автоваз где дешёвые авто?

[Neibot]

Пока производство не возобновится

Дустеры пошли. https://news.drom.ru/Renault-87476.html

А вот автоваз не особо. В апреле уходят на месяц в отпуск, заявки не принимают..
https://news.drom.ru/87466.html

[zAn]

Сообщение от Neibot

Дустеры пошли. https://news.drom.ru/Renault-87476.html

А вот автоваз не особо. В апреле уходят на месяц в отпуск, заявки не принимают..
https://news.drom.ru/87466.html

Ну по Рено писали что вроде и Арканы тоже, если будут по ррц продавать, Ваг может закрываться в РФ)
Ну по автовазу мое мнение давно такое-гранты давно хотят сместить с производства, теперь похоже и весты тоже.

[Neibot]

гранты давно хотят сместить с производства, теперь похоже и весты тоже.

Так а что взамен? На линии В0 проблем еще больше.
Хрюн кросс в жире - теперь воистину премиальный кроссовер по меркам линейки автоваза.
Самая дорогая модель. За 1.6кк перевалил официально. Дороже топовой весты св кросс.
С ларгусами тоже беда.

Арканы тоже, если будут по ррц продавать, Ваг может закрываться в РФ)

Аркана ну такое себе, имхо.
Никаких преимуществ перед дустером. Кроме внешнего вида на любителя - когда нравится х6, но твой бюджет не совместим с бнв..
Ценник в жире щас выставили 2.65кк. Против 2.2кк за дустер.

А ваг - хз, походу будет выжидать пока ситуация не утрясется.
Там глядишь и у остальных цены подтянутся на тот же уровень..

И вопрос с допами рассосется сам собой.
К сожалению, не так, как всем хотелось бы..

[zAn]

Сообщение от Neibot

Так а что взамен? На линии В0 проблем еще больше.
Хрюн кросс в жире - теперь воистину премиальный кроссовер по меркам линейки автоваза.
Самая дорогая модель. За 1.6кк перевалил официально. Дороже топовой весты св кросс.

Ну был анонс другой платформы с фирменной теперь уже связкой 1.6+вариатор, ну и может наш мотор с мешалкой и то не факт. На пике продаж как то это нелепо бы смотрелось-многолетнего лидера в утиль...

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Neibot

Аркана ну такое себе, имхо.
Никаких преимуществ перед дустером. Кроме внешнего вида на любителя - когда нравится х6, но твой бюджет не совместим с бнв..

Внешность большое преимущество в продаже женскому полу, дустеры они не жалуют, а арканы им заходят. Потом там есть связка 1.6 на вариаторе и моноприводе, что дает вариативность при покупке. Про салон, думаю, вкусовщина, но мне показался более так скажем дорогим.
Опять же речь идет в сравнении с Тигой, который предполагается гораздо дороже. Немцам похоже сильнее по санкционной макушке прилетает, а вот французы с ашаном, леруа и рено похоже поборолись за наш рынок и отдавать просто так тем же азиатам не хотят. Потенциально они могут и у корейцев прилично оттяпать (как в б классе так и выше) да и тот же дастер с арканой с довоенным ррц интересней по цене даже китайцев.

[Neibot]

Ну был анонс другой платформы с фирменной теперь уже связкой 1.6+вариатор, ну и может наш мотор с мешалкой и то не факт.

Новинка - это полюбас еще дороже, куча новой дефицитной комплектухи.
А цены и так уже аховые.

Имхо в таких условиях новинки ждет провал.
Ну мало будет желающих быть автовазовским бета-тестером за такие деньги в таких условиях.
Банально с гарантией могут быть большие вопросы..

Немцам похоже сильнее по санкционной макушке прилетает, а вот французы с ашаном, леруа и рено похоже поборолись за наш рынок и отдавать просто так тем же азиатам не хотят.

У немцев главный просто только поменялся и его сразу продавили.
Француз сидит давно, он уже опытный )

Внешность большое преимущество в продаже женскому полу, дустеры они не жалуют, а арканы им заходят. Потом там есть связка 1.6 на вариаторе и моноприводе, что дает вариативность при покупке.

Для теток больше заточен каптюр имхо - он и по салону приятней (мягкий пластик), и дешевле и фаршированней. И весь такой округлый-двухцветный )
Хотя по большей части они не особо тяготеют к большим авто - легкость парковки крайне важный момент.
Потому обычно сандеро степ наше всё ) Собсно хрюн и брался просто как его прямой аналог.

Добавлено через 2 минуты

леруа

У нас кстати только начали строить. Было бы абыдна если заднюю дадут ))

[патр]

потекоа лобовая крышка и помпа у новой нивы класики
я забыл написать

[zAn]

Сообщение от Neibot

Новинка - это полюбас еще дороже, куча новой дефицитной комплектухи.
А цены и так уже аховые.
Имхо в таких условиях новинки ждет провал.
Ну мало будет желающих быть автовазовским бета-тестером за такие деньги в таких условиях.
Банально с гарантией могут быть большие вопросы..

Все хотят рубить больше капусты, но очень быстро забывают почему имели большой успех на нашем рынке - дешевый надежный масс-маркет типа первых логанов, акцентов, фокусов, октавий (тур), тех же грант

.."Лука де Мео, возглавляющий группу Renault с июля 2020 года, считает, что Россия должна была перейти из статуса рынка с большими объемами в рынок с высокой прибылью. Выпуская по 500 тысяч автомобилей в год, Россия была вторым по объему рынком Renault, хотя сильно отставала по прибыли (250 миллионов в 2021 году). С появлением нового модельного ряда Лука де Мео хотел реализовать свою стратегию "ценообразования" и, таким образом, повысить прибыльность каждого проданного автомобиля. Учитывая проданные объемы, потенциал был многообещающим."

У меня сомнений в провале новинки не было даже до начала операции. Уже в ковидное время темпы подорожания даже просто по расходникам возрастали от 30% и больше 100% по некоторым позициям, да и 5-6 подорожаний в год на Гранту внушало)) Под провалом разумеется объемы продаж предшественника.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Neibot

Для теток больше заточен каптюр имхо - он и по салону приятней (мягкий пластик), и дешевле и фаршированней. И весь такой округлый-двухцветный )
Хотя по большей части они не особо тяготеют к большим авто - легкость парковки крайне важный момент.
Потому обычно сандеро степ наше всё ) Собсно хрюн и брался просто как его прямой аналог.

Поправка - для гламурных тёток)) Каптюр уже несколько приелся-все-таки много лет выпускается, а тут реально внешность премиума от бмв с ценником от рено)) Ну и продаются они практически одинаково с Каптюром - значит имеют право быть оба.

[Neibot]

тут реально внешность премиума от бмв с ценником от рено))

Ну до внешности премиума тут в любом случае далеко - это просто освоение модных трендов с минимальными затратами.
Купе-кроссовер, все дела. С барабанами ))

Ну и продаются они практически одинаково с Каптюром - значит имеют право быть оба.

Может это у рено просто такая тактика - на одной платформе наплодить кузовов всем по вкусу.
За счет унификации это не сильно дорого, зато у народа есть иллюзия выбора )

У меня сомнений в провале новинки не было даже до начала операции. Уже в ковидное время темпы подорожания даже просто по расходникам возрастали от 30% и больше 100% по некоторым позициям, да и 5-6 подорожаний в год на Гранту внушало)) Под провалом разумеется объемы продаж предшественника.

Тут такое дело, что рено вполне могут устроить и небольшие продажи, если они будут отбиваться.
Всё в рамках той же тактики.

[zAn]

Сообщение от Neibot

Тут такое дело, что рено вполне могут устроить и небольшие продажи, если они будут отбиваться.
Всё в рамках той же тактики.

Как по мне - глупо не зарабатывать, если есть мощности, человеческие ресурсы и не нужно кап вложений. Я бы заместил Логан и Сандеро на Кикс, а Гранту-Весту клепал бы дальше. У Гранты можно хэтч и универсал порезать - берут их очень мало. Но опять же что нужно буржуям - жизнь покажет)

[патр]

в России сейчас нада ваапще отказатся от инотелег