Daewoo/Ravon Nexia vs Lada Granta -2

[Vigo]

У нас в городе много мест где стоят шлакбаумы и нужно взять талон и потом оплатить. Или просто оплатить. Так что автоматический доводчик у нас оч нужен.

И прошу незабывать, равон сравнивается с грантой, а не с японцами или корейцами

[Neibot]

на европейцах автоматические стелкоподъемники всегда все, склько бы их не было. Даже если сзали весла, то оба передних будут автоматическими. А у нас пошли по пути ниссана - водительский авто, а остальные подольше кнопку подавят. Японцы до сих пор так машины клепают.

Если рассмотреть В-класс, то авторежим у ЭСП по кругу могут предложить только равон и поло/рапид. И то у последних это вовсе не обязательно, от комплектации зависит (т.е. запросто может быть 4 ЭСП и никакого авторежима ни на одном).
Корейцы, логан, фиеста, автоваз - там только если на водительском будет такая фича.

[lis@ndrew]

Сообщение от andrey@sever

Не могу понять переживаний по поводу :автоматические стеклоподъемники или нет. Смысл этой функции?

Смысл именно в том, чтоб одним касанием открыть, а потом и закрыть окно. Я данной функцией пользуюсь когда надо с кем-то поговорить, это крайне удобно. Ну и с ментом пообщаться - само собой. Для проветривания не использую окна никогда, ибо ненавижу пыль в салоне. Мне текстильной от вертлявых дочек хватает, еще и дородную я не потерплю Для проветривания в машине аж 2 кондея и мощная печка.
Учитывая, что европейский произодители пихают эту фишку во все комплектации с ЭСП, подозреваю, что нифига это не дорого, просто азиаты крайне жопистые, вот и все. Хваленая всеми тавота даже для внутреннего рынка делает автоподъемник только водителю, ни и уже с ней, вроде нисцана тоже.

[Vigo]

Сообщение от lis@ndrew

Я данной функцией пользуюсь когда надо с кем-то поговорить, это крайне удобно.

или оплатить, или принять заказ в мак-авто

[flinter]

У меня такая функция есть на водительском - но она бесит (и всегда на всех машинах бесила). Открываешь окно, думаешь что слабо нажал отпускаешь - а оно продолжает опускаться, начинаешь судорожно отменять...

Куда прикольней фишка - это автодоводчик всех стекол с брелка.

[lis@ndrew]

Автодоводчик при автоподъемниках обычно наличествует. А вот что до удобства - тут все японцы в заднице, увы. На европейцах второе положение идет со щелчком, т.е. случайно врубить автооткрывание/закрывание довольно сложно.

[flinter]

На европейцах второе положение идет со щелчком, т.е. случайно врубить автооткрывание/закрывание довольно сложно.

Ну я за французов говорил.. да впрочем и на бехах тоже. Может у меня руки крюки - я только за себя говорю.

[flinter]

Сообщение от lis@ndrew

Сегодня уже вечер, лень на улицу высовываться, да и приболел я. Завтра-послезавтра не поленюсь, сфоткаю сложенные и разложенные зеркала с приложенной перпендикулярно кузову линейкой. Полагаю, это будет адекватнее любых словесных аргументов.

Я так понимаю - фоток не будет, так как оказалось что не 2 см и вовсе.

[Vigo]

Сообщение от flinter

Я так понимаю - фоток не будет, так как оказалось что не 2 см и вовсе.

не 2 конечно. Примерно прикинул, около 10 см с каждой стороны

[Vadim26]

Когда покупал гранту в 13 году, то рассматривал оба варианта.
Нексию не захотел из-за низко расположенного руля(мне Волги хватило) и тонкого металла, как на шкоде фелиции(кто ездил, тот поймет о чем я).