Гарантийное обслуживание - 2

[URN]

Так я и не писал, что гул от электроусилителя. Проблему с электроусилителем дилерский сервис предположил, видимо, связав это с моими словами о том, что он появляется во время поворота руля. Но, как говорил, каким-то образом электроусилитель и рейку проверили и заявили, что они проблем не имеют

[стиг 2]

проверили и заявили, что они проблем не имеют

т.е. это конструктивная особенность данного узла

[vess]

Сообщение от URN

Так я и не писал, что гул от электроусилителя. Проблему с электроусилителем дилерский сервис предположил, видимо, связав это с моими словами о том, что он появляется во время поворота руля. Но, как говорил, каким-то образом электроусилитель и рейку проверили и заявили, что они проблем не имеют

Это хорошо что они не имеют. Понять бы, что имеет)). И как это что-то проявляется и при скорости и при вращении рулем.

[URN]

Сообщение от vess

Это хорошо что они не имеют. Понять бы, что имеет)). И как это что-то проявляется и при скорости и при вращении рулем.

Возможно, что гул, возникший одновременно с поворотом руля - это просто совпадение. Тут ещё с лёгкими морозами новая напасть возникла - похоже, что опоры под амортизаторы не особо высокого качества и дубеют уже при -5. На каждой кочке мерзкий скрип пружин(?) раздаётся.

[vess]

Сообщение от URN

Возможно, что гул, возникший одновременно с поворотом руля - это просто совпадение.

Утверждается что звук один и тот же. Или всё-таки нет?

Сообщение от URN

Тут ещё с лёгкими морозами новая напасть возникла - похоже, что опоры под амортизаторы не особо высокого качества и дубеют уже при -5. На каждой кочке мерзкий скрип пружин(?) раздаётся.

При таком количестве сомнений пора начинать изучать матчасть))

[URN]

Сообщение от vess

Утверждается что звук один и тот же. Или всё-таки нет?

Я не обладаю музыкальным слухом и если рояль, фортепиано, синтезатор и даже аккордеон озвучат одну и ту же ноту, то не увижу между ними разницы. Гул в движении и при повороте руля на мой взгляд абсолютно идентичен.

[URN]

Вновь вернулась проблема с неуверенным пуском двигателя: периодически даже прогретый стартует со второго(а иногда только с третьего) раза. Проявляется это следующим образом: крутишь стартер, 5-8-10 секунд и не схватывает. Дальше не рискуем крутить во избежание поломки стартера и залива свечей. Далее пауза секунд 10-20 и новая попытка заводки после которой двигатель уже заводится. Иногда(совсем-совсем редко) двигатель заведётся с первого раза и тут же глохнет. Несмотря на редкость данного события, мне его удалось на видео снять, когда пытался заснять, как не гаснет индикатор падения давления на панели приборов. С учётом того, что проблема неявная как побудить сервис решить её по гарантии?

[Flos]

Сообщение от URN

Вновь вернулась проблема с неуверенным пуском двигателя: периодически даже прогретый стартует со второго(а иногда только с третьего) раза. Проявляется это следующим образом: крутишь стартер, 5-8-10 секунд и не схватывает.

Как я понимаю, если на горячую - это особенность двигателя. Вам правильно советовали чуть-чуть нажимать газ. Можно еще крутить до победного конца (я так делаю).
Или прекратить, повторить, со второго раза заводится.
Или газ в пол, покрутить немного (режим продувки). Потом отпустить газ и заводить без проблем.
Чего-то там с какой-то перегретой частью двигателя. ...некоторые специальные теплозащитные экранчики мастерят. На форуме обсуждалось.

У меня эта хрень вылезает где-то раз в месяц-два, если, например, заедешь куда-то на 15-20 минут. Машина чуть-чуть постоит, потом чудит.

Добавлено через 13 минут
А забыл самый главный совет-то.... Если на горячую есть проблемы, то заводить надо не дожидаясь, пока бензонасос отработает. Сразу стартер крутить, тогда норм.

[URN]

Да разницы нет на горячую или на холодную. Чаще на холодную, что поначалу думали, что только постояв длительное время (от нескольких часов) плохо заводится. Но потом заметили, что стала и на прогретом двигателе плохо запускаться.

[Евгений СТО]

Всем привет)))

Сейчас поеду общаться с дилером по поводу одного бага с временами не работающей подсветкой салона и бардачка, и заднего багажного отсека....
Предыстория... в субботу у меня опять перестал работать плафон подсветки салона +бардачка и багажного отсека... Я прямо с этой проблемой приехал к дилеру и попросил, чтобы они зафотофиксировали данный "баг" , на что был послан на запись на приём в будни а также посоветовали сделать видеозапись, а там мы посмотрим...(запись передал) В итоге - ошибок сейчас (при диагностике) они найти не могут и по-ходу дела хотят чтобы я оплачивал данный банкет по электрике((( Вопрос - почему в субботу они не зафиксировали данную проблему...
Поеду разбираться.. реально это подстава какая-то... И на хрена такая гарантия нужна, когда владелец ОБЯЗАН/ДОЛЖЕН доказать. что у него проблема???? Про ржавление авто я вообще молчу, даже на это внимание не обращаю))))