Как ездит LADA Granta с новым 8-клапанником

[AntonArcher]

Сообщение от Watson

....
На вывешивание задней оси глубоко пофиг, у нас только перед ведущий.
...

Не. Заднее колесо упирается в буртик колеи, переднее тоже уперлось в мокрый лед

[АлексейФ.]

На Ниссане без отключения ЕSP не мог в гору встать у дома зимой, тупо машина вставала посреди горы и все(( Зато с отключенной ESP только хряст стоит от "антибукса" и ходом вылетаешь в гору.
Я чаще летом на гравийке сталкивался с работой системы стабилизации, чем зимой на укатанном снегу.
Едешь вроде нормально в повороте и раз колесо какое то само притормозит. То есть я ещё не чувствую занос, а машина сама уже выравнивает себя. Для малоопытных водителей хорошая подмога!

[Watson]

Сообщение от AntonArcher

Не. Заднее колесо упирается в буртик колеи, переднее тоже уперлось в мокрый лед

резину нормальную поставь и проблем не будет, у тебя морда туда-сюда раскачкой ходит, значит и задней тележкой ты сможешь крутить как тебе угодно. такое "безвыходное" бывает только если резина - дно, нет у нее сцепления с покрытием и в самой безобидной ситуации начинает шлифовать. ну или прокладка - дурак и давит со всей дури на газ, та где вполне можно и в натяг выехать. мокрый лед податливый, нормальной шиповке не проблема, главное не зарываться, проблема только когда сильный мороз и она просто не может зацепиться за каменный лед, а колея очень глубокая, такое изредка но бывает, для таких случаев нормальная саперная лопатка должна лежать в багажнике, наколоть на льду сетку. у меня короче проблем с вывешиванием задней оси не было никогда, по сути проблема одна зимой - не провалиться в яму на обочине, которую грейдером загладило вровень с дорогой, там ты сразу без вариантов повисаешь на брюхе как ты не дорабатывай авто, а какие-то колеи во дворах которые ты своими глазами видишь где находятся - это все детский лепет.

[AntonArcher]

Сообщение от Watson

резину нормальную поставь и проблем не будет, у тебя морда туда-сюда раскачкой ходит, значит и задней тележкой ты сможешь крутить как тебе угодно. такое "безвыходное" бывает только если резина - дно, нет у нее сцепления с покрытием и в самой безобидной ситуации начинает шлифовать. ну или прокладка - дурак и давит со всей дури на газ, та где вполне можно и в натяг выехать. мокрый лед податливый, нормальной шиповке не проблема, главное не зарываться, проблема только когда сильный мороз и она просто не может зацепиться за каменный лед, а колея очень глубокая, такое изредка но бывает, для таких случаев нормальная саперная лопатка должна лежать в багажнике, наколоть на льду сетку. у меня короче проблем с вывешиванием задней оси не было никогда, по сути проблема одна зимой - не провалиться в яму на обочине, которую грейдером загладило вровень с дорогой, там ты сразу без вариантов повисаешь на брюхе как ты не дорабатывай авто, а какие-то колеи во дворах которые ты своими глазами видишь где находятся - это все детский лепет.

Резина нормальная и была разная, сравнить есть с чем. Ездить умею.
Про лед. Какие то странные представления о нем. Самый хреновый и скользкий именно мокрый лед. С усилением мороза (в разумных переделах) "цепкость" зимней резины повышается
Если у тебя никогда не было проблем с вывешиванием, это не значит что это невозможно. Особенности климата и погоды в разных городах делают эту вероятность весьма разной.

ЗЫ
Общайся поспокойнее и выбирай выражения

[АлексейФ.]

Не раз на УАЗах вывешивался диагонально)) даже летом на сырой траве.

[www-shurik]

Сообщение от АлексейФ.

Не раз на УАЗах вывешивался диагонально)) даже летом на сырой траве.

Ходом надо проскакивать места такие.

[izhevod]

Сообщение от www-shurik

Ходом надо проскакивать места такие.

Ага, я прошлым годом ходом и проскакивал. Теперь бампер снизу треснут

[www-shurik]

Сообщение от izhevod

Ага, я прошлым годом ходом и проскакивал. Теперь бампер снизу треснут

Ходом то на УАЗе))

Я 1 раз ниву подвесил за несколько лет.

А вот застрять конкретно (когда ходил за помощью) бывало. 1 раз в воде стояла. Брод не смог пройти. В УС впадает речушка (где Саянская партия), за ягодой туда ездил.

Обратно домой приехал, в фарах на половину вода)) Но они светили, даже внимание ен обратил тогда.

[Watson]

Резина нормальная и была разная, сравнить есть с чем. Ездить умею.
Про лед. Какие то странные представления о нем. Самый хреновый и скользкий именно мокрый лед. С усилением мороза (в разумных переделах) "цепкость" зимней резины повышается
Если у тебя никогда не было проблем с вывешиванием, это не значит что это невозможно. Особенности климата и погоды в разных городах делают эту вероятность весьма разной.

Если мы говорим про толкотню во дворах - именно там он не представляет такой проблемы, скорости совсем другие, шипы хорошо его берут в отличии от сильного мороза. Да, я знаю о чем говорю, возможно именно поэтому я не имею проблем с вывешиванием - если вижу заранее что будет ж*па, я туда как дурак не лезу не озаботившись подготовительными процедурами. Машину на ПП задней осью не вывешивал никогда, точнее если и вывешивал - проблемы это не представляет, в ямы проваливался, это да, вот вывесить зад так чтобы не выбраться мордой - это надо постараться.

Добавлено через 1 минуту

ЗЫ
Общайся поспокойнее и выбирай выражения

Абсолютно спокоен. Выражения контролирует администрация форума, ты не из них т.ч. не присваивай себе чужих полномочий, когда и если будет что-то выходящее за нормы общения - тогда прилетит мне горчичник, тут автофорум а не институт благородных девиц где от слова "куй" в обморок падают))))

[АлексейФ.]

Мне перед выдачей авто два месяца назад, что то настраивали в ремзоне с ноутом, видел по камерам, что два раза мастер сидел за рулем с ноутом минут по десять.
Мотор вроде резво работает 182, педаль газа адекватно реагирует.
Брат сегодня специально ездил на новой Ниве Травел в СПБ к дилеру на прошивку ЭБУ за 240 км. Пригласили в рамках отзывной компании, помыли, прошили бесплатно.
Горячая у него плохо заводится иногда, пока педаль газа не нажмешь и как то дергается при езде на первой передаче. Грешит на электродроссель, так как у него была новая Шнива в 12-17 годах и не дергалась, там ещё тросик газа был.