Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2021, 08:30   #251
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
Сообщение от Andrey421 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Выпала такая честь, что рвануло ГРМ и движку пришел каюк. То есть появился повод выкинуть облегчёнку. Пробег 170 т.км, 2013 год. Блок расточили до 82.4, головку немного шлифанули. Была куплена через знакомого (который занимается поставкой запчастей в автосалоны дилерам) оригинальная ШПГ от двигателя 11183, т.е. обычная тяжелая от 2110. Шатуны, пальцы, поршни, кольца.
Ну и замена сальников, вкладышей, прокладок. переборка гбц и т.д.
Двигатель собран и работает как часы. Лью 92 бенз как и до этого (с новья)
Вопрос: Нужно ли теперь шить мозги? Катализатор еще родной, если сдохнет, то скорее всего воткнул универсальный, т.к. не люблю вонь.
В теории надо, но на практике всё и так будет работать. Большую часть времени топливорегулирования по датчику кислорода. От прошивки может меняться только динамика, если динамика устраивает, то можно и не заморачиваться.
По факту, если всё хорошо продумать, то будет лучше с прошивкой. Это как новый 11182 движок против 11186 - если чуть расчёт уточнить, можно вытянуть из мотора ещё чуток. Так и с прошивкой, не факт что оригинальная была хороша, тем более сам завод её обновлял более 10 раз на серийных авто, т.е. чего то по мелочам улучшали. И если по личным потребностям могут хорошо прошить, ну можно и сделать.

Катализатор, если не умер ещё, то при хорошей сборке двигателя он опять будет долго служить (при условии отсутствия масложора).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2021, 23:03   #252
Udav4ik
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Народ,подскажите пожалуйста причины очень большого потребления масла. Пробег 107000, двигатель не перегревал,ошибки пропуска периодически появляются.На 100км пробега сжирает по 1 л масла. В чем может быть причина ?Кольцам пришел конец?
Udav4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2021, 12:37   #253
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
Сообщение от Udav4ik Посмотреть сообщение
Народ,подскажите пожалуйста причины очень большого потребления масла. Пробег 107000, двигатель не перегревал,ошибки пропуска периодически появляются.На 100км пробега сжирает по 1 л масла. В чем может быть причина ?Кольцам пришел конец?
Выкрутить свечи для начала, сравнить по нагару, есть ли разница между цилиндрами.

Если 8v, то подсветкой фонариком можно нагар и на поршне увидеть.

Если всё равномерно зарастает, ну тогда с высокой долей вероятности что то с кольцами. А если конкретно 1 цилиндр жрёт, скорее всего колпачки. Такой жор начинается прям на ровном месте, всё было хорошо и раз начался жор. Повреждён колпачок, слетела пружинка и т.п. Обычно это в одном цилиндре, в нём же и свеча в нагаре и пропуски из-за нагара.

Компрессию не мешало бы проверить, при хреновых кольцах или эллипсе её не будет. Опять же по цилиндрам какой разбег.

С сапуна глянуть, может там масло плюёт и элементарно забился маслоуловитель в крышке. Практически всё (кроме компрессии) вполне под силам самостоятельно глянуть. По компрессии нужен приборчик, на СТО глянуть.


Может масло было не очень и кольца залегли. Но такое возможно, если конкретно на подделку нарваться, но она и при замене масла как мазут будет.

Более экзотические варианты обычно связаны с браком (в т.ч. при всех исправных деталях, просто поршня не той группы с завода поставили, чем заметно снизили ресурс).

Последний раз редактировалось www-shurik; 10.06.2021 в 12:43.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2021, 23:06   #254
Udav4ik
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
Может масло было не очень и кольца залегли. Но такое возможно, если конкретно на подделку нарваться, но она и при замене масла как мазут будет.
постоянно лил масло лукоил п\с ,жрать начала с 80 000,сначала мало потом все сильнее.16ти клапанная (106л.с),недавно поменял колпачки,изменений не произошло.Есть эндоскоп,попробую засунуть его и посмотреть нагар,что такое сапун-не знаю,поищу инфу,спасибо за Ваш совет!

Последний раз редактировалось Udav4ik; 10.06.2021 в 23:20.
Udav4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2021, 07:17   #255
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
Сообщение от Udav4ik Посмотреть сообщение
что такое сапун-не знаю,поищу инфу,спасибо за Ваш совет!
ПРимерно так, но там человек скорее ерундой занимается.
Но по этому шлангу бывает летит масло.
https://www.drive2.ru/l/452602142897734120/

Проверить можно примерно так (тут я уже ан картинке 8v) на примере своего. Решил узнать, как быстро там появится масло. Ес-но в бутылке сверху прорезь для спуска газов, но масло просто будет оседать, при условии, что оно есть в картерных газах.

Я его на штуцере увидел (который к резиновой гофре идёт). Только понять не могу в какой момент оно туда попадает, пока поездил - не капли масла, при этом я крутил мотор до 6200. Но проехал всего 12 км. Чисто для себя хотел глянуть.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20210610_231107.jpg (67.8 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20210610_211736.jpg (72.8 Кб, 17 просмотров)

Последний раз редактировалось www-shurik; 11.06.2021 в 07:24.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2021, 17:33   #256
Кроссмэн
Форумчанин
 
Регистрация: 24.09.2020
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta кросс
Сообщений: 14
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

V8 это што?
8 кл. Возможно так?
Более правильно.
Кроссмэн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2021, 18:23   #257
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
Сообщение от Кроссмэн Посмотреть сообщение
V8 это што?
8 кл. Возможно так?
Более правильно.
V8 - это наоборот, я написал 8v.
V8 - тогда не понятно что, скорее всего V-образный двигатель.
А 8v - это 8 valve (клапан по английски) и вполне понятно с одной буквой, все иномарки так обозначают, на них пол страны ездило и понимают 16v 8v.

Если 8к - вообще никто не поймёт. придётся 8 клапанный писать.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.06.2021 в 18:26.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2021, 17:00   #258
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
V8 - это наоборот, я написал 8v.
V8 - тогда не понятно что, скорее всего V-образный двигатель.
А 8v - это 8 valve (клапан по английски) и вполне понятно с одной буквой, все иномарки так обозначают, на них пол страны ездило и понимают 16v 8v.

Если 8к - вообще никто не поймёт. придётся 8 клапанный писать.
V8 - V-образная "восьмерка".
8v - 8 клапанов.
Стандартные сокращения, во всем мире используются.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2021, 18:55   #259
mehanik48
Форумчанин
 
Аватар для mehanik48
 
Регистрация: 25.06.2021
Адрес: Липецкая обл.
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 29
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Цитата:
В чем может быть причина ?
В качестве масла.
mehanik48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2023, 13:11   #260
Vladouris
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2023
Адрес: Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 2
Re: 2110 поршневая в 21116 мотор

Всех приветствую!
Подскажите, какие могут быть еще нюансы при переходе на 2110 ШПГ при капиталке 186-го мотора?
Vladouris вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:10. Часовой пояс GMT +3.