Катализатор удалять?

[www-shurik]

Ну да, так даже точнее.

[CSE]

Сообщение от Kot 01

Обычно вместо ДК1 вкручивается манометр и смотрится противодавление при перегазовках.

что то мне подсказывает, что если попросить это давление в автосервисе замерить, то оно будет очень плохим, и скажут каталик мёртвый. есть какая то хорошая цифра за которую я могу спросить? покажите мне,к примеру, 10 очков.

[www-shurik]

При ХХ даже с 0 не сдвинется.

А так сравнить с ДК2 - оно прям рядом должно быть по давлению.

Добавлено через 3 минуты
Но всё же лучше визуально через ДК1 заглянуть.

[coronamark2]

Сообщение от CSE

что то мне подсказывает, что если попросить это давление в автосервисе замерить, то оно будет очень плохим, и скажут каталик мёртвый. есть какая то хорошая цифра за которую я могу спросить? покажите мне,к примеру, 10 очков.

Заводите мотор на ХХ слушаете, как из глушителя выходит выхлоп.. Если идет "толчками" как цилиндры работают - все хорошо. Если идет сплошным потоком, но при этом слышен "звук - пук" примерно от каждого цилиндра - есть смысл лезть смотреть более детально. НО! Если вы катализатор не стучали, нарушений в смесеобразовании с перегревом выхлопных газов не было - то и не будет ему ничего! Что с керамической решеткой сделается? Ну, сдуло с нее редкоземельное напыление... Если не хотите нюхать вонючий выхлоп по утрам - замените его.

[CSE]

Сообщение от coronamark2

Заводите мотор на ХХ слушаете, как из глушителя выходит выхлоп.. Если идет "толчками" как цилиндры работают - все хорошо. Если идет сплошным потоком, но при этом слышен "звук - пук" примерно от каждого цилиндра - есть смысл лезть смотреть более детально. НО! Если вы катализатор не стучали, нарушений в смесеобразовании с перегревом выхлопных газов не было - то и не будет ему ничего! Что с керамической решеткой сделается? Ну, сдуло с нее редкоземельное напыление... Если не хотите нюхать вонючий выхлоп по утрам - замените его.

толчками, но вонючий выхлоп только при сильном морозе бывает

[coronamark2]

Сообщение от CSE

толчками, но вонючий выхлоп только при сильном морозе бывает

Толчками уже хорошо. А звук каждого цилиндра присутствует? А когда прогреется, перестает вонять?

[Kot 01]

Сообщение от CSE

что то мне подсказывает, что если попросить это давление в автосервисе замерить, то оно будет очень плохим, и скажут каталик мёртвый. есть какая то хорошая цифра за которую я могу спросить? покажите мне,к примеру, 10 очков.

Во время поднятия оборотов до 5 тыс если будет больше 0,3 атм, то смело можно удалять катализатор.

[tanais]

С катализатором нужно что то делать., чек так и горит.!
По поводу просверлить посередине дырку, кто сам лично так делал или реальный случай из практики.? по идее этот вариант должен быть рабочим., только что чек будет досаждать., но к тому, что б мотор заглох, не должен привести.!
Отпишитесь.!
...
Тут ещё посоветовали пламягаситель вместо катализатора вварить, ( внутрь корпуса )., вот за этот вариант у меня сомнения., ведь нужно будет прошивку менять, а у меня машинка с круизом.! х.з накосячат ещё что..!

[www-shurik]

Прошивку под пламегаситель менять не надо, просто эл. обманку вместо ДК2 повесить и всё. Ошибка не загорится.

Обманку из двух резисторов и разъём от ДК нужен (он продаётся отдельно за 100-200 руб или оторвать от испорченного ДК).

[Andrej1984]

С катализатором нужно что то делать., чек так и горит.!

Тебе чек жить мешает? )))
П.С. я помню мучился с подсосом воздуха через клапан адсорбера году в 2017. Родной клапан прослужил примерно 150тыс км. Ставил пару магазинных, они вообще не работают. вобщем я его просто выкинул, а ответное отверстие заплавил. Все проблемы с подсосом воздуха исчезли. Но с тех пор горит Джеки-чан по адсорберу