Купил помпу INA, каталожный номер 538 0742 10. Покупал в местном магазинчике под заказ за 770 гривен, сегодня забрал, сравнили с приоровской Лузар, у Ины шкив около 27,5 мм, что почти на 3 мм уже приоровской Лузар, длина вала вроде бы одинаковая. В инете везде пишется, что она для Приоры, на некоторых сайтах, что и для Приоры, и Гранты, и Калины, но почти везде, что ее аналог 211161307010.
Каталожный номер только на коробке, прокладка картонная, сама помпа выглядит добротно, крыльчатка металлическая, шкив вращается с небольшим усилием, как должен вращаться, я не знаю.
Заказал сегодня еще в этом же магазине комплект ремень-ролик Гейтс за 1590 грн, были Контик за 1460 грн, но выбрал Гейтс. Ины у его поставщиков нет, а в инете брать не решился, да и отзывы в нашем городке об этом магазинчике неплохие.
А какая ширина шкива на 211161307010?
Ставить буду тысяч через 5, это где-то летом, беру сейчас, так как летом расходы увеличиваются, жаба может потребовать сэкономить на запчастях, а этого делать нельзя.
Последний раз редактировалось shmm2; 07.02.2020 в 22:07.
Заказал сегодня еще в этом же магазине комплект ремень-ролик Гейтс за 1590 грн, были Контик за 1460 грн, но выбрал Гейтс.
1600 - жесть ! Цена просто безумная.
Михаил, дело ваше, конечно, но я б брал отдельно ремень и ролик. Ремень от Конти, он, говорят, не хуже и их вроде не подделывают(цена от 280 грн), а ролик можно бы было взять от Триалли(около 300 грн). Доставка бы вам вышла в 50-60 грн.
Я уже молчу про ваш родной ролик, который наверняка не факт что нужно менять. Мой, вон, прошёл уже огого сколько и чувствует себя отлично. Перемазать его только надо фирменной смазкой для роликов(я бы вам выслал шприц с моим Мобилом, чтоб вам не покупать 400-гр. тубу за 200-250 грн).
Да и в ОЛХ комплект ролик-ремень продаётся за 700 грн и чел продать не может уже год как. Ээхх ...
Цитата:
Сообщение от shmm2
Ставить буду тысяч через 5, это где-то летом, беру сейчас, так как летом расходы увеличиваются, жаба может потребовать сэкономить на запчастях, а этого делать нельзя.
Разумно сэкономить вполне можно, тем более учитывая факт, что в оригинальном комплекте и ремень и ролик уже китайские, это вам не конвейерные запчасти. Причём рамень надо смотреть внимательно, т.к. ремни Гейтс подделывают сплошь и рядом, потому что именно Гейтс шли с конвейера и они дорогие.
По помпе я ничего не знаю. Дай Бог шоб она походила.
Ну когда то же поедете на дачу, думаю, не позднее, чем буду Ину ставить.
Да, буду иметь ввиду. Хотя, думаю, за это время кто-то иной подскажет какая там ширина шкива.
Добавлено через 13 минут
Хотя ... вот есть же фото моей оригинальной, после её замены.
На шкиве явно видны следы ремня. Ремень, если верить данным, имеет ширину 17 мм, если не ошибаюсь. Если примерно прикинуть, то слева от ремня примерно пятая часть(3.5мм) следа ремня на шкиве от ширины ремня - чистая. Плюс примерно половина от левой чистой части - справа, т.е. около 1.7 мм.
Возьмём по максимуму - 4 мм слева и 2 мм справа. Прибавим на всякий случай гуляние ремня на 1 мм вправо и влево. Итого, 17+6+2 = 25 мм.
Выходит, ширина моего родного шкива вряд-ли больше 25 мм.
Выходит, ширина моего родного шкива вряд-ли больше 25 мм.
У приоровской шкив заподлицо с валом, у Ины выступает немного, а у родной, судя по снимку, еще больше выступает, если мне не кажется. Думаю, там вал одинаковой длины, поэтому цеплять не будет.
Я думаю нет необходимости, наблюдай по ОЖ. Оставь всё, как есть и наблюдай. Ремень гуляет в мм, пусть гуляет, не страшно, поверь.
2 недели уже прошло с той моей жалобы. Уровень ОЖ пока стоит на месте.
То есть, вроде не течёт новокупленная помпа "оригинал ВАЗ". Крышка бачка пока по-прежнему не затянута. Думаю - ещё катнуть неделю-другую, убедиться что уровень стоит по-прежнему, и затянуть(ну и, типа, смотреть как будет уровень при затянутой крышке).
Здравствуйте. Владею Грантой АКПП двигатель 211126.
Предыстория-ехал я ехал и вдруг бац, загорелся значок перегрева двигателя, кое как доехал до дома с остановками (12 мин) и начал разбираться.
- Вентилятор честно включается по температуре.
- Тосол в бачке есть. Уровень между мин и мак.
- Из печки дует исключительно холодным.
Подключил OBD2 датчик температуры вроде рабочий, видно как температура плавно повышается.
По малому кругу не идет. А радиатор горячий, второй круг как работает?
Было у меня на семерке, в расширительном бачке забурлило, ремень целый, радиатор не помню какой, вентилятор не крутился, но там датчик включения вентилятора установлен на радиаторе. Думали, что прокладка ГБЦ, а оказалось, что на помпе разлетелась пластмассовая крыльчатка.
Последний раз редактировалось shmm2; 19.02.2020 в 01:13.
Линейный вид
