Чот ступил я, забыл, что схема вообще есть, месяц назад почти проводку делал. Но. у меня очередной мозгокружительный вопрос. Сейчас у меня все подключено, в т.ч. датчик давления, нет только фреона. Решил при включенном зажигании и неработающем ДВС нажать кнопку кондера. Нажал. И ничего . Ни тебе щелканья релюшки, ни горящей кнопочки, вообще НИЧЕГО. Так должно быть, типа защита от дурака, пока нет давления в системе - ничего не работает, или лезть, обдирая руки, перетряхивать проводку?
У меня кнопка вообще не горит, но кондиционер работает.
Включал когда закачал фреон, но кондер не заработал т.к отпал провод земли у релюшек. Когда подключил его обратно, все завертелось.
А вы пробовали доставать генератор вверх? Патрубки кондиционера не помешают? ТО генератора большое хочу провести, токосъемые кольца сменить, подшипники.
vag
у нас радиаторы кондиционера можно как то между собой развести? раздвинуть если потребуется?
А сколько их? Он же один и крепится на рамку радиатора охлаждения двигателя. Ну если только подложить какие проставки и болты по длиннее, место за бампером вроде есть, но как быть с трубками - не знаю.
А зачем если не секрет?
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA