Цитата:
Сообщение от tanais
фары глянул на Гранты., по 3.200 лежат., помню при покупке машины по 9 были..!) ну и так мелочи всякой набрал., боле-менее не напряжно.., а на инки всякие , лампы по 1.500 и выше, свечи какие то по 2.300., я вон по 450 пока не беру, думаю подешевше найти..!)
|
Я тут бампером притёрся хорошо. У фары даже крепление пришлось паять.
Ну бампер тоже треснул, было почти не заметно, я склеил - стало очень замтено))
Мне сосед говорит есть мастера - они тебе его за 4-5 т.р. в идеал сделают. Мне как бы не к спеху
И тут открываю авито
https://www.avito.ru/salavat/zapchas...ocation=635350
3150 с доставкой в цвет кузова.
Да за такие деньги его даже смысла нет чинить
Я так понимаю эти бампера же и на озоне за 3500.
https://www.ozon.ru/product/64114584...&sh=SvFkyWX4Tw
Только не пойму - это какой то кооператив их клепает или они реально на гранту так дёшево стоят?
Ну как бы пластик он и есть пластик. Разве что покрашено если будет плохо (без грунта).
Но реально выходит мне сейчас ещё саблю купить, полирнуть кузов, поменять ковровое и коврики. И только панель приборов будет выдавать, что гранта у меня не новая)))
Руль под кожзамом, сиденья всегда под чехлами ... ну ремни безопасности водительский как то потрёпано выглядит (типа бархотки по краю).
А пробег и вовсе 138000 км - я сейчас как тормоза поменял (обкатывал их) как то постепенно стал ездить аккуратно, в таком режиме мотор точно ещё сотню легко пройдёт (а то и две).
И стоит ли теперь менять гранту на гранту? Только или авто выше классом или дальше на гранет и ездить. Я уже устранил недостатки по подвеске. Машина с 2014 г. оклеена шумкой и виброй, она даже по тише заводской будет (тут видео глядел тойота "вокси" 2018 - реально банка консервная.
Как раз на 1:05
https://dzen.ru/video/watch/637ba4c6...5c950974?f=d2d
На 11:46 сказал расход 9л. И это гибрид....
На 12:20 говорит 8,0-8,2
А 5л вообще никогда не видел. Я на гранет пару раз делал 5,0 на 100 км пути. Ну понятно там "вагон" .
У меня гранта так не звенит (ну ес-но я её оклеил) )))