Стоимость Хэтчбэка Лада Гранта??

[SPIKER 199RUS]

SPIKER 199RUS,
у тебя цены на полуседан прошлогодние.
комфортлайн сейчас от 560 тыщ! добавляем литье на 15, противоугонку, парктроник, подогрев лба (то, что в люксовой гранте) и получаем 612 тыщ.
гранта в люксе будет не больше 450 тыщ стоит

Поло в комплектации Trendline около 475 тысяч стоит.. плюс опции в виде музыки, кондея, ковриков, противоугонки и т.д. около 545 получиться. И если гранта хетч будет стоить 470 тысяч то смысла ее брать нету когда добавив 75 тысяч можно купить Поло, который по качеству все же на порядок выше чем Гранта.

[wovan]

когда добавив 75

ага , у всех в копилке стока денег есть )

[zver]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Поло в комплектации Trendline около 475 тысяч стоит.. плюс опции в виде музыки, кондея, ковриков, противоугонки и т.д. около 545 получиться. И если гранта хетч будет стоить 470 тысяч то смысла ее брать нету когда добавив 75 тысяч можно купить Поло, который по качеству все же на порядок выше чем Гранта.

Так ты уж тогда цену Гранты норма с ФПС тредлайном сравнивая, а не с люксом.

[Limon33]

Сообщение от SPIKER 199RUS

который по качеству все же на порядок выше чем Гранта

1 порядок это в 10 раз! Глубоко сомневаюсь, что бюджетные, да и не бюджетные ино сейчас могут похвастаться такими показателями. Может быть в 70-х это было актуально, но теперь.
К тому же поло-седан, а гранта-хэтч. И у них разные потребительские свойства, начиная с кузова.

[SPIKER 199RUS]

ага , у всех в копилке стока денег есть )

есть))

Так ты уж тогда цену Гранты норма с ФПС тредлайном сравнивая, а не с люксом.

Даже если и с нормой сравнивать разница не такая большая в стоимости..

1 порядок это в 10 раз! Глубоко сомневаюсь, что бюджетные, да и не бюджетные ино сейчас могут похвастаться такими показателями. Может быть в 70-х это было актуально, но теперь.
К тому же поло-седан, а гранта-хэтч. И у них разные потребительские свойства, начиная с кузова.

Бюджетный поло по качеству и надежности выше чем Гранта.. по крайней мере через пару месяцев после выезда из салона на Поло есть уверенность, что через пару месяцев не придется ехать обратно ремонтироваться.. Гранта же как не крути но такой уверенности дать не может.
На счет потребительских свойств.. то у нас сейчас большинство населения ориентируется не на модель кузова а прежде всего на надежность автомобиля..

[Хенрих Фьёрд]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Поло в комплектации Trendline около 475 тысяч стоит.. плюс опции в виде музыки, кондея, ковриков, противоугонки и т.д. около 545 получиться. И если гранта хетч будет стоить 470 тысяч то смысла ее брать нету когда добавив 75 тысяч можно купить Поло, который по качеству все же на порядок выше чем Гранта.

А металлик не забыл плюсануть???
Или начнешь щас петь, что белый - твой любимый?

И почему ты сравниваешь хэтч с седаном?
Считай ценник гранты седана. Получишь разницу как минимум в 150 тыщ.
А про "напорядоклучше" иди ка свисти в другое место!

[SPIKER 199RUS]

А металлик не забыл плюсануть???
Или начнешь щас петь, что белый - твой любимый?

Металлик я не рассматриваю мне предпочтительно больше серый или черный цвет кузова нравиться.

И почему ты сравниваешь хэтч с седаном?

потому, что Поло седан ближайшая ценовая группа к Гранта седан/хетч..

Считай ценник гранты седана.

считал уже Гранта седан в люксе с АКПП 450 тысяч.. Поло в Trendline 475 плюс опции Итого: 545 тысяч.. что вообщем то не такая уж и большая разница.. тем более надо учитывать то, что машину ты не на один день покупаешь а на год как минимум..

А про "напорядоклучше" иди ка свисти в другое место!

Оно так и есть.. у моего друга Гранта в норме с АКПП, так уже три раза ездил на СТО, были проблемы с инжектором, педалью газа и плюс в декабре прошлого года на стыке лобового стекла и крыше вздулась краска, перекрашивали по гарантии..и это еще не считая мелочей.
в Поло вероятность таких косяков гораздо меньше.

[Хенрих Фьёрд]

Сообщение от SPIKER 199RUS

считал уже Гранта седан в люксе с АКПП 450 тысяч.. Поло в Trendline 475 плюс опции Итого: 545 тысяч.

А где ты в трендлайне увидел акпп???
Акпп в полуседане идет от комфортлайна. И ценник соответственно будет отличаться от надуманных 75 тысяч.
Еще раз повторю - минимум 150 тыщ разницы!!!
А вообще, надо переползать в тему про ПолоСедан.

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от Хенрих Фьёрд

Акпп не забыл в трендлайн посчитать?
А вообще, надо переползать в тему про ПолоСедан.

Я АКПП не считал Поло изначально смотрел в механике.