Оно нам надо? Архив

[Star]

Сообщение от Sveta

а что, в том анекдоте и американцы присутствовали? Невнимательная я какая!)

Возможно, японцам космос не нужен, этого не допускаешь ? а вот автомобили они умеют делать в отличии от нас. Ракетой за всю свою жизнь ни разу не пользовался.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alex-1968

Star, - в общем ушёл от ответа... (с) ))
Тесла это просто пиар-проект и меня умиляют люди, которые с придыханием таким... Ах! Тесла!...

А что мне отвечать ? у тебя есть Тесла - расскажи.

[alex-1968]

Star, нет, у меня нету ))
Но я умею читать и считать и я заканчивал физический факультет в университете ))

[Star]

Сообщение от alex-1968

Но я умею читать и считать и я заканчивал физический факультет в университете ))

Этому и в 1 классе учат
Мне не столько Тесла интересна, сколько направление.
Знакомый недавно купил моторчик, батарею и еще какие то запчасти, и счас на работу ездит не на машине, а на электро лисапеде, сегодня девочка попалась на электро самокате, вчера парень - тенденция однако.

[H.A.J.]

У нас то куда на батарейках?
Минус 30 долбанет, устанешь салон греть батарейками.
Потом на холоде заряжаться на заправке...

https://ru.made-in-china.com/product...&currentPage=1

Электро каров выпускается достаточно.
Ни чего особенного в этом нет.
Моторы - обычные.
АКБ сборки, - стандарт.
Все из китая.
Ни чего особенного.
Трансмиссия Гранты - на порядок сложнее ))).

Опять же и электричества на всех не хватит,
если всем перейти на электричество.

Добавлено через 3 минуты

сегодня девочка попалась на электро самокате, вчера парень - тенденция однако.

У нас на работе появились электро самокаты ...
В продажу пойдут.
Супер всё, - но у нас не майями, потому не куплю.

Добавлено через 40 секунд
https://ru.made-in-china.com/product...s=Меньше

Добавлено через 1 минуту
https://ru.made-in-china.com/product...s=Меньше

[Star]

Сообщение от H.A.J.

Опять же и электричества на всех не хватит,
если всем перейти на электричество.

Возможны гибридные варианты.

[lis@ndrew]

Я тут на днях на бизнес тренинге был. Само собой, очень мотивирует. Так вот там было очень много правильных мыслей. Все они давно избиты, но тем не менее имеют право на жизнь.
Так вот такая старая добрая мысль как "если ты такой умный, почему такой бедный?" очень актуальна. Особенно у нас в стране. Можно много и успешно накручивать в себе ничем не обоснованый ура-патриотизм, не замечая ничего вокруг и восхищаясь танками, сау и самолетами, обсирая теслу. Но если посмотреть, что есть у нас из этой, возможно, непрактичной области. Так вот, если мы посмотрим то увидим детище чубайса в сколкове - электромопед с запасом хода в 25 км за 650 тысяч рублей. Ими собирались оснастить всех и каждого в наукограде. Бабла ради, а не пользы для. Это то, что имеем мы. Можете смело называть меня либерастом и прочими нехорошими словами. Но факта тотальной проворованности страны и похеризма с малограмотностью её населения это не изменит.
Многократно смешнее видеть, как о несостоятельности теслы рассуждают люди, ездящие на самых бюджетных машинах и не могущие позволить себе чего-то лучшего. Но гордые своим образованием. Это очень по нашему: зачем что-то делать, что-то менять, в том числе и в себе, если можно обосрать кого-то более успешного... при этом возвышая свой патриотический настрой. Мы ж самые самые, а то, что в жопе больше 80% населения - так не умеют делать бизнес. Его умеют делать на них. А экспорт "народных" недр - это так, шабашка тех, кто у власти.

[H.A.J.]

Модели электромобилей

Прототип Eliica (Япония). Мощность 640 л. с. Развивает скорость 370 км/ч.
Наиболее известными серийно выпускающимися моделями электромобилей можно считать: Toyota RAV4 EV, ZENN, ZAP Xebra, General Motors EV1, Chevrolet Volt, Volvo C30 BEV, Tesla Roadster, Tesla Model S, Modec EV, Reva NXR, Renault серия Z.E., Renault ZOE, Nissan LEAF, Tazzari ZERO...

Из вики.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Электромобиль
Там есть плюсы и минусы электричества для авто.
Тесла, просто электрокар.

не могущие позволить себе чего-то лучшего.

Чего это не могут? ))) Не все - но могут.
Приоритеты разные ...

А экспорт "народных" недр - это так, шабашка тех, кто у власти.
Вот мост в крыму открыли, - на какие деньги построен?

[ил73]

Сообщение от lis@ndrew

... "если ты такой умный, почему такой бедный?.

А разве деньги эквивалент счастья,а бедность несчастья ???

Скрытый текст

[свернуть]

[alex-1968]

lis@ndrew, ой не начинай а...
я ж не лезу в бизнес Теслы (хотя она убыточна) я говорю что там ничего особенного нету и восхищаться там нечем.
Недостатки электромобилей известны и они никуда не делись
- высокая стоимость аккумуляторов
- ограниченный срок их службы
- долгая зарядка
- большой вес
Нужно ещё в несколько раз все это улучшить, чтоб это стало конкурентно с ДВС. А пока только велики/самокаты/эл.кары в магазинах.
Говорю же были какие то разработки, но иак до ума и не довели с жидкими аккумуляторами - приехал на заправку,слил старое, налил в два бака (условно) плюс и минус и дальше поехал... но чета нету вот...
А сейчас, раз прорыва в аккумуляторах не видать, счита ближайшая перспектива это гибриды. Причем гибриды как бы урезанные, где от электротяги не требуется чтоб на ней машина ехала, а её задача кратковременно снимать пиковые нагрузки с ДВС и паразитные тормозные дела использовать для зарядки аккумулятора, а не для стирания колодок.
Получается не сильно дорого, потому как большая ёмкость аккумуляторов не требуется и мощность ДВС можно прилично снизить и расход Причем расход у ДВС наибольший как раз в пиковые нагрузки.
Называют цифры расхода для таких авто вплоть до 3 л/100 км
Мне кажется оно того стоит.

[H.A.J.]

Называют цифры расхода для таких авто вплоть до 3 л/100 км
Мне кажется оно того стоит.

Как то читал статейку, - там выбирали гибрид ...
Корочче, они дороже и это дороже должно окупиться,
для этого чуть ли не в режиме такси нужно ездить на некоторых ...
Экономии особой нет.
Плюс один только - экология.

Ни кто , Теслу не хаит, просто
ни чего особенного в ней нет.