Регулировка клапанов на двигателе 21116

[Andrej1984]

Сообщение от andrey.vlad

Мотор стал сильно тарахтеть при разгоне, хотя впуск сделал как положено 0,25

Да и пусть тарахтит хрен с ним ))) это же 8клоп. Он всегда шепчет на зажатых клапанах

[andrey.vlad]

это же 8клоп.

Когда он у меня "шептал", я думал - это особенность 186 двигателя, поскольку раньше на нем не ездил. После регулировки звук стал точь в точь, как на моей Калине.
Похоже с завода клапана были зажаты, а на ТО 1 (2600 км) их даже не смотрели. При этом выпуск - норм.

Добавлено через 1 минуту

Да и пусть тарахтит хрен с ним )))

На Калине привык к этому звуку, не напрягает.

[Andrej1984]

Сообщение от andrey.vlad

При этом выпуск - норм

Это главное. С впускными вообще редко что то происходит

[Норма]

Сообщение от andrey.vlad

Вчера регулировал зазоры ГРМ
Сегодня проехался. Мотор стал сильно тарахтеть при разгоне, хотя впуск сделал как положено 0,25, выпуск не трогал.

впуск и гримит. 025 хоть и среднее значение, но многовато. я все же на 02 перешел

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Leva

можно допустить 0.25 и 0.4 при эксплуатации на газе)

не надо на газе трогать впуск

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Andrej1984

Невнимательность. Осмотрел сегодня старую прокладку, она растянулась и не ложится полноценно в паз (длинная черезчур),

я делал так, отрезал 0,5 - 1 см и проклеивал герметиком, все было ок. ну это когда лень было идти за прокладкой

[ss-45]

Сообщение от Норма

я делал так, отрезал 0,5 - 1 см и проклеивал герметиком, все было ок. ну это когда лень было идти за прокладкой

Режешь под острым углом и склеиваешь супер клеем,можно без герметика обойтись)

[Норма]

Сообщение от ss-45

Режешь под острым углом и склеиваешь супер клеем,можно без герметика обойтись)

а смысл если все равно герметик в руках?

[Andrej1984]

Я уже 17000км не лазил при том что на газу езжу. Пора лезть но неохота )))

[andrey.vlad]

Пора лезть но неохота )))

Тож сегодня с трудом себя заставил. Мотивировал себе, что такого дня (сегодня +20 было) до конца лета не выдастся. У нас июль-август всегда около 30.

[Andrej1984]

Я вообще может в сервис отдам. Что то вообще желание напрочь отсутствует

[trek]

Жутко интересно. Был двигатель 2108. Запихали модную впускную трубу. и форсунки с электромагнитиками. Прибавки мощности не получили. Засунули другой распредвал. Получили двигатель 2111. Потом 100 кубиков добавили. В нашем моторе поршневая своя. Для Евро 4 оптимизировали подачу топлива в определенных режимах. Чтоб они сумели КПД увеличить это конечно спорное утверждение.
Постепенно поднимали мощность двигателя без всякой фантастики. Немножко прибрали ее за счет неоптимальных углов зажигания, борясь с СН. Показалось какому то вчерашнему студенту, что 0,25 лучше будет, ну и показалось.