Разница по нагреву - примерно на 1/3. Но это по сравнению с самарскими, у вас уже все 2110 вентилируемые стоят. Повести - это надо поймать лужу, или ставить брак подвальный, я про момент когда у вас торможение теряет эффективность из-за перегрева дисков, колодки как бы "плывут". Разница там все равно не пару процентов никак, 14 диски еще и больше сами по себе, эффективность перераспределения нагрева и охлаждения выше. Хотя если ездишь так что на 130 тыс. еще диски живые - я бы подумал еще, надо оно вообще или нет, при такой езде.
Древовидный вид