|
|
22.10.2011, 19:30
|
#1
|
Заблокирован
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 659
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
Цитата:
Сообщение от ponich
А что касается маршрутника то откуда он возьмет информацию о температуре если ему не откуда брать ее(может я чего не понимаю объясни?)
|
Маршрутник умнее нас,он найдёт."Мозги" то ведь знают температуру.
|
|
|
21.10.2011, 22:19
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,566
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
ну что ж вы из за такой ерунды демагогии устраиваете. все равно почти все ставят маршрутник какой ни будь - а уж последний уже умеет все в том числе и кулер включать пораньше дабы не кипеть как самовар.
|
|
|
23.10.2011, 10:51
|
#3
|
Лидер Клуба
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:
Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?
Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются и Вы знаете, что на автомобилях Лада Гранта и Лада Калина у нас 100% используется электронная педаль газа. Таким образом, силовой агрегат управляется не только электронным блоком, но и управляется электронной педалью газа. По сути у нас уже нет жесткой связи: тросиков или еще каких-нибудь вещей. То есть всем управляет электроника. В этой ситуации необязательно прогревать двигатель до какой-либо температуры и продолжать после этого движение, как на «классике». Регулировать заслонку специальным тросом, в народе называемым «подсосом» не требуется. В этом случае нет необходимости точно следить за температурой двигателя. Второй момент. Мы уже много работали над вопросами, связанными с нагруженностью подкапотного пространства и с охлаждением двигателя. Мы предприняли несколько мер, которые направлены на то, чтобы система стала более надежной и имела больший запас пространства. А именно: радиатор сдвинут на 34 мм вперед, увеличена площадь решетки радиатора на более чем в 1,5 раза, что увеличило обдув двигателя воздухом. Помимо этого на Гранте мы используем систему фирмы Vision – новый впаянный радиатор, у которого лучше эффективность теплоотдачи. В результате мы ни разу в своих эксплуатационных тестах не имели никаких проблем. И показатели, которые были получены при тестах системы охлаждения, говорят о том, что это новое и достаточно серьезное улучшение в системе охлаждения двигателя. Поэтому мы уверены в нашем продукте.
|
|
|
27.10.2011, 10:32
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:
Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?
Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются ..... Поэтому мы уверены в нашем продукте.
|
Ага, а в комплектации "ЛЮКС" видимо не уверены, так как там предполагается установка указателя t движка на приборке.
Корейцы в своем новом Киа Рио в начальной комплектации "комфорт"(нет указ. t движка) то же больше уверены , чем в более дорогой комлектации(появляется указатель t движка) с приборкой супервижн.
Дешевое бла, бла, бла и ничего более, дабы прикрыть копеечную экономию на всем ! Поручни, что-бы пинжачок у задней двери повесить, то-же убрали в целях дальнейшего совершенствования изделя ....
|
|
|
20.01.2012, 11:39
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 11
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:
Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?
Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются и Вы знаете, что на автомобилях Лада Гранта и Лада Калина у нас 100% используется электронная педаль газа. Таким образом, силовой агрегат управляется не только электронным блоком, но и управляется электронной педалью газа. По сути у нас уже нет жесткой связи: тросиков или еще каких-нибудь вещей. То есть всем управляет электроника. В этой ситуации необязательно прогревать двигатель до какой-либо температуры и продолжать после этого движение, как на «классике». Регулировать заслонку специальным тросом, в народе называемым «подсосом» не требуется. В этом случае нет необходимости точно следить за температурой двигателя. Второй момент. Мы уже много работали над вопросами, связанными с нагруженностью подкапотного пространства и с охлаждением двигателя. Мы предприняли несколько мер, которые направлены на то, чтобы система стала более надежной и имела больший запас пространства. А именно: радиатор сдвинут на 34 мм вперед, увеличена площадь решетки радиатора на более чем в 1,5 раза, что увеличило обдув двигателя воздухом. Помимо этого на Гранте мы используем систему фирмы Vision – новый впаянный радиатор, у которого лучше эффективность теплоотдачи. В результате мы ни разу в своих эксплуатационных тестах не имели никаких проблем. И показатели, которые были получены при тестах системы охлаждения, говорят о том, что это новое и достаточно серьезное улучшение в системе охлаждения двигателя. Поэтому мы уверены в нашем продукте.
|
Все это понятно, но что делать с ситуацией, когда двигатель не догревается?!!
Добавлено через 36 минут
Цитата:
Сообщение от xmanpsk
Я считаю что раз уж на автовазе поставили штатный БК, могли бы использовать его возможности по максимуму практически без дополнительных вложений (чтоб показывал темп. ОЖ и ещё что-нибудь).
|
Ага, а что будут делать те, кто зарабатывает на выпуске и продаже бортовиков не штатных?Так что многое взаимосвязано...
|
|
|
20.01.2012, 11:48
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
Цитата:
Олег Груненков: мы уверены в нашем продукте.
|
Вы уверены, а мы ОПЯТЬ не уверены !
Только г-н Груненков читать всё это не будет, он выше этого(всяких форумов автовладельцев - пользователей интернета) и занят непосильно цельны сутки на пролёт !
Не нужен указатель температуры, не нужен ...
|
|
|
20.01.2012, 20:42
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: ставр.край
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 273
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
[quote="101;"Только г-н Груненков читать всё это не будет, он выше этого(всяких форумов автовладельцев - пользователей интернета) и занят непосильно цельны сутки на пролёт !А надо бы иногда посматривать,что народ думает о плодах его творения.ВАЗу датчик не нужен,а водилам нужен!!!
Последний раз редактировалось андрей36; 20.01.2012 в 20:49.
|
|
|
24.10.2011, 21:26
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
У меня на патриоте было 3 датчика один стоял на радиаторе и два на термостате.
|
|
|
24.10.2011, 21:26
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: МУРОМ
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 397
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
может в норме будет показывать борткомп.на калинах много было с завода не подключенных карлосонов.как узнать что перегрев?
|
|
|
24.10.2011, 22:30
|
#10
|
Лидер Клуба
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
|
Re: Салон Лада Гранта, фотографии и описание
АНДРЕЙБА, не будет в норме...
|
|
|
|
|