Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[LG.12]

Друзья, нужна инструкция по установке ТЭ Tama W44SC-88 в стоковый корпус БЕХР.
1. Сколько мм штока отпилить у ТАМА?
2. Пружину от БЕХРа ставить или от ТАМА?
3. Ещё где то корпус БЕХРа притирать, обтачивать?

[LG.12]

Приехала ТАМА

Отпилил достал ТермоЭлемент

Шток отдельно, резиновая тарелка отдельно

Так что пилить?

[Andrey163]

шток не трогать, пилить пипку самого термоэлемента, лучше чуть стоить, и проверять, пружина тама. корпус термостата никак не трогается.

[LG.12]

Вот здесь отпилить?

А на сколько укоротить в мм?

[ITnsk]

Сообщение от LG.12

А на сколько укоротить в мм?

я сразу не понял, успел шток на 1мм укоротить, вовремя остановился, корпус сточил примерно до конца закругления и потом немного фаску снял, закруглил его.

в холода вместо 68-72гр теперь наблюдаю 85-90

[luchsergey]

Сообщение от LG.12

Вот здесь отпилить?

А на сколько укоротить в мм?

1,5-2мм

чтоб не продувался от упора этим местом в корпус.

Сообщение от ITnsk

я сразу не понял, успел шток на 1мм укоротить, вовремя остановился, корпус сточил примерно до конца закругления и потом немного фаску снял, закруглил его.

в холода вместо 68-72гр теперь наблюдаю 85-90

шток на 1мм безболезненно можно укорачивать,тк тама открывается в трое больше всяких вернетов,не говоря про вахлера и тот же 1мм укорота дал получается пару градусов в плюс.можно и на 2мм пильнуть , но я не буду.

[Sancho48]

А на Драйве писАли 4-5 мм, пока не занимался, тоже Тама лежит, ждёт своего часа.

[LG.12]

luchsergey
чтоб не продувался от упора этим местом в корпус.

Исходя из этой фотки седловины термостата БЕХР

Получается надо подпилить в точке 1, чтобы в точке 2 резинка ТАМЫ плотно прилегла к посадочному месту. Или на посадочное место садится тарелка ТАМЫ, а резинка ещё плюсом всё это накрывает?

А сам шток получается вообще может не доставать до днища?

[ITnsk]

Получается надо подпилить в точке 1, чтобы в точке 2 резинка ТАМЫ плотно прилегла к посадочному месту. Или на посадочное место садится тарелка ТАМЫ, а резинка ещё плюсом всё это накрывает?

да, в точке 1
резинка садится, ее будет прижимать пружина. пружину от ТАМы ставить.

ну и соответственно при нагреве тарелка будет отжимать резинку от посадочного.

по штоку - чем больше укоротишь, тем выше температура открытия будет
см пост от luchsergey

[Сергей3]

Я вот смыл не пойму - зачем покупать отдельно элемент потом вырезать его, подпиливать, притереть, кипятить когда можно купить всё в сборе? Я ещё понял бы когда в сборе стоил раз в 5 дороже. но по факту в два раза примерно. Неужели скажем 500 руб. стоит потерянного времени на эту ерунду - заняться что ли нечем? Купил и поставил минут за 40 на всё это с учётом слива ОЖ. Или Ваш дольше прослужит чем мой?