Полная замена масла АКПП Гранта

[Пепелац]

Для замены нужно: 5 литров масла для АКПП, ключ на 19, шестигранник на 5, шланг с воронкой для заливки масла, шланг 8 мм длина 0,5 м. для слива масла, емкость 4-5 литров (желательно прозрачная), маркер, мерный стакан на 1 литр

1. Снимаем защиту, воздушный фильтр
2. Сливаем старое масло (ключ на 19, шестигранник на 5), делаем метку на емкости сколько слилось, слилось 2,0 л. (думаю был недолив в коробке). Закручиваем пробки.
3. Заливаем в отверстие для щупа сразу 4,0 литра, аккуратнее, может быть перелив
4. Ставим воздушный фильтр, поднимаем машину
5. Снимаем нижний патрубок от коробки, на штуцер одеваем патрубок по диаметру, длиной 0,5 метра (вначале не знали с какого патрубка польется масло, верх или низ, сняли оба, в итоге потекло с нижнего), опускаем патрубок в пустую емкость с меткой.
6. Помощник садится в машину и по команде заводит, как только масло дошло до метки в ведре, глушим двигатель (секунд 10), можно глушить раньше, но потом придется сливать лишнее. Потекло чистое, малинового цвета масло.
7. Опускаем машину, проверяем уровень, если лишнего – слить еще. Прогреваем двигатель минут 5-10, переключаем с задержкой на всех режимах и доливаем масло до максимума по горячей метке. У меня на все ушло 4,5 литра

Масло слилось темно серого цвета, в ведре на дне были осадки, по уму нужно снимать поддон и чистить его и магниты, но не было прокладки и не стали его снимать. Прокладку на ВАЗе не продают, но говорят можно купить в Датсуне от ОнДо - МиДо, там стоят такие же АКПП.

Преимущество этого способа, в том, что все делается штатным насосом и штатным давлением. Грязь не поднимается, как при аппаратной замене. Не нужно дорогостоящего оборудования, можно все сделать в гараже на яме. При такой замене, меняется больше 90 % жидкости.

Масло ZIC ATF Dexron 6, по всем параметрам заменитель Nissan ATF Matic S. Только цена у Nissan 1 200 руб/литр, у ZIC 2 100 руб/ 5 литров. Брал в Эксисте 4 л. – 1500 р., 1 л. – 600 р.
После замены масла, скорости стали переключаться заметно плавнее, толчки стали еле заметны. Результатом доволен на 90 %

Сообщение от gvalentind

Номер прокладки 31397 3MX0A

[luchsergey]

сапун живой?

[nordline]

Танеко сделала ATF TANECO ATF Asia температура застывания -51 градус! https://tanecooil.ru/taneco-atf-asia а цена дешевле чем Лукоил азия. Жалко что в апреле масло в коробке поменял, а то бы залил себе Танеко.

[coronamark2]

Сообщение от nordline

Танеко сделала ATF TANECO ATF Asia температура застывания -51 градус! https://tanecooil.ru/taneco-atf-asia а цена дешевле чем Лукоил азия. Жалко что в апреле масло в коробке поменял, а то бы залил себе Танеко.

Отличное масло по зимним свойствам! Просто СУПЕР! Но я не увидел там ниссановских допусков...

[nordline]

Отличное мало по зимним свойствам! Просто СУПЕР! Но я не увидел там ниссановских допусков...

Внимательнее посмотри 5 строка "NISSAN Matic C D J" Я заливал масло без всяких азиатских допусков Лукойл ATF Synth Multi отличается от Лукойл ATF Synth asia. Отличается от азии более жирным пакетом присадок и вязкость немножко повыше. Проехал на нем 39т.км, последние два раза заливал Лукойл ATF Synth Multi. Пробег на авто 153800 км.

[coronamark2]

Сообщение от nordline

Внимательнее посмотри 5 строка "NISSAN Matic C D J" Я заливал масло без всяких азиатских допусков Лукойл ATF Synth Multi отличается от Лукойл ATF Synth asia. Отличается от азии более жирным пакетом присадок и вязкость немножко повыше. Проехал на нем 39т.км, последние два раза заливал Лукойл ATF Synth Multi. Пробег на авто 153800 км.

Но ведь в грантовскую коробку идет матик S? Или там можно понижать? В Тойоту, если написано Д-3,то Д-2 лить низзя... А вот, если написано Д-2, то Д-3 лить можно...

[nordline]

Но ведь в грантовскую коробку идет матик S? Или там можно понижать?

А почему нельзя? Что залито в коробку гранты вопрос конечно интересный. Лично у меня в инструкции нет ни слова про Matic S. Вот что у меня написано
ВНИМАНИЕ!
Используйте только ориги -
нальную жидкость для авто-
матических коробок передач
Genuine EJ-1ATF (поставщик JX
Nippon Oil and Energy Corporation).
Ну и где я его найду
У коробки нет термостата, температурный режим коробки в зависимости от времени года и места проживания может колебаться в пределах 30 градусов, вязкость масла тоже будет постоянно меняться. В жару и пробках на более густом масле подшипники в коробке скажут только спасибо.
Пакет присадок в Matic S более бедный, вязкость запредельно низкая, все сделано для экономии топлива и снижения ресурса коробки...
Первый раз делал частичную замену масла на пробеге 43 т.км. Заменил 4 литра Лукойл ATF Synth asia по вязкости как Matic D. Заводское масло мне очень не понравилось своей неоднородностью когда оно стекало со стенок пластиковой бутылки.
Всего в коробке заменил около 18 литров масла. Сейчас пробег 153.т.км.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от coronamark2

В Тойоту, если написано Д-3,то Д-2 лить низзя... А вот, если написано Д-2, то Д-3 лить можно...

Если ты веришь всему что написано, тогда вообще не меняй масло, так как оно залито на весь срок службы автомобиля (120 т.км )

[coronamark2]

Сообщение от nordline

А почему нельзя? Что залито в коробку гранты вопрос конечно интересный. Лично у меня в инструкции нет ни слова про Matic S. Вот что у меня написано
ВНИМАНИЕ!
Используйте только ориги -
нальную жидкость для авто-
матических коробок передач
Genuine EJ-1ATF (поставщик JX
Nippon Oil and Energy Corporation).
Ну и где я его найду
У коробки нет термостата, температурный режим коробки в зависимости от времени года и места проживания может колебаться в пределах 30 градусов, вязкость масла тоже будет постоянно меняться. В жару и пробках на более густом масле подшипники в коробке скажут только спасибо.
Пакет присадок в Matic S более бедный, вязкость запредельно низкая, все сделано для экономии топлива и снижения ресурса коробки...
Первый раз делал частичную замену масла на пробеге 43 т.км. Заменил 4 литра Лукойл ATF Synth asia по вязкости как Matic D. Заводское масло мне очень не понравилось своей неоднородностью когда оно стекало со стенок пластиковой бутылки.
Всего в коробке заменил около 18 литров масла. Сейчас пробег 153.т.км.

Добавлено через 10 минут
Если ты веришь всему что написано, тогда вообще не меняй масло, так как оно залито на весь срок службы автомобиля (120 т.км )

А что, у Вас есть сомнения, что машина проедет на заводской жиже 120 000 км? Или на минеральном масле М10ДМ с интервалом 15000 км или 1 год, не доедет до 120 000 км??? Что будет дальше и сколько бабла ввалит в машину следующий хозяин, сейчас не важно!
Так есть сомнения или нет?

[nordline]

Сообщение от coronamark2

А что, у Вас есть сомнения, что машина проедет на заводской жиже 120 000 км? Или на минеральном масле М10ДМ с интервалом 15000 км или 1 год, не доедет до 120 000 км??? Что будет дальше и сколько бабла ввалит в машину следующий хозяин, сейчас не важно!
Так есть сомнения или нет?

120 т.км. разные бывают. Одно дело если гонять по трассе и совсем другое если толкать по городу.
Какое масло заливать на замену или вообще заливать пусть каждый решает сам. Просто я привёл пример что на более густой мультижидкости коробка прекрасно ходит.

[CSE]

Сообщение от coronamark2

Но ведь в грантовскую коробку идет матик S? Или там можно понижать? В Тойоту, если написано Д-3,то Д-2 лить низзя... А вот, если написано Д-2, то Д-3 лить можно...

проехал более 30 тыс на FUCHS TITAN ATF 4400 , там тоже NISSAN MATIC C/D/J. Ничего страшного не замечено.

[isavik]

В теме про АКПП - пахнет тишиной... Наверно это хороший признак)
После 9 лет эксплуатации - брату взбрело в голову заменить масло в АКПП. В связи с этим появились пару вопросов:
1. По маслу: я так понимаю по адекватной цене можно купить только ZIC и Lukoil?
2. Есть у кого опыт установки прокладки KIBI AFB040023? Уж больно хвалят - мол копия оригинала, а возможно и сам оригинал. Стоит в 4 раза дешевле оригинала.