Цитата:
Сообщение от 101
Тут как раз больше про полуседан. А смысл - для поддержания темы похвала владельца по конкретным позициям будет НЕбезинтересна.
|
ну ладно. раз так. могу и описать мои ощущения.
Проехал я уже после покупки почти 1500 км и конечно же, рад что взял ее. нареканий каких либо серьезных к машине нет. Могу сказать что есть сверчки в районе задней правой обшивки и в передней панели около бардачка. но звуки еле слышные и не бесючий. НО это лечиться шумкой! займусь этим весной когда потеплеет.
.
Потом шум коробки тоже есть, но нет ни вибраций ничего такого. коробка работает шумновато, но слышно когда только в салоне тишина. товарищ, позавчера купил себе поло и там я не заметил этого шума. как мне многие люди объясняли это были косяки у автомобилей первые 2-3 месяца выпуска потом исправили. передачи втыкаются четко и не приходиться применять большие усилия, подталкивать чтоб села на место. в наших вазах это беда все же есть что на 9ке, что на 10ке, что на приоре, и что на калине, и что на гранте. предпоследней и последней сам лично не владел но ездил на калине часто за рулем, и на гранте 3 раза.
.
Двигатель, мне он очень нравиться и по сравнению с приорой которая была у меня, динамика, разгон преимущественно лучше. хоть и многие говорят что в приоровком движке не 98 коней, а больше 100. не знаю, свою на стенде не разгонял, а вот знакомые друзья разгоняли и выявили 102 лошади. не знаю правда или нет.
.
Очень классная печка. езжу в рубашке за рулем без куртки. и в ноги дует прекрасно. благо стоит сигналка с автозапуском) сел в машину и ваще жара после холодной улицы))
.
Подвеска это отдельная тема. немогу сказать, что она идеальна и прям вообще супер. НО все же после той же приоры проглатывает ямки отменно, и мягкий ход очень радует. хотя и жесткость присутствует. дорогу держит хорошо. нет никаких сносов, заносов на поворотах (хотя в повороты не захожу на больших скоростях) но вот попробовал ради интереса зайти на 3ей на 60км\ч и кренов больших не почувствовал. при полной загрузке машины полный багажник вещей и 5 человек в машине включая меня водителя, едет бодро. хотя иногда приходиться надавливать на газ чаще чем обычно, ну это и понятно почему.
.
И кстате, пассажиры на замнем диване не испытывали никакого дискомфорта. ездили и друзья, и родные, и мужики с работы. правда крыша немного низковата и высокорослый человек испытывал дискомфорт((( а так с водительского сидения могу сказать что очень удобно) хоть и не такой высокий и габаритный (176 см \ 65 кг) езжу немного положив спинку сиденья и опустив до конца в низ саму сидушку. некоторые ездят подняв до конца сидушку и это ваще как то не удобно лично для меня. хотя девушкам ваще самый раз.
Цитата:
Сообщение от 101
А вот с этим на все 101% согласен ! Салончик, конечно, кирзовый производит впечатление очень бюджетного и уплотнители дверей сопливенькие, хотя все очень удобно для водилы, да и в Гранте удобно, разве что кресла похлипше в отличие от вагеновских.
|
вот тут дело вкуса. мне очень нравиться и панель, и салон, и дверные карты, и сидения в которые поверьте, уж очень удобно, за счет поясничной поддержки. не начинает ныть спина и попа не так скоро хочешь уйти) пассажирское тоже удобно) девушкам которых вожу нравиться)) задний диван высоковато сделан и наклон спинки немного вертикально сделан что не гуд((( и к уплотнителям не имею претензий) ну и того что нет центрального плафона подсветки бардачка и кнопок стеклоподъемников очень расстраивает((( ну это мелочи) так как машина в базе музыка была заказана как опция на данную модель и как предыдущий хозяин сказал 18 тыщ за аудиосистему) 6 колонок) очень качественное звучание) качает хорошо) но я поставил еще и саб который стоял в приоре)
.
Про багажник забыл сказать) такой же как на гранте. и общий объем 460 литров и это классно) сейчас в багажнике лежит фирменная сумка фольца и саб и места полно) можно лечь прям)
.
Что касается расхода, за все время езды в городе я понял и сделал выход для себя что он зимой 8-8,5 литров, на трассе 5,5-6,5. и сами понимаете все зависит от стиля езды. по городу на нем два раза только гонял и расход составил примерно около 10 литров. на трассе шел 140-150км\ч показал чето около 7 литров. я не гонщик и не такой любитель погонять. я люблю и уважаю спокойный стиль) что конечно для моего возраста ваще не то) прост учился у бати у которого стаж вождения 32 года и 10ки машин. он за городом больше 100 не ездит и в городе по знакам всегда вот от него и научился.
.
.
Вот мой рассказ о Поло) кому то понравиться кому то нет. но скажу, я написал серьезно и честно. и никому никогда не навязываю свое мнение. не имею привычки врать и как то преувеличивать. И брал машину не для понтов, говоря что я такой крутой на ино тут сижу хвастаюсь. У меня воспитание не такое чтоб выставлять себя выше всех. уважаю в равной степени и тех у кого москвичи, запорожцы, классика и тех у кого ино. Ведь все живут по своей возможности и учитывая сколько зарабатывает каждый и выбирает на чем ездить. не считаю что кого то щас в наше время можно удивить машиной.
Re: LADA Granta и VW Polo седан
из яркого есть только красный, ни тебе оранжевого, ни ярко синего, ни зелёного 
Линейный вид
