Тут как бы вопрос - отскок по детонации есть, это плохо или это штатно. Т.е. можно ли всё время ездить с отскоком или всё таки отскок кратковременный не так страшен?
Если машину берёшь "на вечно" то страшен!
Если на три-четыре года то нет.
Обкатка был 95 Лукойл, потом (после 3000) начал лить 92. Зимой средний расход был около 16 л/100км (среднюю скорость не скажу - маленькая очень, примерно 10 км/ч). После НГ начал заливать 95. С тех пор один раз трасса (200 км), один раз огород ( еще 30 км), остальное дом-работа-дом в пробке ( 5 км за 40 мин.). Расход 12,7. Это еще включая прогревы при морозах в январе за 20-25.
Обкатка был 95 Лукойл, потом (после 3000) начал лить 92. Зимой средний расход был около 16 л/100км (среднюю скорость не скажу - маленькая очень, примерно 10 км/ч). После НГ начал заливать 95. С тех пор один раз трасса (200 км), один раз огород ( еще 30 км), остальное дом-работа-дом в пробке ( 5 км за 40 мин.). Расход 12,7. Это еще включая прогревы при морозах в январе за 20-25.
А теперь представьте как добираться на автобусе: 50 минут ехать в БИТКОМ набитом автобусе с рюкзачниками (те, кто не снимет их в транспорте). Особенно зимой при полностью закрытых окнах =(. Нервы были ни к черту. Теперь на бензин тратится меньше, чем на проезд в общественном транспорте даже по таким пробкам.
Ребята, я даже не знаю что такое отскок...( ей богу не знаю ) езжу себе спокойно и не парюсь....., объясните хоть как он проявляется.....
Ни за что не агитирую, но к 95-му у меня свои счёты, в своё время я на своей годовалой "девятке" попал на промывку бензобака и насоса от этого коричневого "пластилина" который бадяжат в 95-й под названием присадки...( по крайней мере бадяжили 11 лет назад )...
А насчёт рекомендаций АвтоВаз...,у меня и на "четвёрке" 91 г.в. и на "шестерке" 96-го тоже был рекомендован исключительно 95....и это в троишный мотор...
Ребята, я даже не знаю что такое отскок...( ей богу не знаю ) езжу себе спокойно и не парюсь....., объясните хоть как он проявляется.....
Ни за что не агитирую, но к 95-му у меня свои счёты, в своё время я на своей годовалой "девятке" попал на промывку бензобака и насоса от этого коричневого "пластилина" который бадяжат в 95-й под названием присадки...( по крайней мере бадяжили 11 лет назад )...
А насчёт рекомендаций АвтоВаз...,у меня и на "четвёрке" 91 г.в. и на "шестерке" 96-го тоже был рекомендован исключительно 95....и это в троишный мотор...
обычный 95 Лукойл - редкостное Г... (из личного опыта опыта) на котором машина не едет и кончается бенз быстро
Сам заливаю только Роснефть 95 - по качеству примерно как Лукойл 95 экто, только заметно дешевле
Если машину берёшь "на вечно" то страшен!
Если на три-четыре года то нет.
Да если даже и вечно всё равно дело дойдёт до капиталки когда то.
Езжу я мало (около 15-17тык) и по бензину в год я трачу 45-50т.р. - разница в год 95 vs 92 10% у нас.
Т.е. за год я экономлю на 92 - 4500-5000 рублей. На хорошее масло хватит)))
Но главное чего я от этого отскока боюсь, чтобы поршня не поломало с плачевным итогом. Вроде как отскок есть, ЭБУ справляется. Зимой даже отскока по прямой нет, только при разгоне.
Но когда отскок постоянно - ЭБУ как это узнаёт мне интересно? Загоняет периодически мотор в детонацию? Или как то адаптируется (хотя бы за поездку)? Никто не знает этого алгоритма, но и плачевного итога от 92 я пока не у кого не видел. А сам не рискую, летом снова только 95 будет.
обычный 95 Лукойл - редкостное Г... (из личного опыта опыта) на котором машина не едет и кончается бенз быстро
Сам заливаю только Роснефть 95 - по качеству примерно как Лукойл 95 экто, только заметно дешевле
Роснефти нет. Есть Газпром и Башнефть из крупных. Газпром попортил репутацию, про Башнефть вообще молчу. Буду пробовать Экто.
здравствуйте, поделитесь опытом кто заливал бензин G drive 95 и стоит ли его заливать? Его реальное отличие от простого 95 ? тут в инете всякие страхи ходят
Линейный вид
