Отзыв/перепрограммированию ЦБКЭ

[Oleg08]

Новое предписание по перепрограммированию ЦБКЭ Гранта, KALINA2 от ВАЗа, 01.08.2014 номер 63-14.

https://cloud.mail.ru/public/dc3a36416dbe/ЦБКЭ.zip

Там есть списки машин с винами, ищите свою и требуйте перепрограммирования.

[Wine]

Странно. Еще не писали кто перешивался о таком нововведении. А при открытой двери тогда щас как оповещает?

[Александр1967]

Не знаю не проверял.

[ЗуброМан]

а я не нашёл ,пока всё бачет лесть не буду.

[Heracle]

Мне не очень понравилось как стал работать режим три мигания. Он стал намного короче. Раньше я успевал перестроится и только потом поворотник переставал мигать. Сейчас зачастую я еще не начал маневр, а поворотник уже не мигает. Не удобно стало.

[demis]

скажите, это касается только люксов?

[destin]

Сообщение от demis

скажите, это касается только люксов?

Да...

[yuborg]

Сообщение от Александр1967

Вчера прошил, вроде бы все работает норм только после закрытия дверей на сигнализацию звучит сигнал клаксона . Кто подскажет можно ли отключить клаксон?

Результат-112

[Evgen48]

Сообщение от V2190AK

Всем доброго времени суток.
В декабре 2012 приобрел ГРАНТУ с АКПП в комплектации "люкс". Машиной в общем доволен, но вот столкнулся с одной очень неприятной проблемой, связанной с центральным замком. Он в буквальном смысле начал "чудить".
Когда купил машину в салоне (и там же поставил сигнализацию, без активации ИМО), то при открытии а/м с брелка разблокировалась только водительская дверь, а пассажирские только кнопкой на пульте управления водительской двери, что для меня крайне не удобно. Обратился к диллерам с просьбой переделать так, что бы открывались и закрывались все четыре двери. Их мастер заявил, что это это очень сложно, что надо активировать иммобилайзер, ставить обводчик, менять замок водительской двери и делать подводку к пассажирским дверям... в общем, 2 000 руб. Так как сам я неплохо разбираюсь и в железе и в электрике и свои машины всегда чинил сам (но тут гарантия, чтоб ее...), мне было понятно что меня "лечат" и "разводят". При прохождении ТО-2 (в другом салоне) включил пожелание по дверям в список претензий. Мастер приемщик сказал: не проблема, изменим настройки. Забираю машину после ТО, ничего не изменилось. Обратился к мастеру, тот привел "сигнальщика" и я опять прослушал песни на 2 000 р.
По этому я обратился к рекомендованному знакомыми мастеру (частнику) по диагностике. Рассказал ему предисторию. Мастер молча подключил комп к диагностическому разъему, зашел в настройки, показал мне в меню позицию "раздельное отпирание дверей", убрал галочку, сказал: ВСЕ! и даже от денег отказался, сказал что "не за что".
Пробую, все двери блокируются и разблокируются одновременно! Поехал и ох...! на скорости около 20 км/ч. двери сами заблокировались! Остановился, выключил зажигание - разблокировались!Так я и поехал дальше матеря ушлых диллерских "лекарей".

Ездил, не знал горя, но по весне возникла проблемка: периодически при разблокировке дверей с пульта снова разблокируется только водительская дверь. Тут же не открывая дверь закрываю пультом, открываю - разблокируются все четыре! Повторяю процедуру (закрыть, открыть), все работает исправно. Грешил на перепады температуры (машина уличная), но с наступлением лета проблема не исчезла. При чем никакой системы не наблюдалось, то неделю без проблем, то подряд после каждой стоянки глючит (ночь, день - поровну).

Но около двух недель назад чудеса стали регулярными и разнообразными;
При нажатии кнопки открытия дверей на брелке сигнализации может произойти следующее:
-Разблокируется только водительская дверь, пассажирские не реагируют;
-Разблокируются все двери, но пассажирские тут же снова блокируются.
-Разблокируется только водительская дверь, пассажирские не реагируют, но при открытии водительской двери пассажирские разблокируются.
- Подъехал, заглушил движек, вынул ключ из замка, вышел из машины, захлопнул водительскую дверь - все двери заблокировались!
В каждом случае повторяю процедуру (закрыть, открыть), все работает исправно!

В течении последних дней пробовал открывать машину ключем. Все то же самое, как и с пульта!

Вывод - проблема точно не в сигнашке и не в ее настройках!
Теперь пытаюсь разобраться в проблеме, но в виду отсутствия у меня нормальных электрических и компановочных схем по управлению замками дверей, пока топчусь на месте, а проводить "вскрытие" просто нет времени.

Кто уже сталкивался с подобными проблемами, поделитесь инфой!

Такая беда на люксовых версиях. У меня такая же фигня. Рассказываю. Закрываешь сигналкой, примерно через 10-15 мин блок управления замками уходит в спящий режим, по этому открывается только водительская дверь при попытки открыть с сигналки (потому что сигналка цепляется на водительскую дверь) . Если попадаешь раньше, до засыпания открываются все. Исправляется только установкой еще 3х активаторв которые будут открывать двери питаясь от системы самой сигналки. А открывая с ключа (с родной сигналки) всё будет открываться ОК, потому что он сначало будит блок, потом отпирает замки. Сам давно мучаюсь, но уже привык.

[след]

Исправляется только установкой еще 3х активаторв которые будут открывать двери питаясь от системы самой сигналки.

Можно и 10 активаторов поставить, но это костыли. Исправляется это установкой модуля Комфорт Lin. Это для уже установленных ранее сигнализаций, а теперь есть сигнализации правильно работающие с Lin и CAN шинами Гранты люкс.

[H.A.J.]

-- три раза копку на сигналке нажал и все, или включил автозапуск, пока подошел, оно заработало - открыл с первого раза ... для меня это вообще не проблема как бы ...