Ну по цифрам в книжках Даже гранта 8кл до сотки должна разгоняться быстрее чем 16кл АКПП.
Мне еще автомат гораздо больше понравился по раскисшей грязи или по рыхлому снегу т.к. легче двигаться "внатяг" и плавно разгоняться без пробуксовки, пока соседи по потоку на аналогичных машинах с механикой шлифуют колесами.
Давным-давно, когда об автомате еще не мечтал, на каком-то форуме японок читал что на АКПП при блокировке 1 передачи гребут оба колеса, а не одно как на мехе. Может кто в курсе? или я не так понял?