Максимальная скорость вашей Гранты?

[Alexandr]

Разгонялся до 170, дальше машина уже вялая, да и не хотел, уже не комфортно было. Кстати, если кому интересно будет данное сравнение, езжу еще на Спектре, так вот на средних оборотах я разницу не замечал особо (возможно даже Гранта лучше откликалась на газ), но на высоких Спектра валит существенно бодрее, да и с управлемостью лучше, на скорости 200км\ч не ощущается.

[TO-13]

Пару раз зарубливался на трассе и оба раза получалась с двенашками.
В первый раз я обошел 12-шку и чел обиделся, во второй раз я пытался обогнать 12-шку, но чел не пустил. В обоих случаях скорость доходила до 180, обогнать или уйти ни у кого не получалась.
180 на ЛГ не комфортно - кидает, так ехал минут 5 -10, потом снижал скорость.
ЛГ на трассе до 140 разгоняется легко и незаметно, до 160 уже с затруднением, но длительно ехать можно, хотя от встречных фур чувствуются толчки воздуха в бок.
Выше 160 уже напрягает.
З.Ы.: 1,6, 8кл., МКПП, всё сток (кроме заднего бампера)

[рафаэль+]

Ну не для скорости эта машина, с такими скоростями она быстро угробится. Это все равно, что сравнивать обычный велик с гоночным.

[владим11]

Сообщение от рафаэль+

Ну не для скорости эта машина, с такими скоростями она быстро угробится. Это все равно, что сравнивать обычный велик с гоночным.

не во всем с вами согласен.выше уже я писал,что иногда люблю „прохватить”с ветерком,и немного напишу в защиту гранты.судя по оф.данным,аэродинамика гранты на хорошем уровне и сравнима с десятками.другое дело,что она немного выше их(~10см)что дает плюс к комфортной посадке (особенно на дальняк),сидишь без преувеличений-высоко что облегчает просмотр впереди идущих авто,и позволяет точней оценить обстановку.из своих ощущений,могу отметить отличное поведение авто на 140-150ти км/ч,с обгонами в том числе.рысканий точно нет,подвеска очень плотная,а острый руль(почти как на восьмом семействе)-много интересней десяточного.боковые порывы ветра на трассе она чувствует меньше,чем моя предыдущая 14ая(может дело в большей массе).проехал пока на ней маловато,и поспешных выводов делать не хочу,но по своим ощущениям,по трассе гранта идет очень хорошо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexandr

а вот на низах что то он вообще мертвый.

приоромотор?

[Alexandr]

Сообщение от владим11

не во всем с вами согласен.выше уже я писал,что иногда люблю „прохватить”с ветерком,и немного напишу в защиту гранты.судя по оф.данным,аэродинамика гранты на хорошем уровне и сравнима с десятками.другое дело,что она немного выше их(~10см)что дает плюс к комфортной посадке (особенно на дальняк),сидишь без преувеличений-высоко что облегчает просмотр впереди идущих авто,и позволяет точней оценить обстановку.из своих ощущений,могу отметить отличное поведение авто на 140-150ти км/ч,с обгонами в том числе.рысканий точно нет,подвеска очень плотная,а острый руль(почти как на восьмом семействе)-много интересней десяточного.боковые порывы ветра на трассе она чувствует меньше,чем моя предыдущая 14ая(может дело в большей массе).проехал пока на ней маловато,и поспешных выводов делать не хочу,но по своим ощущениям,по трассе гранта идет очень хорошо.

Добавлено через 2 минуты


приоромотор?

Да, сравнительно не нравится... приоромотор оживает в районе 3000. 21116 На низах тянет лучше. У Спектры тоже низы лучше. с 40 км\ч на 4-й передаче, авто без проблем разгоняется, а приора начинает дрыгаться.

[aleksey1980]

Вчера на объездной дороге Саратова, в районе нового моста разогнал гранту до 190 км.ч.(по спидометру) До 160 едет вполне прилично и не особо страшно, а дальше рысканье по дороге и снос от ветра, от фур. Вообщем для класса этой машины и ее цены вполне достойный результат! Двиг 87л. Механика( не трос)

[владим11]

Сообщение от aleksey1980

Вчера на объездной дороге Саратова, в районе нового моста разогнал гранту до 190 км.ч.(по спидометру) До 160 едет вполне прилично и не особо страшно, а дальше рысканье по дороге и снос от ветра, от фур. Вообщем для класса этой машины и ее цены вполне достойный результат! Двиг 87л. Механика( не трос)

на 190?печально!сейчас думаю о гранте спорт.какая ж там подвеска,если максималка с завода аж 197 км/ч?

[anto]

Сообщение от aleksey1980

Вчера на объездной дороге Саратова, в районе нового моста разогнал гранту до 190 км.ч.(по спидометру) До 160 едет вполне прилично и не особо страшно, а дальше рысканье по дороге и снос от ветра, от фур. Вообщем для класса этой машины и ее цены вполне достойный результат! Двиг 87л. Механика( не трос)

Там практиески нет ровных мест, да и степь с ветрами влияет. Сам там разгонялся до 160.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Вячеслав54

Народ, хорош спидометрами меряться!
По мне, так на 90-100 её уже начинает мотать от бокового ветра. Подвеска не скоростная, да и парусность немаленькая. Так что соглашусь с trek насчёт пузыря и 120 км/ч
А безопасной считаю такую скорость, чтобы в случае неизбежности удара успеть сбросить до 50-60.

Сделай сход-развал, я после зимы тоже мучался от бокового ветра. Уводов вроде не было, но на стенде нашли нарушение углов. Машина стала гораздо устойчивее.

А вобще максимально безопасной считаю 130 км/ч - штраф 300 рублей ))))

[sheremetdv]

Гранта Стандарт все сток.По хорошей дороге без напряга 150 км/ч по навигатору,по спидометру чуть выше показывает.Можно и быстрее,но не хотелось.

[ua4fml]

без проблем разогналась 140 по навигатору. пошла бы и быстрее, но не стал давить педальку. как говорится, не очкую, просто немножечко ссу.