Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[Neibot]

Веста лучше Гранты во всём!!! Но.... Садясь и едя на Гранте, я никакого отвращения или неудобств не испытываю после Весты (попеременно езжу на обоих авто)... Гранта по соотношению цена/качество очень неплохой автомобиль, мне в ней удобно, комфортно, едет хорошо

Соглашусь. Гранту, если прижмёт, взял бы еще раз.
За свои деньги (400 тыр за полный фарш на автомате в 2015 году) - очень много машины.
Да, она пошумнее чем поло и руль ватный.
Но передвигаться на любые расстояния в ней было практически также удобно, большой клиренс, практичный багажник.
И масло не жрала, в отличие от.

[hoh23]

Меня звук зеркал на весте поражает при складывании. Еще мне кажется спорт чуть по острее все-таки был настроен, там и руля 2.8 поворот был. А так конечно веста выше уровнем тише и комфортнее на много, больше, клиренс тоже позволяет не задевать ни какие бардюры порогами и т д.

Добавлено через 2 минуты
Помню я еще с половодами спорил 3-4 года назад что спорт на родных катках рулится острее поло, а ни кто не верил.

[Димон 55]

Сейчас поставил блокиратор рулевого вала Гарант. Думал пойду за час сделаю, делов то... Не тут то было... Как ни примерял, у меня не получалось штырь засунуть, постоянно во что то упирался и не лез. Пока не допёрло что надо руль крутнуть... Крутнул руль влево до срабатывания штатной блокировки руля и всё подошло. Для закручивания винтов повернул руль вправо, чтоб винты на муфте встали лицом ко мне. Когда наживил, а на Весту Гарант ставится так: сначала на вал ставится втулка из двух половинок, потом на втулку одевается муфта, и уже в муфту вставляется запорный штырь, так вот пошатал муфту с втулкой, гремит. Там втулка не плотно на рулевом валу сидит, а с зазором, поэтому оклеил изнутри втулку маделином, наживил снова, пошатал, дребезг пропал, а то бы гремело на ходу, некоторые люди жалуются на Веста-форуме. В общем, надел штырь запорный, если крутить руль влево, то он нажимает на педаль тормоза, чем сильнее крутишь, тем сильнее нажимает, а если крутить руль вправо, то он от нуля можно сказать вообще не крутится в ту сторону. Короче, доволен вроде достигнутым результатом. Пока лазил под рулевой колонкой, обнаружил косяк сборки ещё один: пластиковая облицовка порога под торпедой не держится, винт есть, но он не держит, подозреваю там втулки нет пластиковой, в которую он вкручивается... У меня так на Гранте было, но там только на задней облицовке порога, сбоку от сиденья, винт просто был вставлен... Ничего не меняется, короче... Наследственность...

[Nexxis]

http://news.drom.ru/Lada-Vesta-52413.html Вроде-бы Автоваз рассматривает установку на ВЕСТУ вариатор , наконец то дошло !

[78 region]

Сообщение от Nexxis

наконец то дошло !

А что конкретно до тебя наконец дошло?

[Nexxis]

До меня дошло , что наконец то до руководства Автоваза дошло , что невозможно с АМТ на равных бороться с корейцами . А до вас дошло ?

[Димон 55]

Мои Ладушки: Гранточка и Весточка))))))))

[Star]

Сообщение от Димон 55

Мои Ладушки: Гранточка и Весточка))))))))

Как 1.8 ?

[Димон 55]

По тяге ещё не знаю... Езжу пока в режиме пенсионер, до 500 км. тошнить буду похлеще пенсии. Потом до 3000 км. тоже газовать сильно не буду... Но вроде двигун эластичный, с 60 км. на пятой передаче нормально тянет, очень тихий и вибраций нет от слова вообще...

[78 region]

Сообщение от Димон 55

очень тихий и вибраций нет от слова вообще...

Это тебе после Гранты потом и услышишь и почувствуешь. Оно так всегда, когда пересаживаешься на что-то лучшее, в первое время так кажется.