У меня с включённым кондеем температура стоит между 85-86с, без разницы, в пробке или на трассе. Тут оно и понятно- карлсон всегда, в этом случае, включён. Собственно, почему подозрение на робот... Есть лампа сигнализатора перегрева сцепы робота. Возможно, чтобы не доводить до такого случая , и включается несколько другой алгоритм обдува радиатора.
Есть лампа сигнализатора перегрева сцепы робота. Возможно, чтобы не доводить до такого случая , и включается несколько другой алгоритм обдува радиатора.
Ну лампочек на приборке много... Сцепление не охлаждается радиатором...
Вообще интересно стало... А что, температура включения вентилятора каким-то образом регулируется? Эксплуатирую машину с осени, наверное по температуре окр. воздуха - немного пока что поводов было для включения вентилятора, но пару раз удавалось услышать, что он включен. БК при этом показывал 103-105 (лифтбэк-люкс)
Последний раз редактировалось Romanyn; 03.05.2017 в 14:21.
Сцепление не охлаждается радиатором...
Комбинированный вид
