Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Мужики, а как вы смотрите на то, чтобы долить 100-200 мл, но другой марки (вязкость аналогичная)?
Я уже отписывался. С завода залито Роснефть полусинтетика 5/30. Я тогда еще об этом не знал, думал по старинке льют Лукойл минералку. За первые 1200 км движок сожрал 1 литр масла. Долил Лукойл Стандарт 10/30, благополучно проездил до 2800 км и поменял на синтетику
Мужики, а как вы смотрите на то, чтобы долить 100-200 мл, но другой марки (вязкость аналогичная)?
Конечно маловероятно что произойдёт нечто негативное. Но с чего вдруг ты надумал так поступить? Тем паче ты ведь только вроде канистры взял свежего масла на замену? Уровень низковатым кажется?
с предыдущих заливок остался 1 литр ликвимоли топтех 4600 5-30 и несте сити про лонг лайф 2 литра той же вязкости. тысяч через 5 поменяю на упомянутый микс. на свежем (несте) пока наездил 2,5ткм. стыдно не будет. на предыдущем авто также делал. пока двигатель новый-лью жидкое масло. а на 450 рублей можно например брызговики купить передние неплохие. тоже деньги
ты ведь только вроде канистры взял свежего масла на замену? Уровень низковатым кажется?
да, взял 4 л канистру Shell.
1 л стоит 1/2 этой канистры. чет дороговато.
а в гараже стоит около 1 литра Neste.
вот и задал вопрос.
мало ли-после замены придется доливать.
хотя в прошлом году влил 4 литра и уровень был норм.
Линейный вид
