Не, не рейка точно. После смены подшипников ничего же не постукивало. А тут на глючном подшипнике начинает с набором скорости подстукивать и к 80км\ч аж вибрация начинается. Сегодня съездил снова к дилеру.Подшипник поменян. В коробке "Лада-имидж" оба раза были Вологодские, VBF. Одна из обойм в подшипнике прокручивается с явно ощущаемым закусыванием/царапаньем. Вторая - идеально. Вскрыть сальник и посмотреть не дали, т.к. гарантийная замен и подшипник будет отправлен поставщику. Сейчас поставили самарский. Буду тестировать.
Ребята, а есть импортные аналоги наших подшипников? Что бы поставил и забыл на много тысяч километров.
И вообще, предлагаю сделать базу импортных аналогов запчастей.
А много тысяч это сколько? А то я за 110 000 только левый задний заменил.
Импортные аналоги естественно есть. Номера можно например по экзисту или емексу пробить.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Я на ВАЗ 2115 за 108 тык тоже только задний правый менял. На Гранте же 33 оба задних, 103 опять оба задних, 106 оба передних.
Да нормально, в общем то. У нее срок службы 8лет или 120тыс. км пробега)).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Всем привет пробег 24000 умер задний подшипник это не не авто это ведро с болтами. на 6000 замена тяг с наконечниками, 20000 заскрипело шаровое шприцем залили масло, 22000 сгорело реле отопителя зеркал и стекла вместе с гнездом жду замены проводки , сейчас подшипник и иногда глючит блок комфорта выходишь из машины дневные ходовые остаются гореть заново вставишь ключ включишь выключишь зажигание гаснут.Походу это последняя моя лада.
Линейный вид
