Газовый упор крышки багажника

[TO-13]

polk, я имею ввиду, что на видео чел не хлопает крышкой, чтоб закрыть.

[polk]

Сообщение от TO-13

polk, я имею ввиду, что на видео чел не хлопает крышкой, чтоб закрыть.

В момент закрытия кинематика упора снижает усилие на открытие, но оно остается для подъема крышки. Ведь при закрытии увеличивается усилие стандартных торсионов и если газовый упор будет давить в полную силу, а это 41 кг. каждый, то крышка просто выстрелит...
Конечно гидравлика дает сглаживание.

[след]

Сообщение от polk

Нет это не мебельные, я вроде в видео пометил в тексте от ВАЗ 1118.
У меня не только чертежи остались, у меня полная конструкторская документация и инструкция с установкой, а так же это изделие в прайсе... и уже более двух сотен установленных.
Сейчас ведутся переговоры с производителями упоров по снижению давления, что бы можно было устанавливать их на легкие крышки багажников. По этой причине я их долго не делал на рынок

Как это можно заказать и сколько стоит?

[polk]

Кроме каталожного номера ничего не могу написать
8231.0800.04 Упор багажника Лада Гранта

[след]

Сообщение от polk

Кроме каталожного номера ничего не могу написать
8231.0800.04 Упор багажника Лада Гранта

Яндекс по коду все нашел

[fotolom]

Сообщение от polk

Кроме каталожного номера ничего не могу написать
8231.0800.04 Упор багажника Лада Гранта

Купил такой комплект вот здесь у Тольяттинского партнера. Комплект полностью соответствует описанию. Использованы газовые упоры чешского производства АТ для ВАЗ-1118. На корпусе указано развиваемое усилие - 415 Н.
Согласно назначению упоры должны облегчать открывание крышки багажника. Облегчают - не то слово. Крышка утяжеленная за счет внутренней обивки. Так вот, открывается и без торсионов, даже с одним газовым упором. Проблема - как закрыть. Усилие - чудовищное, крышку нужно тянуть вниз двумя руками, после защелкивания крышка топорщится, чувствуется, что если попытаться эксплуатировать, то быстро появятся необратимые деформации. Ничего похожего на то, что демонстрируется в ранее приведенном видео.
Изучение интернета показало, что подобные механизмы народ сооружает, используя мебельные газ-лифты с усилием 80-120 Н, а никак не 415.
А кронштейны прекрасно сделанные, все точно и аккуратно. Буду искать другие упоры.

[polk]

Вы приводите только каталожный номер, он существует, но в прайсе пока этого изделия нет, хотя Вы правы оно выпускается только пробными партиями.
И при продаже предупреждаем, что их можно ставить только парами, один перекосит крышку.
С газлифтами пока не можем решить. Нам обещали ПЛАЗА, АТ изготовить упоры с давлением 25 кг. НО пока только обещания.
Плаза взяла предоплату и отказалась...
С АТ пришла партия с давление 47-53 кг! Это Мы обнаружили когда стали проверять после жалоб. Пришлось направить в АТ жалобу и отказаться от их упоров.
Вот видео газлфтов на крышке багажника с давлением 41 кг. Крышка утяжелена шумкой и стоят штатные пружины.
http://www.youtube.com/watch?v=5EoDhgXUUYs

[fotolom]

Сообщение от fotolom

Буду искать другие упоры.

Поставил упоры 1118 СААЗ (судя по эмблеме). Очень понравилось. С торсионами открывается сам, без них нужно приподнять 25-30 см, потом тоже сам. Зато легче закрывается. Больше понравился второй вариант.

[bolshak]

Здесь дешевле. http://zapavto.com/index.php/store/p.../view/58/18834

[Shark]

Сообщение от bolshak

Здесь дешевле. http://zapavto.com/index.php/store/p.../view/58/18834

Только, совет, при заказе упоров уточняйте какие аммо используются. А то заказал, пришли АТ, это которые с "адским" усилением на закрытие. А так да, само изделие сделано очень достойно.