Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2013, 18:53   #1
ifed
Форумчанин
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Самара
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
на руле шлицы с выемкой ...не переставишь...только кардан переставить можно..ну или развал...хотя 45 градусов шо то многовато повёрнут...

Парни, ну вы че... если ехать прямо, то и руль у меня прямо стоит! Я имею ввиду ЭУР его по сути после поворота должен помогать возвращать в "0" положение, так вот у меня он пытается вернуть в положение как я написал выше
ifed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 19:06   #2
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

Цитата:
Сообщение от ifed Посмотреть сообщение
Парни, ну вы че... если ехать прямо, то и руль у меня прямо стоит! Я имею ввиду ЭУР его по сути после поворота должен помогать возвращать в "0" положение, так вот у меня он пытается вернуть в положение как я написал выше
ты так пишешь...то одно то другое....он у тебя после поворота....не сразу возвращаеться в ноль...тебе приходится подруливать...так это особенности эура....отпусти рейку....шоб тяги болтались...тогда и будет как желаешь...но...как оно там потом сам смотри...
Vova2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 20:14   #3
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

ifed, эур 1117, который стоит на гранте не знает о положении руля вообще. Происходящее с усилителем не связано. Если при движении прямо руль никуда не тянет, всё исправно. Свободное раскручивание руля на выходе из поворота - грубая ошибка управления автомобилем, не делайте так.
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 20:45   #4
ifed
Форумчанин
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Самара
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
ifed, эур 1117, который стоит на гранте не знает о положении руля вообще. Происходящее с усилителем не связано. Если при движении прямо руль никуда не тянет, всё исправно. Свободное раскручивание руля на выходе из поворота - грубая ошибка управления автомобилем, не делайте так.
Ну а с чем связано? Развал у дилера делал - ничего не изменилось. Ладно, на вопрос ответили

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
ты так пишешь...то одно то другое....он у тебя после поворота....не сразу возвращаеться в ноль...тебе приходится подруливать...так это особенности эура....отпусти рейку....шоб тяги болтались...тогда и будет как желаешь...но...как оно там потом сам смотри...
Извини, просто ты изначально не так понял и поэтому тебе так казалось
ifed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2013, 19:26   #5
Kolya85
Форумчанин
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: granta 2190 МКПП
Сообщений: 1,861
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

руль снимать и переставлять по шлицам нельзя. среднее положение рулевой рейки =горизонтальному положению спиц руля. в книжке небось все написано
Kolya85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2013, 22:27   #6
AlexGranta
Форумчанин
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Sarov
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 16V
Сообщений: 48
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

Есть у меня статейка по ЭУРу. Как выложить?

Добавлено через 26 минут
Что будет, если калибровка выполнена не правильно? Даже если калибровка выполнена неправильно, например, если рулевое колесо не было установлено по центру, но в процессе калибровки начальная точка была успешно найдена, усилитель будет работать в зависимости от скорости автомобиля, и лампа не будет светиться, зато обнаружится соответствующий КО. Но проблема будет состоять в том, что руль не будет возвращаться в нейтральное положение, поскольку БУ ЭУР не будет знать начальное положение нейтральной позиции. Фактически при нейтральном положении руля, автомобиль может двигаться не прямо вперед. (Проблема увода автомобиля в сторону). Из инструкции KIA/
AlexGranta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2013, 22:46   #7
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

AlexGranta, и как инструкция от кии должна помочь на гранте? И главное, какое нафиг положение руля можно калибровать на машине, у которой sas отсутствует как вид)).
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2013, 05:09   #8
Kapuchino
Форумчанин
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 461
Re: Нужно ли "обучать" нулевое положение ЭУР?

что то ужастики пишите, что руль не возвращается в 0 положение-проверил-руль при выходе из поворота сам возвращается на свое исходное место...никаких недокрутов нет...
Kapuchino вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +3.