Стоит или нет время покажет. Ну а пока каждый раз садясь в него и во время поездок я просто каждой клеткой понимаю за что я деньги отдал.
Это очень хорошо, это значит, что автомобиль нравиться и не просто нравиться, а при каждой поездке доставляет удовольствие, это просто замечательно, за это и хорошие деньги не жалко отдать. От души поздравляю еще раз отличным приобретением.
А Гранту продавать не жалко было?
Жалко. Была мысль её оставить. Но по деньгам было б напряжно пару лет. А я так не хочу.
Да, все верно, напряг с деньгами это не вариант. А если сравнить эти две машины, я понимаю, что это не совсем корректно, а может даже и совсем не корректно, однако, к примеру, как ведут себя акпп на той на другой машине, ведь на Гранте автомат довольно шустрый, хотя и 4-х ступенчатый, не чета автомату, который ставиться на Альмеру. Так вот, как выглядит грантовский автомат на фоне автомата Actyon?
На фоне 6 ступ автомата Актиона , Грантовская акпп выглядит более чем достойно. Единственное это все же пожелание поменять границу перехода 3-4 передач. Но в принципе езда с ОД/офф эту проблему закрывала.
Линейный вид
