|
|
26.01.2019, 19:52
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Брать или не брать? -2
Я просто сам когда то в сервисе работал (не авто-, но какая разница)
Претензия должна быть конкретная и явная, а не толсто/тонко, мало/много... и т.п.
Должно быть четко видно - вот так написано в ТТХ, а вот так по факту, и это можно померить.
Тогда - да. А так...
|
|
|
26.01.2019, 21:01
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: Московская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 239
|
Re: Брать или не брать? -2
Не знаю. Может я просто слаще морковки ничего не ел.
Но как же те продажи тысячами в месяц по всей стране Грант?
Ну да- они же только морковь грызут. Им никто не сказал "страшной правды" что
она -"не едет".
|
|
|
27.01.2019, 10:16
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 230
|
Re: Брать или не брать? -2
ВАГу по сути наплевать на российский рынок, он им погоду не делает, и цены берут с потолка, им плевать сколько он потратит денег на покупку и обслуживание, это политика и если вас устраивает, что вас считают русским Ваней который из лесу вышел отдать побольше денег, то дело ваше)
|
|
|
27.01.2019, 13:06
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Сообщений: 970
|
Re: Брать или не брать? -2
Всем критикам, надо писать недостатки новой Гранты, старые уже сняты с производства.
Пример:
Мне нужен небольшой автомобиль, экономичный по расходу бензина и обслуживанию. Нравится далеко ездить, а это много вещей в багажнике и иногда съезжать с асфальта (без фанатизма), а для этого нужна хорошая геометрическая проходимость. Если кто ездил вдоль черноморского побережья, по красивым местам, в Адыгею, или район КМВ, Эльбрус, то должен понимать, какой седан там подходит. Гранта по возможностям больше маленький кроссовер, а не классический седан, даже электронная блокировка есть, уже успел оценить, гололёд у нас.
Обязательно с ESP, обогрев лобового стекла, климат-контроль (эти опции очень полезны, привык, особенно курсовая устойчивость).
Ваши предложения, если не Гранта?
Насчет отказов, то не только на новых БМВ это случается. Гранта надёжна, массовых отказов нет. И в любом городе есть сервис, запчасти, если что.
Последний раз редактировалось AVV-5; 27.01.2019 в 13:14.
|
|
|
27.01.2019, 14:22
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Брать или не брать? -2
Цитата:
Может выпить что-нибудь, расслабиться, не концентрируясь на мелочевке
|
За рулем пить нельзя. А иначе не концентрироваться на этом можно лишь со временем, когда уже приходит привычка. До этого приходится идти на сделку со своим восприятием и больше вспоминать о том, что ну она зато недорогая там, фильтры стоят дешевле на 100 рублей, а резина - на 300.
Ну или если пересаживаешься с какой-нибудь старой пятнашки, то тут да, гранта - самолёт.
Цитата:
Мне нужен небольшой автомобиль, экономичный по расходу бензина и обслуживанию.
|
Сюда можно записывать весь В-класс. Если бы иномарки были дороже в конечном итоге по обслуживанию или расходу - ими не были бы заполнены все таксопарки. Уж чего-чего а деньги там считать умеют.
Цитата:
Нравится далеко ездить, а это много вещей в багажнике и иногда съезжать с асфальта (без фанатизма), а для этого нужна хорошая геометрическая проходимость.
|
Багажники также большие у всех, ну кроме как если с собой надо везти например стиралку, которая в обычный седан не войдёт.
Касаемо дальняка - у гранты посадка по удобству не эталон, у той же весты естественней, ноги можно вытянуть. Задний ряд - я не завидую, тому кто будет путешествовать там в случае гранты.
Цитата:
нужна хорошая геометрическая проходимость
|
Соваться на седане туда, где будет видна разница в геометрической проходимости - я бы в любом случае не стал. На классике например вообще нет свисающих бамперов, и база короткая, и просвета с запасом, и я на ней где только не лазил. Но больше не хочу, ибо реально стрёмно застрять в любой момент посреди поля где-нибудь - а такое бывало, впечатлений хватило.
Цитата:
Ваши предложения, если не Гранта?
|
Их полно в В-классе. Веста так вообще вписывается в эти запросы идеально.
У меня запросы такие же плюс-минус, за исключением того, что если планируются съезды с асфальта - тут полный привод без вариантов, иначе это всё до случая.
Цитата:
А так же фанат ремонтов, потому постоянно в багажнике стройматериалы и не только в багажнике, из окон тоже торчат)))
|
Это ларгус. Если надо повыше за грибами ездить - ларгус кросс.
Цитата:
поло, который седан, который для нищебродов - ценник по меркам ВАГа вполне демократичный.
|
Это потому что поло старый еще клепают. Будет обновление - я боюсь, адекватными будут казаться ценники корейцев.
Впрочем посмотрим. Тигуан например довольно вменяем по цене на фоне конкурентов и продается очень неплохо. Сам на него посматриваю.
Цитата:
Дано:
1.Есть Логан 8 кл, который проблем не принесет никаких,при этом салон скрипеть и тарахтеть не будет, цена 650000 р.
2. Есть Веста которая комфортная, большая, безопасная, но есть неустранимые косяки, и стОит она 670000 р.
3. Есть Гранта, которая по-мелочи вынесет весь мозг, и, чтобы эти мелочи устранить, надо вечно что-то подкручивать, подмазывать и пр, но стОит она 520000 р.
Вопрос: что предпочесть?
|
Нутк может логан взять и не мучаться? А что там такого неустранимого кстати у весты с 1.6? Скрип втулок?
Цитата:
Конкретно по ВАГу у нас регионе такая ситуация, что с чем то кроме ремонта подвески и ТО обратиться не к кому, кроме официала.
|
Для таких условий решение простое - автоваз. Это починят везде.
Цитата:
У человека стучит мотор на малом пробеге, но он все еще хочет другой Ваг на турбе.
|
Так моторы разные, есть и не особо удачные, у всех производителей так. Автоваз вон свой 1.8 допиливает уже который год. Если всё остальное в машине нравится - логично смотреть похожие варианты, только без проблемного движка.
Цитата:
Если кого-то то не устраивает что-то в Гранте , например управляемость , то берут и доделывают как Шурик, Лучсергей и другие
|
А некоторые наигрались в конструктор ещё в детстве и ничего в новой машине допиливать не хотят. А просто банально ездить без напрягов.
Цитата:
ВАГу по сути наплевать на российский рынок, он им погоду не делает
|
Они в лидерах по локализации, отнюдь. В отличие от корейцев - ваг уже четвёртый год производит тут движки, причем последнего поколения.
Если бы им было побоку на рынок - они бы так не заморачивались.
|
|
|
27.01.2019, 15:02
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Сообщений: 970
|
Re: Брать или не брать? -2
Цитата:
Ваши предложения, если не Гранта?
Их полно в В-классе. Веста так вообще вписывается в эти запросы идеально.
У меня запросы такие же плюс-минус, за исключением того, что если планируются съезды с асфальта - тут полный привод без вариантов, иначе это всё до случая.
|
Похоже вы больше у клавиатуры ездите или по городу, раз такие рассуждения. Съездите и поймете, по другому мыслить будете. Я для выбора автомобиля несколько условий называл, а не одно.
Цитата:
нужна хорошая геометрическая проходимость
Соваться на седане туда, где будет видна разница в геометрической проходимости - я бы в любом случае не стал.
|
Это для поло справедливо и подобных. Опять же, рекомендую съездить в Адыгею, в КМВ, поймёте о геометрии автомобиля. Не надо о дорогах для внедорожников, просто на Гранте осторожно проедите, особо не напрягаясь, а на Поло назад развернётесь. Вот с этого момента разница начинается.
Снег на днях был, чистили и нагребли немного сбоку дороги, на Гранте запросто переезжаю, а другие бамперами скребут или порогами с днищем. В этом и разница, а внедорожник это вообще другое измерение, но не экономичный и большой, меня сегодня такой автомобиль не устраивает, а то и ездил бы на нём.
Лучше деньги потратить на путешествия, чем на дорогой автомобиль с его расходами, а потом сидеть дома и мечтать у компьютера.
Последний раз редактировалось AVV-5; 27.01.2019 в 15:36.
|
|
|
27.01.2019, 15:53
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 20.09.2018
Адрес: Московская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 239
|
Re: Брать или не брать? -2
Цитата:
Лучше деньги потратить на путешествия, чем на дорогой автомобиль с его расходами, а потом сидеть дома и мечтать у компьютера
|
+100
И на заднем диване сидеть в Гранте НОРМАЛЬНО.
Кто там обычно сидит? Давайте разберём.
Берем семью- Папа и Мама за рулём и рядом в переди. Сзади ДЕТИ. Что им там места мало? (или у кого то шведская семья?) Ну тёща или тесть вместо детей. Они с вами долго едут? На дачу часик?
Друзья? Ну так им пофиг они пиво сразу открывают и им "усё номано". Далеко с ними до города? До Озера? Часик? Не выдержат?
А если на ЮГ! Опять же, что мешает выйти размяться?
Такси или ПИЦАвоз- там вообще сзади люди не сидят обычно.
ПС семья у меня большая если что.
Последний раз редактировалось Сам Самыч; 27.01.2019 в 15:56.
|
|
|
27.01.2019, 16:39
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,094
|
Re: Брать или не брать? -2
а где там написано, что пить надо за рулём? И где написано про спиртное?
За рулем рулить надо, а не отвлекаться на посторонние телодвижения)))
Цитата:
Я для выбора автомобиля несколько условий называл, а не одно.
|
вот правильно! В комплексе рассматривать надо, а не выдёргивая по цитатке)
Цитата:
Лучше деньги потратить на путешествия, чем на дорогой автомобиль с его расходами, а потом сидеть дома и мечтать у компьютера.
|
Золотые слова!
Добавлено через 2 минуты
на юг ездим вдвоем-втроем, не более. И одной на заднем сидении зашибись - хочешь вдоль сиди, хочешь - поперёк.
Вчетвером однажды ездили только. Но задние не жаловались, останавливаться почаще приходилось, это да.
|
|
|
27.01.2019, 20:07
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Брать или не брать? -2
Именно так и езжу.
Цитата:
рекомендую съездить в Адыгею
|
Я не живу и не езжу в Адыгее.
Цитата:
просто на Гранте осторожно проедите, особо не напрягаясь, а на Поло назад развернётесь.
|
Я и на том и на том развернулся бы обратно, ибо не питаю иллюзий о проходимости монопривода.
Если периодические съезды с асфальта планируются - есть шнива например за сопоставимые деньги.
Цитата:
Лучше деньги потратить на путешествия, чем на дорогой автомобиль с его расходами, а потом сидеть дома и мечтать у компьютера.
|
Согласен. Только не забывайте про вариант, когда деньги есть и на машину и на путешествия. Если бы не расходы на другие, более важные вещи - я бы на В-класс и не смотрел.
Цитата:
Сзади ДЕТИ. Что им там места мало?
|
В кресле - да, т.к. нормальное кресло само по себе места съедает прилично. Плюс с ребенком ездит и маманя обычно рядом.
Цитата:
А у Вага есть удачные за последнее десятилетие?
|
Ну конечно, нет. Только у автоваза есть )
Цитата:
Я что то не слышал ни о какой отзывной или подобной компании по поводу этих двигателей.
|
Меняли топливные рампы по гарантии, дабы пофиксить дёрганья. Полностью проблема, впрочем, не ушла.
Цитата:
Вроде как допустимый расход масла производителем 500гр на 1000км. (CWVA), нормально? Масло можно не менять-постоянное обновление в процессе эксплуатации))
|
Загляни в допустимые нормы расхода масла у автоваза. Там сюрприз.
Цитата:
Остальное, кроме безопасности, большого значения не имеет, для меня.
|
Ну а для многих имеет.
Цитата:
Откатал два года на люксовой гранте без напрягов совершенно, только ТО. Единственно что - ЛКП слабое и трётся в куче мест. Впрочем, у поло задние двери заметил что тоже натирают..
Поло с новья требует внимания, масложор дело такое..
Каждую неделю как минимум надо лазать под капот проверять уровень - а то этот товарищ, как показала практика, запросто может сожрать полуровня за тыщу км..
В последнее время, правда, практически не жрёт, тьху тьху тьху..
|
И?
Это ответ на фразу "Веста сырой конструктор". На тамошнем форуме с автовазом не церемонятся особо и приводят примеры, от которых здесь бы начали прогорать стулья у многих.
В этом контексте с грантой у меня действительно никаких критичных проблем не было. За свои деньги машина хорошая, кучу раз здесь это повторял.
По масложору поло время всё расставило на свои места - если поначалу трясёшся по этому поводу, то за последнюю замену масла перед ТО - оно вообще не ушло. Буду посмотреть что дальше.
|
|
|
27.01.2019, 20:32
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: Брать или не брать? -2
Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну конечно, нет. Только у автоваза есть )
Загляни в допустимые нормы расхода масла у автоваза. Там сюрприз.
|
Ну про двигатели это не ответ. Мне реально интересно, в свое время хотел Б6, на форуме из менее проблемных советовали вроде 1.8 160л.с. на акпп и 2 литра 200л.с. тоже на автомате. Считается, что меньше гемора будет и на Тигуане 2литра на акпп. Но меньше гемора - это вовсе не из серии удачный.
Про расход масла глянул -пишут 50г.
https://лада.онлайн/car-description/...da-priora.html
Врут?
|
|
|
|
|