Подшипник верхней опоры передней стойки

[Mishanya]

Сообщение от LadaSport

Какие функцие выполняет опора, на чём вы основываетесь, где почитать?

Ты лучше открой капот и покачай машину вверх-вниз и посмотри на штоки амортизаторов, всё станет ясно. Кстати амортизаторы гасят колебания совместно с покрышками ещё помимо опор.

[kammina]

Сообщение от LadaSport

Какой рабочий ход, где почитать характеристики, какие колебания гасят, что-то вы глубоко ошибаетесь. Всегда считалось, что колебания гасит амортизатор, и это зависит от его характеристики. Какие функцие выполняет опора, на чём вы основываетесь, где почитать?

На официальном сайте этой конторы что делает тюнинговую подвеску я видел мультик про работу их фирменных опор. Так что действительно все таки гасит.

[LadaSport]

Покрышки гасят не колебания, а совсем другое, в общем всё ясно.

[LadaSport]

Я не спорю, что опоры гасят, но не делают подвеску жёсче или мягче (как здесь пишут), это совсем не те колебания.
Если водителю не сказать, что за опоры стоят (завод или самопал тюнинговый), он не определит во время движения что там под капотом.

[Mishanya]

Я не спорю, что опоры гасят, но не делают подвеску жёсче или мягче (как здесь пишут)

Тебе интернета мало для выяснения этого вопроса? Тема вообще про замену подшипника.

Если водителю не сказать, что за опоры стоят (завод или самопал тюнинговый), он не определит во время движения что там под капотом.

А вот это как раз очень от водителя зависит.

[kammina]

Вот тут все и делают шумку передних арок пытаясь избавиться от шума щягренистых покрытий дорог от которого уши залаживает, хотя по моему мнению эту функцию должны выполнять именно опоры. А с крупными колебаниями им конечно же не справиться для этого и придумали амортизатор от его настройки и зависит жесткость всей подвески, как то так.

[LadaSport]

Так вот об этом и надо писать, что конструкция верхних опор влияет на управляемость, а не на мягкость подвески, многие прочитают не так поймут. Чел работающим поваром и не должен разбираться в тонкостях, а здесь его не так проинформируют. Многие делают вид знатоков, непонятно зачем им это надо, видно для удовлетворения собственного "эго", не знаете нет пишите, они же только перед "чайниками" "специалисты". Я уже заметил, что на многие дебильные советы, знающие люди и коментариев не дают, им это уже надоело, всё равно "специ" обкакают, и "дерьмо на вентилятор кидают".

Добавлено через 7 минут
А вот это как раз очень от водителя зависит-- опытный водитель заметит изменения в управляемости, а не в жёсткости или мягкости. Теоритически, если ездить по шагрени неделю, а потом поменять опоры и опять утюжить по шагрени, может быть и заметит небольшую разницу, при условии выключеного приёмника, отсутствия ТП в салоне, лишнего дрибезжащего барахла в багажнике и бардачке, самому превратиться в слух, то тогда может и заметит, а в обычной езде нихрена не обратит внимания.

[Mishanya]

опытный водитель заметит изменения в управляемости, а не в жёсткости или мягкости.

Вот как раз опытный водитель таки везде изменения заметит, и с включенным приёмником и т.п.

[nartoff]

Об этом и было написано 2 страницы назад пост №51

Сообщение от LadaSport

Так вот об этом и надо писать, что конструкция верхних опор больше влияет на управляемость, а не на мягкость подвески, многие прочитают не так поймут.

...... опытный водитель заметит изменения в управляемости, а не в жёсткости или мягкости опоры. ..........

на снижение вибраций и на виброаккустический комфорт.

[LadaSport]

"Да ты гониш". Такие водителя на "Грантах" не ездят, и их 0,001% от общего числа.