Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2022, 13:54   #41
ram163
Форумчанин
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина2 акпп
Сообщений: 303
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

А лучше сдвинуть момент переключения 4 передачи вместо 50км
к 70-80 км.
ram163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2022, 14:24   #42
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,625
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от ram163 Посмотреть сообщение
А лучше сдвинуть момент переключения 4 передачи вместо 50км
к 70-80 км.
Наверное, соглашусь). Все равно, при малейшей нагрузке, при 50-60 кмч, жрёт она больше на 4-ой, чем на третьей. Либо уходит на третью.

Добавлено через 3 минуты
Попробовал на льду... Шершавый, в букс не пошла на ручнике, но чуть газанул, колеса сорвались в пробуксовку(ну может, одно колесо), бросаю газ, судя по вибрации предка (не смотрел я снаружи, от греха)), буксует на хх. Вот только че то на приборке ESC не моргало...
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2022, 14:38   #43
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Ну не ТАК ГРОМКО! ))
Был бы он "Не НУЖЕН" его приходилось бы включать, а не выключать) . Не, реально, я чёт прям так тащусь от "автомата", что лишний раз ни че не охота нажимать, и как по мне, так лучше б четвертую по умолчанию блокировать, что б не жать каждый раз.
Если брать машину на три года, то в машине вообще ничего делать не надо! И ездить, как попало! А вот, если есть потребность до 300 000 км проехать - лучше в городе ОД отключать, ограничивая коробку "четырьмя" передачами. А как выехал за город, и скорость устойчиво перевалила за 80 км/ч - тогда "ОД он" и погнали на "шести" передачах...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2022, 10:51   #44
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,335
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Почему-то у меня камри с 200 Нм момента не проворачивала колеса! А ваша со смешными 140Нм проворачивает? Правда, у меня резина была зимняя из лучших: Континенталь, Гудьйер...
А если у вас машина проворачивает колеса на ХХ, то как вы трогаетесь зимой??? В горку. например?
отпускаю тормоз, машина поехала, добавляю газ))


Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Овердрайв не нужен в городе НИКОГДА!!!! Ни зимой ни летом!
так то да, но летом я про него забываю

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ram163 Посмотреть сообщение
А лучше сдвинуть момент переключения 4 передачи вместо 50км
к 70-80 км.
вот это тема, наверняка кулибины могут нахимичить эту тему

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
...." и погнали на "шести" передачах...
это точно про гранту?))))
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2022, 11:35   #45
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение


это точно про гранту?))))
Точно! 4 передачи механические и две блокировка ГТ...Номинально 4 передачи, а если считать сбросы оборотов при переключении, то 6...На камри так же было. Т.е., фактически, включая в городе "ОД офф", мы делаем коробку 3 ступ+1 блокировка ГТ на 3-й передаче. Итого - 4 передачи.
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2022, 15:41   #46
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,625
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
вот это тема, наверняка кулибины могут нахимичить эту тему
Чёт мне не попадалось, что б с мозгами коробки кто то мудрил. А там х.з...

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Точно! 4 передачи механические и две блокировка ГТ...
Иными словами, если на мкпп сцепление буксует, то можно считать, что с вариатором?
Меня всегда "умиляло" упоминание о "виртуальной 5 передаче" на нашей кпп. Ну да ладно, каждый думает, как хочет.

Но вот вопрос : точно есть блокировка на третьей? Какое то время назад мне здесь сказали, что только на 4-ой. Про айсиновскую, кажется, я читал, там вроде да, 3 и 4... А наша?
Если есть, то на каких скоростях блокируется? Сегодня с километр проехал с равномерной скоростью 40-50 в офф о/д, ни че такого не заметил.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2022, 19:04   #47
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Чёт мне не попадалось, что б с мозгами коробки кто то мудрил. А там х.з...

Добавлено через 8 минут

Иными словами, если на мкпп сцепление буксует, то можно считать, что с вариатором?
Меня всегда "умиляло" упоминание о "виртуальной 5 передаче" на нашей кпп. Ну да ладно, каждый думает, как хочет.

Но вот вопрос : точно есть блокировка на третьей? Какое то время назад мне здесь сказали, что только на 4-ой. Про айсиновскую, кажется, я читал, там вроде да, 3 и 4... А наша?
Если есть, то на каких скоростях блокируется? Сегодня с километр проехал с равномерной скоростью 40-50 в офф о/д, ни че такого не заметил.
Ну, значит, на Гранте 5 ст АКПП :-) :-)...
А по факту смотреть надо,попробуйте до 70 км/ч разогнаться на ровном газу...40-50, кмк, маловато...

А вообще. чего мудрить... Едете по трассе, плавно разгоняясь, считаете кол-во переключений (снижение оборотов двигателя без изменения ускорения)...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2022, 04:12   #48
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,625
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Ну, значит, на Гранте 5 ст АКПП :-) :-)...
А если так сказать : 4 их в гранте, но на высшей(ну или 3-ей ещё) в определённый момент "сцепление перестаёт буксовать")))

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А по факту смотреть надо,попробуйте до 70 км/ч разогнаться на ровном газу...40-50, кмк, маловато...
Если не ошибаюсь, там после 60 уже 4 блокируется, если спокойно какое-то время ехать.

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А вообще. чего мудрить... Едете по трассе, плавно разгоняясь, считаете кол-во переключений (снижение оборотов двигателя без изменения ускорения)...
Вот как раз в таком режиме и не замечал, что третья блокируется. Если логически, то и смысла нет блокировать на третьей, если там четвёртая на подходе (при 55 уже втыкается при спокойной езде)
В офф о/д есть смысл блокировать, если она есть на третью передачу.
Ладно, спасибо, при случае посмотрим.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2022, 12:06   #49
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
А если так сказать : 4 их в гранте, но на высшей(ну или 3-ей ещё) в определённый момент "сцепление перестаёт буксовать")))


Если не ошибаюсь, там после 60 уже 4 блокируется, если спокойно какое-то время ехать.


Вот как раз в таком режиме и не замечал, что третья блокируется. Если логически, то и смысла нет блокировать на третьей, если там четвёртая на подходе (при 55 уже втыкается при спокойной езде)
В офф о/д есть смысл блокировать, если она есть на третью передачу.
Ладно, спасибо, при случае посмотрим.
Не сцепление буксует, а ГТ блокируется... Ведь момент от мотора передается на КПП не на прямую, а от давления жидкости, которое развивает насос АКПП. Вот он на коленвалу сидит.
Попробуйте так... Разгонитесь с ОДофф до 60 км/ч, отпустите газ и заметьте будет ли второе (после отпускания газа) падение оборотов.
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2022, 17:05   #50
Mihalich
Форумчанин
 
Регистрация: 08.05.2014
Адрес: Stalingrad
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 125
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Подскажите, как правильно снимать разъем жгута проводов с АКПП? Круглый такой, который сверху на коробке. Виден, если фильтр воздушный снять.
Вот тут похожий, есть описание, но я не могу даже стронуть "стопорное кольцо". Грязью она так забилась, что-ли...
До мозгов коробки добрался, визуально всё в норме - разъем чистый, сухой, жгут целый, чистый и сухой. Хотел прозвонить жгут до "коробки", а с коробки не сдерну... Может хитрость есть?

А вот на коробку из гофры высыпался песочек (когда я этот разъем снять пытался), откуда он там?

ЗЫ Моя эпопея отсюда началась.
Mihalich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.