ŠKODA Rapid

[hoh23]

Поездил тут по городу опять вынужденно по делам вчера на поло с акпп 110 сил. 12 тыс км пробег у машины был почти новая.
Расход был 10.8 литра. Средняя 20 с чем-то км.ч.
Ну на моей щас 10.1 и средняя 19 км.ч.
Коробку в спорт перевел вроде получше крутит едет до 6 тыс. Даже буксует с места. Тормоза порезче бирут.
Полегче чем веста чувствуется машина и поменьше, педаль газа лучше чуть реагирует. Но едет не быстрее в целом.
В этот раз вроде поудобнее устроился головой не упирался пониже сделал, но в коленях не понравилось теперь я 185 ростом в ногах узко с зажатыми ногами чуть сидишь и правая нога упирается в панель. На весте о такой проблеме и не знал что бывает, там свобода полная на водительском месте. Ну и поясница проваливается не очень удобно в кресле, что не сделали подпор поясничный регулируемый как у весты.

А свою вчера-позавчера диллеру сдал подогрев водительского сделать и стабилизатор нового образца поменять.

[zAn]

Сообщение от hoh23

В этот раз вроде поудобнее устроился головой не упирался пониже сделал, но в коленях не понравилось теперь я 185 ростом в ногах узко с зажатыми ногами чуть сидишь и правая нога упирается в панель. На весте о такой проблеме и не знал что бывает, там свобода полная на водительском месте. Ну и поясница проваливается не очень удобно в кресле, что не сделали подпор поясничный регулируемый как у весты.

У меня рост такой же и в Рапиде без проблем разместился особо не играясь с настройками. В Весте нашел тоже удобное положение, но верхний обод руля частично загораживал приборку (в своей Гранте такая же, кстати, фигня).

[hoh23]

Ногу правую правда девать не куда не расслабишься хочется ее правее подвинуть вместе с коленом, а там панель в которую конкретно упираешься коленом

Добавлено через 52 секунды
Наверное ширина авто сказывается или неудачное расположение панели

[ihtio]

Сообщение от hoh23

Ногу правую правда девать не куда не расслабишься хочется ее правее подвинуть вместе с коленом, а там панель в которую конкретно упираешься коленом

Добавлено через 52 секунды
Наверное ширина авто сказывается или неудачное расположение панели

Возможно сказывается привычка того, что на весте слегка вправо смещен педальный узел.
Мне нигде не упирается, рост 179. Меняясь с женой (рост 176), кресло даже не двигаем, просто я его немного назад отклоняю, т.к. нравится ездить полулёжа.

[hoh23]

может в рапиде как-то лучше это реализовано хз

[Neibot]

Возможно сказывается привычка того, что на весте слегка вправо смещен педальный узел.

Сказывается привычка к вертикальной посадке вразвалку. У меня после гранты такой эффект был.

Когда нога вытянута - куда она будет упираться? Если упирается, значит не вытянута, вот и тянет колено в сторону. Дальше отодвигайся, с рулём вместе.

[hoh23]

Вытянута это как ? )))) Это мне на заднее сидение надо сесть что бы ее до педали вытянуть ))))))

А задних пассажиров тогда куда и чего я видеть на дороге буду в таких положениях ?) Лежа назад и откинувшись ))) Я так поспать могу если только в машине, а вы ездите в таком положении.

[zAn]

У Рапида, кстати, есть ограничение по настройке сиденья в положение "назад". На максимально отодвинутом места очень прилично для задних пассажиров.

[Neibot]

Вытянута это как ?

Это когда она никуда вбок не упирается.

А задних пассажиров тогда куда

С моими 180 см сам за собой сажусь с запасом.

Добавлено через 1 минуту

чего я видеть на дороге буду в таких положениях ?

Ну да, я забыл. Ты же парковаться можешь только сидя под потолком.

[hoh23]

Ну да, я забыл. Ты же парковаться можешь только сидя под потолком.

Я тут ездил на транспортере новом от вага - там вообще кайф обзорность, после него веста низкая уже слишком кажется. А тут еще откидываться и полу лежа ехать как-то мне не очень нравится ...