|
|
05.06.2018, 21:46
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Ролики, менянные на 50000 км пробега, в хорошем состоянии, натяжной вообще в отличном. Опорник, может показалось, едва ощутимый люфт, но вращение у обоих без нареканий.
|
Можно себе в запас. А можно продать по частой объяве занедорого(я б, теоретически, мог купить), их перемазать и они бы побегали ещё.
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Помпа на таком пробеге, люфт присутствует заметный, когда была ещё не снята, постучал по шкиву пальцем сверху, звучок есть. Вращается свободно, с едва уловимым рывками-подкусываниями и едва слышимым резиновым скрипом. Но не текла.
|
ВОВРЕМЯ, хе-хе
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
По ремню, сильного криминала не увидел, но при перегибе зубьями наружу, разглядел едва заметное начавшаеся отставание зуба от ремня.
|
Тоже в топку.
=============
Поздравляю, что докатали беспроблемно детали привода ГРМ/помпу до достойного пробега.
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
третий день с температурой, как чумной хожу
|
Здоровья !
(автомобилю и замененной требухе - тоже не болеть)
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Kolya85
ну да. там из проблем было шкиф генератора ломало и болты.
|
Кто на ком стоял ? (с)
Ничего не понял.
Может кто просветить - кто там чего ломает, почему, и зачем менять шкив коленвала ? А то может чего не знаю ...
Последний раз редактировалось Ярослав02; 05.06.2018 в 21:48.
|
|
|
05.06.2018, 20:15
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 24.12.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 371
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Мне тут ролики то дико менять , а тут шкив.....Хотел тут было по мотивам http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=606 разобрать свой старый гейтс , который год назад был демонтирован. так вот разобрать его иначе чем вандальным способом не удалось. Крышка просто так не снимается. Вероятно ее греть надо перед выпресовкой. Снять то я ее таки снял. Но всю погнул да и внутреннее кольцо таки сломалось
|
|
|
05.06.2018, 20:28
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Я когда мельком на фото глянул, подумал натяжной так развалился...
Шкив проще менять...
Добавлено через 9 минут
Какой придурок, расположил сливной болт антифриза с рубашки блока так, что стартер скидывать пришлось.
|
|
|
05.06.2018, 20:33
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 661
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Какой придурок, расположил сливной болт антифриза
|
Это хорошо что он вообще есть! Сегодня пришлось менять Антифриз на Санта Фе. Там для слива положено дизель вынимать! Или менять на установке с трёхкратным объёмом ОЖ.
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
|
|
|
06.06.2018, 10:33
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 329
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Какой придурок, расположил сливной болт антифриза с рубашки блока так, что стартер скидывать пришлось.
|
Ну так он там издревле был, еще с восьмерочных времен, это стартер не с той стороны поставили
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Может кто просветить - кто там чего ломает, почему, и зачем менять шкив коленвала ?
|
На девятке пока не поменял шкив коленвала и шкив распредвала(кстати они комплектом обычно продаются) увод и жор ремня не победил, хотя все перепробовал
|
|
|
06.06.2018, 10:55
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от streles
На девятке пока не поменял шкив коленвала и шкив распредвала(кстати они комплектом обычно продаются) увод и жор ремня не победил, хотя все перепробовал
|
А в чём конкретно дело ? Каким образом шкив может есть ремень ?
Выше слесарь подметил, что если не чистить от остатков старой прокладки гнездо помпы, то помпа становится косо и сталкивает ремень к краю шкивов. Вот что может быть истинной причиной.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от слесарь
Сегодня пришлось менять Антифриз на
|
Мечтаю присобачить на блок вместо штатного болтика штуцер со встроенным краником.
Вопрос к тем, кто в курсе - можно ли таким макаром культурно слить ОЖ из блока для замены помпы ?
Какие тут подводные камни могут быть ?
|
|
|
06.06.2018, 14:26
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 329
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
А в чём конкретно дело ? Каким образом шкив может есть ремень ?
|
Шкив ремень не ест.Он его уводит к двигателю или от. С пробегом на шкивах выработка образуется, они оказывается тоже изнашиваются.
|
|
|
07.06.2018, 13:01
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Волгоградские степи
Пол: Мужской
Сообщений: 329
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Вопрос к тем, кто в курсе - можно ли таким макаром культурно слить ОЖ из блока для замены помпы ?
|
Выкручиваешь сливную пробку(если КПП тросовая надо снимать стартер) если система герметична прольется несколько капель, в отверстие вкручиваешь гибкую подводку для смесителя, откручиваешь крышку расширительного бачка и спокойно сливаешь
https://yandex.ru/images/search?text...=38&source=wiz
|
|
|
07.06.2018, 23:44
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Какой придурок, расположил сливной болт антифриза с рубашки блока так, что стартер скидывать пришлось.
|
???? даже на тросовой калине 87 л.с. так стартер стоит -- из-за тросов штоли? у меня на кулисной стоит стартер под фильтром воздушным
|
|
|
08.06.2018, 04:32
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Kolya85
???? даже на тросовой калине 87 л.с. так стартер стоит -- из-за тросов штоли? у меня на кулисной стоит стартер под фильтром воздушным
|
Совершенно верно, на тросовой КПП, его развернули на 180 гр.
|
|
|
|
|