Уточнил у специалиста.Действительно, неподрессоренная масса не ощущается.Её эквивалентность заключается в негативном воздействии на подшипники,шаровые, и пр.
Последний раз редактировалось трибол; 14.06.2017 в 09:14.
Уточнил у специалиста.Действительно, неподрессоренная масса не ощущается.Её эквивалентность заключается в негативном воздействии на подшипники,шаровые, и пр.
Так то да. Но, факторов влияния на ресурс этого вот всего, настолько много и они так разнообразны, что на автомобиле общего назначения, изменением веса тормозного барабана на 2кг, можно пренебречь.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Я когда менял в последний раз, мне дали колодки Самара-запчать.
Спереди стоят ТИИР-260.
В принципе колодки не скрипят.
Но могут поскрипывать после дождика.
А как определить скрипят ли задние колодки?
Я думал могут скрипеть только передние.
Задок при торможении задним ходом у меня скрипит.
Вообще скрипел изначально только задок. Но у меня авто без АБС и я настроил "колдуна" (чуть ослабил зад) и скрип пропал.
Как я понял скрип возникает только при определённом усилии, а ослабив задок я снял это усилие в повседневном торможении (заблаговременном не спешном, именно тогда и скрипело).
Сейчас при экстренном задок нормально схватывает, но как то не обращал внимание будет скрип или нет. Возможно я обычно или легко жму на тормоза или очень сильно и в точку "усилия скрипа" не попадаю просто.
Последний раз редактировалось www-shurik; 01.08.2017 в 07:59.
Линейный вид
