Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[ЗуброМан]

Про допуски я говорю ,что на них не смотрю когда масла беру ,не см.на твои допуски ,что тут не ясно ?Масло Мобил Ультра 10-40 в Дэу льют.

[zver]

Про допуски я говорю ,что на них не смотрю когда масла беру ,не см.на твои допуски ,что тут не ясно ?

Значит пока тебе везло и ты брал масла которые подходили твоим моторам

[ЗуброМан]

Дело не в везении ,главное брать настоящее ,а не левак.Стараюсь на это ,больше делать акцент.

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

Дело не в везении ,главное брать настоящее ,а не левак.Стараюсь на это ,больше делать акцент.

Ну ты капитан очевидность. Ну возьми М10ДМ настоящее - не левак, не глядя на допуски как ты любишь. Сильно жизнь облегчишь мотору? Ведь так по твоей логике получается? Или все таки нет?

Добавлено через 16 секунд
Именно в везении у тебя пока дело

[ЗуброМан]

Так я его тебе предлагал для сравнения ,не допетрил ? Вот ещё раз один и тот же пробег на одном и том же ДВС ,но на разном масле допуски ваши любимые есть ,одно жрёт ,другое нет ,одно также как у вас пенется ,другому ещё ходить ,т.е. на одном пробег 8-10 т.км полусинь 10-40 ,на другом 10-15 т.км . ,тоже полусинь 10-40 ,можно даже минералку взять 15-40 и ? За чем мне то,масло которое жрёт и дохнет при 10т.км ?

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

Так я его тебе предлагал для сравнения ,не допетрил ? Вот ещё раз один и тот же пробег на одном и том же ДВС ,но на разном масле допуски ваши любимые есть ,одно жрёт ,другое нет ,одно также как у вас пенется ,другому ещё ходить ,т.е. на одном пробег 8-10 т.км полусинь 10-40 ,на другом 10-15 т.км . ,тоже полусинь 10-40 ,можно даже минералку взять 15-40 и ? За чем мне то,масло которое жрёт и дохнет при 10т.км ?

Так вот тебе на протяжении многих страниц о том и говорят.
1. Масло должно иметь допуск, соответствие итд не ниже заявленного производителм
2. Применение масла превышающего минимальные допуски приветствуется, но не всегда экономически целесообразно
3. Естественно должен быть не левак
4. Интервал смены должен подбираться в зависимости от условий эксплуатации и класса качества применненого масла
5. Цена масла не является показателем его качества
6. Бренд вообще не важен. Важно соблюдение первых 4 пунктов

Добавлено через 1 минуту

Вот ещё раз один и тот же пробег на одном и том же ДВС ,но на разном масле допуски ваши любимые есть ,одно жрёт ,другое нет

Даже имея одинаковый допуск разные масла ведут себя по разному. Ибо одно проходит по границе предьявляемых требований ,а второе превышает их. Но документально они имеют единый допуск итд

[Норма]

мда. Вот вы тут развели, самое интересное вы повторяетесь, постоянно по кругу ведете разговор, причем Зуброман начинает троллить и понеслась, походу дела зимой работы нет ни у кого )

[Бениамин]

Масло Мобил Ультра 10-40 в Дэу льют.

Заливал такое в свою Норму - обычная п/с, ходит от силы 5-7 тыс., дальше застучали гидравлики, больше экспериментировать не стал, перешел на синтетику Лукойл Люкс с заменой через каждые 5 тыс.

[repytw85]

Сообщение от Бениамин

Заливал такое в свою Норму - обычная п/с, ходит от силы 5-7 тыс., дальше застучали гидравлики, больше экспериментировать не стал, перешел на синтетику Лукойл Люкс с заменой через каждые 5 тыс.

Офигительная перепалка зубромену медаль - гений пунктуации

А ваще, в нынешних тенденциях в отечественные двигатели нужно лить отечественное масло! Патриоты выбирают Лукойл, Роснефть, ТНК!
Да и после истории с соседским шеллом я окончательно разочаровался в буржуйских поделках

[zver]

А что с шеллом было?