Тайны Лада Гранта раскрыты

[arcil]

А еще лучше нормальную коробку наконец сделать.Заодно и схему включения задней изменить-до упора в право и назад.Но это только мечты.

[Wishmaster]

arcil, а чем это лучше - до упора вправо и назад, помню на Волге так, не удобно же...

[LeXa111]

Сообщение от Wishmaster

arcil, а чем это лучше - до упора вправо и назад, помню на Волге так, не удобно же...

А по мне так очень удобно, это на классике не удобно, потому что там еще и нажать надо

[Wishmaster]

LeXa111, если на нассажирском кто-то сидит, то постоянно в него упираешься, когда заднюю включаешь на Волге...

[cancer32]

Сообщение от Wishmaster

LeXa111, если на нассажирском кто-то сидит, то постоянно в него упираешься, когда заднюю включаешь на Волге...

С блокировкой, конечно, хорошо! Но с троссовым приводом, я думаю, хода рычага будут минимальны и неудобства при включении для пассажира не будет.

[arcil]

а удобно тем,что блокировки не нужны.Блок ставится при схеме включения как первой-влево и вперед,дабы исключить ошибочное включение.

[Wishmaster]

arcil, так при наличии блокировки все неудобства пропадают...

[HIDDEN]

Вот и я о томже, за владельцами самар и т.п. на светофоре стоять страшно, когда при включении первой могут заднюю ткнуть.

[alexmad]

про троссовый привод говорят пока не будет.

Или у меня неточная информация?