Не очень то корректно сравнивать цены на голый 8 клап. Стандарт и 16 клап. Норму с кондиционером и автоматом, что ни говори, это очень даже разные машины.
И еще: не знаю как у вас в Архангельске, а у нас у дилера можно пройти комплексную проверку машины за 500 руб. - на стенде проверяют состояние тормозной тормозов, подвески, амортизаторов, на подъемнике визуально смотрят состояние кузова, ЛКП, не течет ли масло из движка и коробки и тд. После чего выдается список неисправностей и стоимость их их устранения.
Последний раз редактировалось doctornig; 10.11.2015 в 14:56.
Не очень то корректно сравнивать цены на голый 8 клап. Стандарт и 16 клап. Норму с кондиционером и автоматом, что ни говори, это очень даже разные машины.
Машину в люксе и на АКПП очень целесообразно брать новой и сидеть на гарантии. А Стандарт и простейшие Нормы можно брать смело б/у с небольшим пробегом
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от nickola
у нас стандарты продаются б/у 13го года от 250 и выше, на гранты б/у ценник не очень адекватен..
Вот именно поэтому я не буду менять машину. Лучше в свою когда нибудь установлю шумку, передние стекло подъемники, и укатывать свой Стандарт до состояния дров
После чего выдается список неисправностей и стоимость их их устранения.
У нас еще и свидетельство о регистрации попросят, запишут для себя, что проходил осмотр, проверят на угон. И потом только "акт", без стоимости работ на устранение.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Машину в люксе и на АКПП очень целесообразно брать новой и сидеть на гарантии.