Давление масла

[st_chemax]

Сообщение от Норма

точно масло? обычно ручник моргает так

Точно масленка

Загорается также,когда резко сдаешь назад.

[Vadim-28rus]

Механическим надо давление проверить, если в норме то смотреть приборную панель.

[felix63]

Машина постояла часа 3, лампочка погасла. Странно.

[vovik1959]

Машина постояла часа 3

какая температура окружающего воздуха была когда загорелась масленка?

[BozKurt]

Долго не заходил. Прошло 2 года с тех пор как я интересовался почему не горит масленка при первом положении ключа зажигания (когда стартер еще не включился). С тех пор проблема исчезла. И вот опять появилась ))). После длительной стоянки (12 часов а то и больше суток ) не горит этот индикатор. Но когда начинает стартер крутить и двигатель заводится , масленка загорается на секунду и опять гаснет. И тогда весной было и теперь весной происходит ))). Давление масла в двигателе при длительной стоянке может так долго не спадать?

[78 region]

Сообщение от BozKurt

Давление масла в двигателе при длительной стоянке может так долго не спадать?

Давление в системе смазки есть только при работающем двигателе (вращающемся коленвале). Как только вращение коленвала прекращаяется, сразу исчезает давлегие в системе сиазки.
Наверно дело в самом датчике.

[BozKurt]

Поменяю все-таки его. Почему весной это появляется?

[andreev]

(BozKurt.стр.15,#144). Не спешите в магазин.Вашей машиной можно только гордиться.Она деликатно передает Вам привет и выбирает для этого весеннее время.Что само по себе очень мило.
Это распространенный дефект датчика давления масла.Во время работы ДВС под седло штока,случается, попадают,оказавшиеся в масле,небольшие крупинки сора
или фрагменты сгоревшего масла.Однажды, Вы, выключили движок.Давление масла падает,пружина толкает шток к седлу,но сор не дает плотно коснуться
седла .Нет касания-нет массы и ,соответственно,эл. цепь прервана.
В дальнейшем,когда включаете зажигание,естественно, лампа не горит,потом заводите ДВС. Под давлением масла шток перемещается в рабочем направлении и соринки, могут быть ,
смыты набежавшим маслом.Так может восстановиться масса сомопроизвольно, когда нибудь, ну а может и нет (скажем, слишком сильно прилипли частицы сора).
Снимите датчик,поверните его кверху и налейте в полость немного бензина.Подходящей жесткой проволокой покачайте шток туда-сюда.Слейте бензин,залейте свежий.
Повторите процедуру.Обычно хватает трех-четырех полосканий. (одновременно проверите легкость перемещения штока).
Проверьте тестером сопротивление между контактным наконечником и массой датчика(резьбовой частью).
Если оно равно нулю-закручивайте на место.Если оно равно бесконечности-бросьте этот датчик в банку с ацетоном и идите в магазин за новым.
Через два-три месяца Вы его реанимируете.(разумеется,е� �ли датчик не безнадежно закоксован).
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ЭЛ.ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.(читайте на этой странице).
Могут оказаться проблемы в цепи,а мы ,незаслуженно, др...м правильный датчик.
Успехов Вам!

[Колыч]

Сообщение от BozKurt

... Давление масла в двигателе при длительной стоянке может так долго не спадать?

Не хочется хамить, НО само из уст прёт...УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!!

Ну как может давление масла сохраняться после остановки двигателя!?
Как по Вашему масляный насос давление создаёт?

Датчик давления масла очень часто выходит из строя. Принцип его работы такой: давление масла размыкает контакты в самом датчике и на приборке гаснет символ маслёнки (цепь размыкается).

[sabar9]

ребята подскажите, пожалуйста. какое моторное масло заливают с завода? (гранта 8кл. 2015 года)