Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Может это быть связано лишь со сменой масла?

Может. Эти двигателя непредсказуемы по потреблению/не потреблению масла.

Осенью залил лук. люкс синтетика

Сейчас залил гинезис.

По большому счёту - одно и тоже. Наблюдай. Если эксплуатация авто будет в том же режиме, хотя сейчас теплее становится, скушать должен тоже самое по обьёму долива. Что не устраивало в п/с ? Катал бы дальше.

[AntonArcher]

Сообщение от www-shurik

Там же поддон не ровное дно кастрюли, хотя вроде как несколько см по высоте от прокладки более похожи......
Замерил площадь по внутренней грани прокладки, вышло около 675 кв.см (в масштабе наложил её, внизу во вложении).
Т.е. 1 см уровня (если считать прокладке, поддон близок по размеру) - 675 мл., соотв 1мм ~ 60..67 мл....

Не, там не совсем четкая зависимость 1мм- 60мл.
После покупки авто в марте 2016г и замене масла на Лук Люкс 5-30 (как оказалось, не подходящее для этого двигателя, ибо оно А5, и ушло за 5 тыс от МАХ до MIN) обратил внимание, что уровень уходит не равномерно. От MAX до середины держится дольше, чем потом до минимума. Потом на ойл-клабе нашел такую картинку, которая на мой взгляд соответствует реальности на наших 8кл двигателях.

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

После покупки авто в марте 2016г и замене масла на Лук Люкс 5-30 (как оказалось, не подходящее для этого двигателя, ибо оно А5, и ушло за 5 тыс от МАХ до MIN)

Всё там подходит. Если жрёт, то жрёт любое.
У меня жрало(умеренно) с новья и уж какое не лил - жрало любое, начиная с двадцатки и кончая сороковками разными.
И смотреть уровень, говорил уже - надо в одном и том-же месте, потому что в разных но с виду вроде-бы ровных местах у меня разница на щупе в 2 мм легко может быть. Не знающий это может ошибочно списывать это на жор, что добавляет путаницы.

[AntonArcher]

Сообщение от Ярослав02

Всё там подходит. Если жрёт, то жрёт любое.
У меня жрало(умеренно) с новья и уж какое не лил - жрало любое, начиная с двадцатки и кончая сороковками разными....

В моем случае именно Лук 5-30 А5 не подошел. Жидковат, там на горячую что то около 9-9,5 Сст. При трассовых пробегах (именно так у меня пришлось на вторую половину щупа) ушло очень резво, был удивлен когда посмотрел на щуп и увидел там МИН, хотя меньше тысячи км до этого было середина).
После этого всегда лил Лукойловский Ссанг-Енг 5-30, Спешиал 5-30 и Армотек 5-30, они С3 и А3, с вязкостью около 11,5-12Сст на горячую, они уже так не угорают, за 6-6,5 тыс.км. от отметки чуть ниже MAX уходит примерно треть (до середины не доходит).

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

В моем случае именно Лук 5-30 А5 не подошел. Жидковат, там на горячую что то около 9-9,5 Сст.

9 там точно не будет. Ниже 9.5(или 9.4, не помню точно) начинается уже двадцатка. По анализам оно ближе к 10Сст, всё-же.

А по уровню на шупе я сам накалывался часто. Вроде ровная площадка, глянул - жрёт, а потом стал в том-же месте, где самый первый раз смотрел - не жрёт, ну или жрёт но очень немного.

Добавлено через 11 минут
Я себе микс из продуктов делал с результирующей горячей вязкостью в районе 9-9.5 Сст(т.е. это на гране двадцатки и тридцатки) и я бы не сказал, что у меня резко жор пошёл. Вообще никакой разницы с предыдущими и последующими маслами не видно было.

[Kukasimaru]

По большому счёту - одно и тоже. Наблюдай. Если эксплуатация авто будет в том же режиме, хотя сейчас теплее становится, скушать должен тоже самое по обьёму долива. Что не устраивало в п/с ? Катал бы дальше.[/QUOTE]

На гинезис была акция, стоил столько же сколько и люкс. С п/с перешел, так как меняю масло два раза в год (через 6 мес.) при этом пробег около 7 т.км., летом даже больше. Думаю для п/с это многовато. Буду наблюдать.

[Tolik043]

На двигателях 8V - масло 10w40 - самое тО. И голову не надо будет кипятить.

Добавлено через 1 минуту

Думаю для п/с это многовато.

Нет, не многовато.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Нет, не многовато.

Что вы спорите ? Ресурс масла лучше всего считается в моточасах. Пробег вещь очень относительная. А они спорят имея на руках только пробег.

[Tolik043]

Что вы спорите ?

Ничего не понял.

Ресурс масла лучше всего считается в моточасах.

Сколько посоветуешь откатать на масле Mobil 5/30 FS? Откатал уже .....м/часов. Сделал капельную. Планирую ещё катать .......м/часов.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Ничего не понял.

Что там понимать. При обсуждении интервала вы с оппонентом оперируете пробегом в км. А надо в моточасах. Средняя скорость у разных людей может разниться кратно. То есть один пробег может содержать в себе разное время работы мотора. А вы спорите, 7 тыс км мало это или много.
При моей средней скорости в 17 км/ч это больше 400 мч, что явно много для интервала на полусинтетике. А при средней скорости в 35 км/ч это 200 мч, что абсолютно нормально, даже немножко мало.
Считайте моточасы. Если неизвестны ср. скорость, а значит и моточасы, то мало смысла спорить о правильности интервала в километрах пробега.

Сообщение от Tolik043

Сколько посоветуешь откатать на масле Mobil 5/30 FS?

С картером в 4л теоретически, с таким крепким пакетом, можно, я думаю, до 400 мч, масло полнозольное, даже очень. Практически - надо бы глянуть анализы как оно ходит у людей и желательно на твоём моторе. Но, я думаю, 300 мч оно выдержит как минимум, на любом моторе.

Я вот только не пойму зачем такое масло лить, оно весьма специфическое.