Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Результаты опроса: Были ли у вас проблемы с термостатом на гранте?
Да 107 49.54%
Нет 109 50.46%
Голосовавшие: 216. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 19:50   #1
Алексей87
Форумчанин
 
Аватар для Алексей87
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 152
Кто решил проблемы с термостатом?

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.




[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.
[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.
[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.


Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов


Вот весь список подходящего.


[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
Алексей87 вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 13:38   #2081
рафаэль+
Форумчанин
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Термостат -3

VAZ_11193, с тем, что пружина, удерживающая тарелку термоэлемента, а не какая-то пружина чехла, проседает и тем самым влияет на температуру открытия термоэлемента, согласен полностью. сам тому свидетель. что касается рецепта перекалибровки, то это только в теории. на практике же ни чего из этого не выйдет.
рафаэль+ вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 13:57   #2082
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от рафаэль+ Посмотреть сообщение
VAZ_11193, с тем, что пружина, удерживающая тарелку термоэлемента, а не какая-то пружина чехла, проседает и тем самым влияет на температуру открытия термоэлемента, согласен полностью...
Ну и зря. На момент открытия воск переходит в аморфное состояние, дальше законы гидравлики, и по барабану все ваши пружины.
Пружина нужна лишь для того, что бы загнать шток обратно в резиновый колпачок, тем самым прижав клапан к седлу после остывания и не более того...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 14:16   #2083
рафаэль+
Форумчанин
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от Простодум Посмотреть сообщение
Ну и зря. На момент открытия воск переходит в аморфное состояние, дальше законы гидравлики, и по барабану все ваши пружины.
Пружина нужна лишь для того, что бы загнать шток обратно в резиновый колпачок, тем самым прижав клапан к седлу после остывания и не более того...
тоже так считал, пока не поигрался в кастрюле с разными пружинами. для каждой пружины, а они отличались силой упругости, были свои показатели температуры с одним и тем же клапаном.
рафаэль+ вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 14:20   #2084
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от рафаэль+ Посмотреть сообщение
тоже так считал, пока не поигрался в кастрюле с разными пружинами. для каждой пружины, а они отличались силой упругости, были свои показатели температуры с одним и тем же клапаном.
Кастрюля и есть ключ к этой разгадке... было бы иначе, не было бы ни домкратов, ни другой грузоподъемной техники. Даже на видео, сказано: "для возврата...", и ни слова про калибровку той самой пружины...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 14:23   #2085
рафаэль+
Форумчанин
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от Простодум Посмотреть сообщение
Кастрюля и есть ключ к этой разгадке... было бы иначе, не было бы ни домкратов, ни другой грузоподъемной техники. Даже на видео, сказано: "для возврата...", и ни слова про калибровку той самой пружины...
так и есть для возврата. калибровать мы сами научились, как и все другое.
рафаэль+ вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 14:39   #2086
VAZ_11193
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 210
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от Простодум Посмотреть сообщение
Ну и зря. На момент открытия воск переходит в аморфное состояние, дальше законы гидравлики, и по барабану все ваши пружины.
Пружина нужна лишь для того, что бы загнать шток обратно в резиновый колпачок, тем самым прижав клапан к седлу после остывания и не более того...
Это рецепт прошлого века , так давно никто не делает.
Чтоб убедиться достаточно нагреть вставку без пружины.
После 60С шток пойдет вверх , это и есть момент смены агрегатного состояния.
Дальше работа идет на так сказать линейном участке.
__________________
Я вас просил прислать на мой LIFAN оригинальные запчасти.А вы прислали какое-то китайское дерьмо!

Последний раз редактировалось VAZ_11193; 10.01.2014 в 14:44.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 14:42   #2087
рафаэль+
Форумчанин
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от рафаэль+ Посмотреть сообщение
так и есть для возврата. калибровать мы сами научились, как и все другое.
однако добавлю. пружина не только возвращает, но и открывает в нужный (заданный) момент.
рафаэль+ вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 14:51   #2088
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
...это и есть момент смены агрегатного состояния.
Дальше работа идет на так сказать линейном участке.
Я вас умоляю, вроде бы умным языком пишете, но такую...
Пружина не сожмет жидкость, а тем более твердое вещество, либо как вы утверждаете вещество в агрегатном состоянии (т.е. не твердое и не жидкое). Поэтому сути это не меняет вовсе ...

Цитата:
Сообщение от рафаэль+ Посмотреть сообщение
однако добавлю. пружина не только возвращает, но и открывает в нужный (заданный) момент.
Как она может открывать, если противостоит открытию? Ппц наговорились...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 15:04   #2089
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Термостат -3

Цитата:
Как она может открывать, если противостоит открытию?
Наверное имелся в виду подбор сопротивляющегося усилия пружины, чтоб расширяющийся воск смог вытолкнуть шток при определенной температуре. Нет?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Вверх
Старый 10.01.2014, 15:13   #2090
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
...подбор сопротивляющегося усилия пружины, чтоб расширяющийся воск смог вытолкнуть шток при определенной температуре. Нет?
Ну вот и вы туда же... ну не зависит "выход" штока от усилия пружины...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.