Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2012, 23:06   #1
Kosska
Форумчанин
 
Аватар для Kosska
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta,308,Kawasaki
Сообщений: 60
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Директор проекта в отпуске что ли ?
Kosska вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2012, 10:08   #2
veluk
Форумчанин
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2190
Сообщений: 97
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Мужики, а кто знает, с какого VINa, на Грантах идут новые коробки?
veluk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2012, 14:38   #3
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

veluk, дело не в VINе, а в индексе модели, с новой и мотором 1.6/8 с лёгкой ШПГ - 21901
с мотором 1.6/16 с АКПП - 21902, 21900 - с 8-й коробкой и ДВС 1.6/8 с лёгкой ШПГ, и 21906 - с ДВС 1.6/8 со старой ШПГ (который с Калины) и старой же коробкой.

p.s. сужу по индексам с сайта АвтоВАЗа, может быть конечно логика обозначений и другая, но на первый взгляд всё совпадает.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 27.10.2012 в 14:41.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2012, 22:12   #4
P1@t0n
Кировская ячейка
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Вятка (Киров)
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 21905-41-011
Сообщений: 15
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Есть ещё и 21905 с новой коробкой, с мотором как на 21902
P1@t0n вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2012, 11:56   #5
Antropoff
Форумчанин
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Регион45
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia A5 FL
Сообщений: 32
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Покатался на Калине с новой КПП. Нравится.

До моей Октавии ей, конечно далеко, но все же Если к весне с жильем без продажи дорогой машины не получится, возьму Гранту с новой КПП и (по возможности) с кондером и, видимо, с приоровым мотором..
Antropoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2012, 06:13   #6
Cupoftea
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

А какова надежность этой новой КПП?
Где-то краем уха слышал, что тросовые трансмиссии не очень надёжны?
Cupoftea вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2012, 14:26   #7
Antropoff
Форумчанин
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Регион45
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia A5 FL
Сообщений: 32
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

О надежности пока рано говорить.

Покатался за последний час на 4х машинах:
Калина + КПП2181
Гранта + КПП2181
Гранта + АКПП *2 штуки.

Итого:

Новая КПП как шумела так и шумит... =(
Да. нет звона от рычага, меньше вибраций, четче работает привод переключения, логично включается задняя, но (!!!) шестерни как шумели так и шумят... это портит впечатление очень. К тому же: на Гранте сцепление брало сразу у пола, у Калины был небольшой ход у нулевого положения и у пола. Калинка как-то покомфортнее показалась.
АКПП - шумов лишних нет вообще (!!!) и это мне понравилось очень. но и тут есть нюансы, достойные их попинать: Не понятно на ощупь как режимы переключаются - ошибочных попаданий много, а на комбинации индикация весьма мелкая + на "линейке" селектора нет ни подсветки ни отображения режима. Впридачу медлительность автомата в режиме интенсивного движения. Для неспешной езды будет в самый раз.
Antropoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2012, 22:45   #8
P1@t0n
Кировская ячейка
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Вятка (Киров)
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta 21905-41-011
Сообщений: 15
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Цитата:
Сообщение от Antropoff Посмотреть сообщение
Новая КПП как шумела так и шумит...
у меня не шумит... наверно она сломалась ?
Хотя может я просто не различаю её шум...

Последний раз редактировалось P1@t0n; 08.11.2012 в 22:49.
P1@t0n вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 02:12   #9
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

P1@t0n, не сломалась, а повезло, у меня у друга на Калине тоже не шумела, на моей машине под настроение (то шумит, то нет, у одного знакомого воет всегда и везде) вы выйграли в лотерею, с чем вас и поздравляем)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 17:57   #10
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: Директор проекта LADA Granta о новой тросовой КПП Гранта

Цитата:
Сообщение от Antropoff Посмотреть сообщение
О надежности пока рано говорить.

Покатался за последний час на 4х машинах:
Калина + КПП2181
Гранта + КПП2181
Гранта + АКПП *2 штуки.

Итого:

Новая КПП как шумела так и шумит... =(
Да. нет звона от рычага, меньше вибраций, четче работает привод переключения, логично включается задняя, но (!!!) шестерни как шумели так и шумят... это портит впечатление очень. К тому же: на Гранте сцепление брало сразу у пола, у Калины был небольшой ход у нулевого положения и у пола. Калинка как-то покомфортнее показалась.
АКПП - шумов лишних нет вообще (!!!) и это мне понравилось очень. но и тут есть нюансы, достойные их попинать: Не понятно на ощупь как режимы переключаются - ошибочных попаданий много, а на комбинации индикация весьма мелкая + на "линейке" селектора нет ни подсветки ни отображения режима. Впридачу медлительность автомата в режиме интенсивного движения. Для неспешной езды будет в самый раз.
Ньюансы за которые собрались пинать - полнейшая чушь.
1. Индикация на панели приборов. Через 2 часа переключаешь с закрытыми глазами, даже овердрав офф.
На рычаг коробки вообще нефиг глядеть во время движения.
2. Медлительность автомата-полнейшая чушь. Выстреливает только в путь. Может вы там после форика турбового катались? Или по кругу 20км ездили?
ГранАТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
кпп гранта , лада гранта


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3.