Выбор сцепления на Гранту

[Leo799]

Интересно бы посмотреть фото "с ушами и без" подшипники. Так сказать знать врага в лицо

[alex-1968]

Интересно бы посмотреть фото "с ушами и без" подшипники. Так сказать знать врага в лицо

да полно - забей в поиске "выжимной на гранту", тыкни картинки - и увидишь сразу какие там с ушами, а какие нет.

[ss-45]

Какой интересно ресурс у грантасцепления в условиях города с пробками.

[стиг 2]

Какой интересно ресурс у грантасцепления в условиях города с пробками.
__________________

Сама корзина и диск(2110) - как на любом ваз , а вот выжимной как повезет и насколько исправен натяжной механизм сцепления.

[www-shurik]

Сообщение от стиг 2

Сама корзина и диск(2110) - как на любом ваз , а вот выжимной как повезет и насколько исправен натяжной механизм сцепления.

От 2110 корзина на гранту не встаёт, отверстия направляющих не совпадают. Корзина от гранты внизу поста, там где она сломана.

2110

[свернуть]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Leo799

Интересно бы посмотреть фото "с ушами и без" подшипники. Так сказать знать врага в лицо

в коробке с ушами, в на корзине грантовский

[свернуть]

а это новый и сломанный

Вилка давит на сам подшипник и из-за этого на вилке заметная выработка, но сам подшипник вращался просто замечательно - вся проблема в хлипкости ушей.

[свернуть]

Сам подшипник то целый, уши только отлетают и из-за этого педаль чуток проваливается и после небольшого хруста опять вроде всё работает (у меня так полгода работало, я не придал значения)

в результате корзине капец и замена уже не только выжимного, но и всей корзины

[свернуть]

это следы на корзине от того хруста, когда размололо уши

[свернуть]

Ну и никакого намёк на смазку опоры вилки и втулки(может она там и не нужна?), все эту втулку вокруг первичного вала смазать пытаются. За счёт этого вроде как сцепление мягче работает, но связи с переключением передач (которые приписывают смазке) я не вижу. Втулка первичный вал не касается никак.

[alex-1968]

Какой интересно ресурс у грантасцепления в условиях города с пробками.

По прошлой памяти выжимной тыщ на 60 можно было расчитывать.
Ну и ферадо примерно столько же ходило. Корзина выдерживала 3-4 замены выжимного+ведомого.
Щас правильно сказали - есть случаи и по 100+ ходит все, но и бывает что и в 50 выжимной помирает
Но как правило, если уж КПП скинул - то меняют все комплектом, если продавать конечно вот-вот не планируется.

[Илья56RUS]

У десяток тоже различают, у меня была ВАЗ-21104 1.6 16 кл, под нее тоже усиленное идет, в отличие от 1.5 8 кл.

Добавлено через 3 минуты
При чем на 1.5 8 кл можно от 1.6 16 кл ставить, а наоборот уже нельзя.

[стиг 2]

У десяток тоже различают, у меня была ВАЗ-21104 1.6 16 кл, под нее тоже усиленное идет, в отличие от 1.5 8 кл.

Добавлено через 3 минуты
При чем на 1.5 8 кл можно от 1.6 16 кл ставить, а наоборот уже нельзя.

Есть 2110 , есть 2112 сцепление и есть 2108 . маховик либо 2110 либо 2108 , Усиленным считается сцепление 2112 , оно так же расчитано под маховик 2110 - оба взаимозаменяемые , если маховик 2108 - то сцепление только 2108

[artastu]

всем привет. собираюсь менять сцепление и все подшипники. машина 15 года, 8 кл, 87 л.с., коробка тросиковая. подскажите, пожалуйста, вот это сцепление подойдет Valeo 828 003 ? встречаю везде его упоминание, но чтобы просто сказали, что да, это оно - для 8 кл, 87 л.с., трос коробка, не нашел. спасибо

[стиг 2]

для 8 кл, 87 л.с., трос коробка, не нашел. спасибо

обычное сцепление 2110 -2112 , отличие только в выжимном подшипнике . Щас не помню , на валео подшипник идет комплектом или нет. Может просто диск и корзина , тогда выжимное надо покупать отдельно.