Выбор: Гранта vs... гранта ?

[wovan]

по вибрации да 127 получше . пуляют оба .

186 облегченная поршневая ?

Добавлено через 34 секунды
да . 127 с низов тащит хорошо

[TO-13]

127 весьма приятен, не стрекочет, не вибрирует, в салоне до 3000 об. вообще не слышно.
Есть с чем сравнивать - у меня 116, друг взял в мае 2016 лифт-люкс 127.
Если б мне пришлось второй раз брать ЛГ, то брал бы только со 127.

[wovan]

не вибрирует,

на холостых есть вибрация

[АлексейГрей]

А двигатель 126 как?

[ЗуброМан]

на холостых есть вибрация

Вот -вот. А когда ещё дверь водительская откр. за неё держишься как будто дизель.

[tanais]

Сообщение от АлексейГрей

А двигатель 126 как?

По сравнению с 127-м с низов менее тягучий..., да и ставят его сейчас только на одну комплекацию.., с АКПП.., на механике нет..

[TO-13]

на холостых есть вибрация

Тогда мой 116 по сравнению со 127 вообще трясет, как паркинсоника.

[andrey.vlad]

Тогда мой 116 по сравнению со 127 вообще трясет

127 не щупал.
А 116 (186) на Гранте лифт 15 года на холостых не трясет. Может быть от года выпуска зависит?
Вибрация есть в движении по трассе. Где-то на 2200 оборотах. И непонятно, двигатель ли это, или какие то резонансные вибрации по кузову.

[Димон 55]

Может подвес движка сейчас ставят как на Датсуны, обещали же что всё на Гранту перекочует, а на Датсунах над вибрациями двигателя поработали, изменили подвес двигателя, это точно помню.... Вот может уже так не колбасит 116 как раньше, на первых Грантах 2012-13 гг...

[TO-13]

Я смотрел подвес ДВС на Датсуне, специально датсуновода к себе в гараж на яму заманил))))), подушки такие же, как и у меня (кат. номера одинаковые), думаю дело в прошивке.