает радиатор.
У меня даже при -5С не перегревался, когда отопитель от дары в салоне приходилось отключать. Но нагревался до +92С
|
|
|
27.12.2020, 11:13
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
-48, прогрел ож подогревателем 220в, завел, уехал на работу, проблем нет, кроме замерзшей подвески )
Добавлено через 6 минут
прогреваю пока сижу на работе каждые 2 часа с выключенной печкой минут по 15
одеяло под капотом присутствует
за 2 часа температура ож падает с 87 до 0
домой ехать придется прогревать естественно с печкой, это уже минут 40
|
|
|
27.12.2020, 14:40
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Было сегодня около -30 утром.
Опять на холодную быстросъëм бензиновый стал капать.
И помпа ручьëм потекла.
Добавлено через 2 минуты
Помпа понятно, стояла видимо какая то из подвала.
А вот быстросъëм уже надоел.
Шланг длиннее найду и просто на. Хомуты посажу. Он там нафиг не нужен, чего там его снимать то.
Добавлено через 1 минуту
И термостат лузар на +85 поставил, решил из-за 2 х месяцев мороза греть все лето до +92 не стоит. Я с картонкой и так потел, печку убавлял.
|
|
|
|
|